splash!
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Tout ce qui a été posté par splash!
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bonjour pour le multiples avez vous pensez a déphaser votre cyclique puis il faut faire la chasse au vibrations qui provienne du fuselage.
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le bouchon sa sert a rien ne perd pas ton temps a tourner mais passe le a peindre tu vas voir sa vient pas tous seul
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oui si les papy de mon club ne se décourage pas mais je pense venir seul même s il pleut
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salut je serais aussi a saint girod samedi si tu veut on échangera autour de la pratique de l'aéro autour d une mousse
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Salut Guisha je suis de Vinay on est voisin je suis au club du Vercors modèles club se trouvant à polienas : http://vercors.modeles.club.free.fr/index.php?option=com_content&view=article&id=8&Itemid=19 voici le liens pour l accès du terrain. La pratique de l’hélicoptère à pas collectif ne s'apprend pas en deux jour viens faire un tour au club nous pourrons échanger sur ce sujet et te faire découvrir ainsi que t'apprendre a piloter car pour ce qui est de ton "jouet" je ne le dis pas méchamment et les hélico rc il y a un univers d'écart A bientot Cordialement Franck P
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Salut juste un conseil si tu monte un module fbl sert toi du dephasage virtuel plus simple a mettre en place
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Les premier version de tête fbl avec washout qui ce monter avec les arbre de tête flybar se trouve encore ce qui rallongera l axe rotor
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Salut pascal je me permet d'intervenir sur ton post car je vient de faire le réglage de ma tête a midi. mon helico est équipé d'un beast x j ai monter le plateau en 90° et 3 servo (le module ne gere pas le h4), j'ai donc paramétrer mon module comme indiquer dans la notice cela étant dis il faut impérativement faire le setup du module avec 0° d'incidence manche de pas au neutre pour l’acquisition des angles et ensuite régler la courbe de pas pour le vol maquette. puis j ai choisi la version déphasage virtuel du boitier et ajuster le tous pour que la pales en ligne avec le tube de queue n'ai pa
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bonjour, Pour ton montage il va falloir être prudent au niveau de la hauteur de la tete DFC qui équipe le 550 v3 D’ailleurs cette tête est excellente sur de la 3d mais a mon gout n'est pas optimale pour le vol maquette car sur des phase de vol lent je la trouve très flou. Bref, ensuite niveau longueur le 550 v3 est strecher en 600 donc pas de problème Je pense donc qu'avec des cale pour rattraper le différence de hauteur et peut être une tête fbl classique car je le ré-écrit l'axe de la tête DFC est plus cours de plus d 1 cm le tout dois ce loger dans le fuselage BYE
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Bonsoir, mise a jour des photos
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salut à tous j'ai pu me rendre compte du résultat au soleil les photo sont a la suite du post à +
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Mise a jour , Ajout de photos pour le vernie du fuselage A+
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merci roger
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et bien c'est mimi tous ca
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alors pour les flammes cela ce passe a main lever et au template artool il faut beaucoup s'entrainer et surtout maitriser l effet de dégrader avec l'aero chacun a son style il y a pas mal de video sur youtube et bien avoir en tete ce que l on veut faire
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Salut aimé66 effectivement je suis carrossier dans ma phrase ou je parle de 30 h de boulot cela est réel je prend en compte la partie démontage dégraissage et ponçage qui représente les 2 tiers du temps passer. Avec comme tu le pense différent papiers de différent grains. du 320 mousse pour les surface ne comportant pas de rivets et un tampons gex rouge pour les rivets (pas de solution miracle) pour la méthode de ponçage bin on ponce de préférence en mouvement circulaire jusqu'au moment ou la surface ni brille plus. une fois finit on depoussiere on met les element hors de porter de
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A tous les utilisateurs de Airbrush
splash! a répondu à un(e) sujet de Aveclalangue dans Peintures & Réparations
salut pour moi les quelque conseil que je peut te donner! un aero double action de marque maxi 100 euro pour débuter avec 3 taille d'aiguille classic 0.6 0.5 0.2 un compresseur 5 a 6 bar et un mano peinture solvanté obligatoire.car dilution possible jusqu’à 200% plus le dessin et fin plus petite sera la buse 0.2 pour dessin a main lever pour du masquage une 0.5 fait l'affaire après plus gros c'est pour faire des fonds un vernie bi composant pour résister au nitro pour la fabrication de pochoir l' ideale si tu peint beaucoup c'est un plotter (imprimante mais a la place -
bonjour, as tous voila mon chantier de changement de deco de maquette a assez avancer pour vous le présenter. N'hesité pas a me faire partagé votre opignon et vous remercie d'avance de lire ce post allez on commence par la point de départ ma maquette très bien réalisé acheter d'occasion en février, un md 500 e de chez vario avec une tête 5 pales et un benzin de 29 cc après démontage de la mécanique des vitre du train des portes et la préparation des fonds environ 30 heures de travail il se retrouve prêt à recevoir la sous couche e
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bonjour, nouvau sur le fofo je tiens à me présenter, je suis Franck 32 ans amaeur en helico rc je me trouve en isere (38) et j'évolue au sein du club de polienas le vercors modeles club je suis l'heureux proprietaire de quelques joujoux fort sympatiques: un trex 700 n dfc os 105 hz trex 550 dfc et un big hugue 500 vario benzin mon parc d'helicopter me permet d'assouvir ma passion aussi bien en 3d , voltige ou realiste selon mon envie cordialement
