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splash!

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Tout ce qui a été posté par splash!

  1. splash!
    salut le module a du prendre une vibration
  2. splash!
    salut du coup avec les précision que tu nous apporte effectivement le montage paramétrage à l'air correcte reste a savoir sur quel mode as tu mis ton altitude contrôle lors de la dérive as tu enlevé l'altitude contrôle car la fonction reste prioritaire si l'inter n'est pas replacer suivant le mode altitude contrôle demandé le phénomène est du coup lié au trim de la fonction altitude contrôle A SAVOIR les effets de sol sont présent à 50 cm de hauteur A L AVENIR fait les essais a une altitude de 5 m a 10 m de hauteur c'est plus confor
  3. splash!
    Oui et sa marche mais Marcel est bien plus trainer que maquette Après la seule façon de réduire la sensibilité ai vibration c est d épaisseur la mousse Le module est optimiser pour les machine de voltige donc il ne fournisse plus de mousse épaisse de série
  4. splash!
    pour isolé les vibration n hesite pas a mettre une mousse plus épaisse pour l'orientation du module il est claire que sa toujours été taillé pour la voltige
  5. splash!
    pour te répondre angel je voulais savoir si ce test de beastx était son premier vol ou est ce que tu as volé avec le beast puis tu as régler le mode altitude controle le phénomène que tu d'écrit et ce qui as provoquer ton crash ressemble a un mauvais sens de compensation ! j'ai pour ma part réglé quelque beast x pro et la fonction rattrapage est très efficace certes l’hélico reste sur une légère dérive lié a son inertie mais dans l'ensemble cela fonctionne bien comme toute choses le fonctionnement de se système dépend de sa mise en place
  6. splash!
    salut angel juste pour savoir ton helico avait déjà volé ? car le phénomène que tu décrit me laisse perplexe quand a la fiabilité de l'altitude contrôle !
  7. splash!

    Trx 150x

    splash! a répondu à un(e) sujet de tinou952000 dans Mécanique Align

    alors pour moi la radio et le system grs se parametre ensemble en suivant la mise en route via l application smartphone
  8. splash!
    hérésie !!! hérésie ???? et bien tu y vas fort !!! sans régulation au alentour de zéro de pas le rotor va s’emballer et au pas max si voltige il y as le contrôleur va prendre une sacré boite !!!
  9. splash!
    il faut savoir que la fonction GOV simplifie la mise au point de l'helico dans ton cas reprend tes repère avec une courbe de GAZ standard comme tu as l habitude de faire puis par la suite intéresse toi de très près à cette fonction qui est une option très comfortable en claire tu donne une consigne de rotation et le module ou contrôleur et il s'occupe de conserver ce régime quoi qu'il arrive.
  10. splash!
    salut, Apres quelque recherche sur le sujet le fonctionnement anarchique de l'armement du contrôleur viens bien duVbar il est carrément vrai que le fonction gov du vbar est une tuerie par contre sa mise en place est du coup assez longue il y a une calibration des Gaz à faire se qui doit régler ton problème les fin de course de ton controleur doivent etre faite via le logiciel vstabi de la page gov2 tien suis les explications http://www.vstabi.info/en/node/759
  11. splash!
    ok super du coup oui le le problème qui n'en ait pas un au final c'est juste une fonction dans le vstabi par contre je te conseil de laisser la voie gaz sur ton récepteur et de gérer la fonction gov dans le soft castle creation comme cela il n y aura pas de double emploie et le fonctionement du castle est plus simple sa marchera très bien même en s-bus
  12. splash!
    je sais plus ce que tu veut alors !!! tu écrit que le contrôleur s'arme quelque soit la position des gaz et que cela te dérange ce que je peut comprendre niveau sécu c'est pas top je te répond en fonction de ton inquiétude sauf si ce n'est plus le cas alors là en faite il est vrai que l'on parle pour rien dire. maintenant pour moi pour savoir si on est sur un problème module ou radio il faut mettre la voie gaz au contrôleur et voir ce qui se passe a+
  13. splash!
    ok mais si tu veut régler ton problème d initialisation est savoir si tu as un problème radio ou module il va bien falloir faire des manip pour comprendre car je ne pense pas que algorithme de fonctionnement du vbar soit publique au moins tu sera fixé sur l initialisation
  14. splash!
    de mon coté j ai pour habitude de toujours laissé la voie gaz sur le récepteur de toute façon le module flybarless n apporte rien a géré les gazs après sur le vbar module que je ne connais pas je na sait pas si cela est possible
  15. splash!
    salut la photo que tu nous a mis en post c'est pour la calibration des gaz et tu as réussit a le faire par contre je ne suis pas sur que le castle edge puisse etre modifier avec le manche de gaz la notice nous en apprendra plus après recherche il est dit que la programmation complete est accessible avec le castle link et logiciel pc mais une petite prog est possible via les stick gaz mais j ai rien trouvé de plus
  16. splash!

    presentation et renseignements.

    splash! a répondu à un(e) sujet de arminius74 dans Mikado

    salut donc la grosse batterie sert pour alimenter le moteur donc on l' appelle batterie de propulsion. pour l'autre batterie la jaune elle sert a alimenter la réception ( récepteur gyros et servo ) elle passe par un interrupteur pour la mise en route et comme tu le décrit tu est branché correctement car la réception reçoit du courant car tu entend du bruit et les servo vibre et le gyro se met en route car sa led s'allume cependant tu possède un ensemble radio obsolète avec une fréquence en mhz la première chose qui me choque c'est le récepteu
  17. splash!

    Aux amateurs de goblin

    splash! a répondu à un(e) sujet de nono73 dans SAB Héli Division

    salut non le tube de queue ne plaque pas sur la partie montré en photo
  18. splash!

    presentation et renseignements.

    splash! a répondu à un(e) sujet de arminius74 dans Mikado

    salut et bienvenue a toi sur ton logo tu as un accu propulsion celui de 12 element et un de réception 4.8v qui permet d'alimenter les servos et récepteur par la suite des photos peuvent nous aider a+
  19. splash!
    super content si tu veut fin aout nous avons notre symposium au vercors tu est le bienvenu
  20. splash!
    enfin bref il as l'air d'avoir une sacré prestance en l'air !!! J ai hâte de le voir !!!
  21. splash!
    faute de frappe c’est bien 25.2 mais le résultat est bon !
  22. splash!
    sa passe nickel 1300 tr * 15.45 (ratio) = 20085 (rpm moteur) 20085 / 1220 (kv moteur) = 16.47 v (tension moteur a 0 ° de pas pour regime rotor) pourcentage gaz radio = 16.47 * 100 / 22.5 ( tension batterie pleine charge ) = 65.35 %
  23. splash!
    salut poussin c'est tout a fait normal quand ton accus et brancher le moteur consome donc la tension est plus basse et apres le vol et quelques minute de repos la tension augmente dit poussin si tu peut je te conseil quand méme de faire un essaie avec un rotor réguler a 1300 tour min si ton ratio te le permet tu vas gagner en autonomie sans perdre l 'efficacité de traction de ton rotor
  24. splash!
    alors essaye de cette facon branche le module au port usb sans l alimenté et que le soft pc soit fermer si tu entend le son d'entrer usb de windows tu aliment ton module puis sur l icone du soft du brain tu fait click droit et tu choisit executer en tant qu'administrateur
  25. splash!

    Tete flybarless

    splash! a répondu à un(e) sujet de Alpharun dans Align T-rex 600 Nitro

    salut je pense que cette option est le meilleur choix http://www.biwix.com/fr/peces-t-rex-600/2810-600fl-flybarless-rotor-head-system-h60h003xx.html

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