splash!
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Tout ce qui a été posté par splash!
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non c'est écrit 27.145 mhz sur la radio ! !! les fréquence de l’hélico et de l’émetteur doivent être identique jusqu au 3 chiffre après la virgule
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salut le soft de reglage est modifié au fur et a mesure des mise a jour du module il faut utiliser le soft en lien avec la version de ton module
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salut !!!! alors pour ta barre de led place la de façon à ce qu'elle soit bien visible à la mise sous tension de ta machine ton bouzin ne vole pas assez longtemps pour vider une batterie de réception
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un helico type metal pro c'est les helico type king jouet des gros bi rotor 3 axe
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salut !! mince alors Patrick cette config me rappelle des souvenirs !!! allez bonne continuation sur le h34 !
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Big Jet Ranger 206B-3 Vario
splash! a répondu à un(e) sujet de Julien Pétillon dans Vos Réalisations et Créations
Ok Gégé je ne connait pas ces formule -
Big Jet Ranger 206B-3 Vario
splash! a répondu à un(e) sujet de Julien Pétillon dans Vos Réalisations et Créations
Comme tu dis c est tes euro et pour ma part je suis convaincu depuis longtemps Bye -
Big Jet Ranger 206B-3 Vario
splash! a répondu à un(e) sujet de Julien Pétillon dans Vos Réalisations et Créations
salut j aime pas bien contredire les choses mais le montage donné par fred sur sa photo est exact dans tous les cas en inversion de pas la portance se renverse surtout sur les ac de trex avec un pas d'ac a 0° au neutre de la commande par contre sur d'autre mécanique on as du contre au centre de la commande et c'est la que sert cette histoire de rotation droite ou gauche car certain système d'ac n'on pas de pas sur le sens du couple sur cette commande que la pale soit en positif ou négatif le profil n'importe peut puisque qu'il est efficac -
fait comme tu le sens le mec chez helitec c'est une quiche on le sait bien !! tu ne prend pas en compte l'inversion de la commande au vu de l'inversion du coté et de la rotation rotor pour ilustré y a un rotor qui tire et l autre pousse
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Bonjour les amoureux et passionnés du lama
splash! a répondu à un(e) sujet de didier1959 dans Maquettes
salut pourquoi ne pas t'orienter vers ce kit http://www.vario-helicopter.biz/fr/kit-moteur/accessoires/Kits-de-motorisation-electrique/Propulsion-electrique-pour-SkyFox-1600-1680mm-multipales::100053.html -
C est les anti couple qui ne tourne pas dans le même sens sur l' uh l anticouple tourne vers l arrière du fuselage il sort Et sur le h34. Il tourne vers le avant du fuselage il rentre C est cette différence qui change tout
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Bonjour les amoureux et passionnés du lama
splash! a répondu à un(e) sujet de didier1959 dans Maquettes
sa c'est le premier étage et les couronne du dessus elle font combien de dents -
Bonjour les amoureux et passionnés du lama
splash! a répondu à un(e) sujet de didier1959 dans Maquettes
quelle ratio et du coup quel pignon as tu décider de mettre sur le moteur -
Bonjour les amoureux et passionnés du lama
splash! a répondu à un(e) sujet de didier1959 dans Maquettes
Salut pour moi je pense que le problème n est pas pris dans le bonne ordre Il faut déjà savoir le poid de ton coucou me nombre de pales et le diamètre rotor et le ratio de la mécanique Ainsi tu pourra définir le régime de ton rotor pour assure une bonne force de traction pour la machine Une fois cela défini tu pourra choisir le kV et la puissance de ton moteur et ainsi l amperage de ton contrôleur Cependant une conso en 6s sera d environs 50 Ampère mais l ensemble de propulsion sera aussi assez chaud -
Sa craint pour les pneus Pour ton option contrôle de tension il plus juste serais de brancher la sonde à l accus de réception
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Salut Quand il parle de régulateur il pense à la tension pour l alimentation de la réception Pas pour le régime moteur À bientôt
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Big Jet Ranger 206B-3 Vario
splash! a répondu à un(e) sujet de Julien Pétillon dans Vos Réalisations et Créations
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Big Jet Ranger 206B-3 Vario
splash! a répondu à un(e) sujet de Julien Pétillon dans Vos Réalisations et Créations
salut julien voila je me permet de t'éxposer ma config car je devais me pencher sur une conversion pour mon bell 204 mecanique vario benzin 120 xl 90:18 je fait mes config grâce au logiciel ecalc en accès libre sur le site de castle création et voici les résultat la première comme vous aimez en 6 s moteur en 1060 KV ratio de 13:1 controleur 130 A ( qui pourra etre largement vu a la baisse ) mode gov pales maquette vitesse rotor 1100 tr pour un rotor de 1880 mm et une machine de 9 kilo pourqu -
salut des pales alu serais a la hauteur du projet non ?
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Big Jet Ranger 206B-3 Vario
splash! a répondu à un(e) sujet de Julien Pétillon dans Vos Réalisations et Créations
Comme tu le veut Julien !! Tu as raison ta config est parfaite si tu ne veut pas prendre en compte que cette config n'a pas de tolérance de sécurité Enfin bref au pire c est toi qui ramasser à les morceau de ton hélico Et cela si y a pas de flamme !!!! de plus ta vidéo date du 14 mai ,, ta la mémoire courte ! -
Avec plaisir
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Big Jet Ranger 206B-3 Vario
splash! a répondu à un(e) sujet de Julien Pétillon dans Vos Réalisations et Créations
Et bien se que l on peut voir c est que sa chauffe dans vos hélico surtout en vol cool type maquette 70 ° à environ 1000 watt et 55 AMP de conso Il se passe quoi à 1500 ou 2000 watt Sur une manœuvre de secours ou encore une prise d'altitude avec du vent Vos moteur et contrôleur vont passer au dessus des 100 ° -
Big Jet Ranger 206B-3 Vario
splash! a répondu à un(e) sujet de Julien Pétillon dans Vos Réalisations et Créations
Oui en effet plutôt maquette C est surtout l'expliquation du vol que tu as affiché -
Big Jet Ranger 206B-3 Vario
splash! a répondu à un(e) sujet de Julien Pétillon dans Vos Réalisations et Créations
ok super nanar par contre pour quel genre de vol plutôt cool as tu fait des ressource ? ou plutôt petit vol pépère des huit et du stationnaire -
tu as raison par contre ne t inquiète pas si sa fume un max
