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splash!

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Tout ce qui a été posté par splash!

  1. splash!

    MD900 Special Forces

    pour revenir a cette deco pour la reproduire cela reste simple prépa du fuselage fond gris puis film de cachage que l on découpe au forme des déchirures puis fond noir on laisse sécher et dé-cachage mais si deja reproduit bin cela perd son charme sinon freestyle
  2. splash!

    MD900 Special Forces

    Salut je revient sur le régime rotor pour moi qui utilise une pinta pale j'avais trouver un calcul sur le fofo je ne sais plus ou, il permettait de définir le régime optimale par rapport au diamètre du rotor et en définissant la vitesse en bout de pales si je me souvient bien la formule sortait d'un post de policarpo
  3. splash!

    MD900 Special Forces

    salut SX31 j'ai bien trouver une déco a la hauteur de ton travail sur ton fuselage dis moi quoi a+
  4. splash!

    MD900 Special Forces

    et bien c'est pas idiot l’idée du plotter pour les ligne de rivets, moi qui m'en servait juste pour préparer mes déco à l'aéro
  5. splash!

    MD900 Special Forces

    salut je me permet d'intervenir sur la technique des rivets en colle si tu choisi cette technique il faut au ponçer en premier le fuselage car les rivets sont en colle donc le ponçage ainsi que les diluant de nettoyage les effacera sinon une autre technique les rivet plastique vario: http://www.vario-helicopter.biz/fr/product_info.php?products_id=30485 on trace les lignes de rivet puis perçage et pose des rivet plastiques et possibilité de les coller par l’intérieur du fuselage quelque heures de travail ou encore les rivet autocollant de chez vario http://www.vario-helicopter.biz/
  6. splash!

    MD900 Special Forces

    salut sx31 tout est possible après il faut voire la nouvelle livré dans cette voie tu par pour un démontage intégrale de l'interieur du fuselage
  7. salut , je ne voit pas la photo sur ton message . snifff
  8. bonjour, pour le carburant moi j'ai utilisé du Labema qui est assez bien distribué (et c'est français) le carburant se décline sous plusieurs dosage de nitro et il est très bien toleré par les moteurs a+
  9. salut je commence à reprendre espoire pour mon occupation les deux idéé me branche pour le nh90 je prend tes coordoné avec plaisir en mp pour le chinook bin quand tu veut
  10. salut à tous, Voila je vous expose le problème : nous partons pour une grosse période de froid et d'ennuis, je n'est plus rien à faire si ce n'est qu'une canopy pour un ami. Dans vos remises il ne trainerais pas un vieux fuselage? ou autres ? même cassé? qui pourrait me servir d’exécutoire pour cet hiver. voici mes créations http://www.france-helico.com/topic/21574-reprise-hugue-500-vario-1880-cm-pinta-pales/ celui la ma occupé l’hiver dernier et la saison a suffit à régler la bestiole http://www.france-helico.com/topic/22122-reprise-peinture-bell-uh-1d/ celui la e
  11. splash!

    joint de culasse

    oui il est préférable de changer les joint démonter pour garantir la meilleur étanchéité
  12. salut commence par le début controle le tension des element de ton accu dès qu il perd sa puissance puis refait la config du contrôleur surtout l'etape de la securiter de tension
  13. salut pour avoir eut ce problème avec des os 105 et yamada 120 j'ai trouver un astuce qui est radicale pour fiabiliser le montage : tu passe en électrique !!!! non je déconne en faite tu prend un axe neut la ou sont pointé l'emplacement des vis de serrage de la noix vous y faite un plat a la lime se qui favorise le serrage et empêche la rotation de la noix sur l'axe mécaniquement..
  14. splash!

    joint de culasse

    Salut oui il est préférable de décompresser via l'ajout d'un joint pas de préco particulière si ce n'est de monter les 2 joint neuf et de serrer la culasse en croix pour moi je ne connait pas de couple pour le serrage. il suffit de controler le serrage de temps en temps
  15. splash!

    T10J SBUS2 et 3GX

    salut tu as le choix de brancher en classique ou en sbus dans un 450 si tu place le module sur la plaque dans l'axe rotor principale branche en sbus moin de fil a caler
  16. splash!

    MD900 Special Forces

    tu est un grand taré très beau boulot, le jour ou tu en sera au vol j'aimerais voir un gros plan sur ta tete pour jauger le niveau de stress. magnifique bonne continuation
  17. splash!

    branchement Gpro

    salut tous va dépendre de qui va gérer le mixage hélicoptère si tu est en h1 voie des gaz sur gpro si h3 je vois pas ou est le mal mais pourquoi chercher a détourner le fonctionnement du module gpro
  18. splash!

    MD900 Special Forces

    impressionnant
  19. Ok manu franchement bon courage et j attends avec impatience le lancement de ton projet a bientot
  20. snif du coup je me sent pas très pro du coup: https://www.facebook.com/espace.meca.9?fref=ts , Manu si jamais expose ton idée en MP je grderais le silence si des fois je pourrait vous montrer 2 ou 3 astuces
  21. moi je pense que tu as bon gout car leur déco est limite
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