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splash!

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Tout ce qui a été posté par splash!

  1. tu as toute les clé pour régler de toute les manières possible au plaisir de te croiser sur un sympo
  2. désole traduit la notice en anglais et tu découvrira que les led indique une valeur en pourcentage ce sont les dual rate du module. Maintenant si tu ne supporte pas que quelqu’un défende son avis ne prend pas part au discussion casromMan viens avec une question je lui transmet ma traduction de notice. Après qu'il opte pour ma solution ou une autre cela le regarde.
  3. Salut burnsbrother alors la tu me fait plaisir tu te remet en selle. Effectivement ta prépa ressort du tonere tu reste sur la même déco que la défunte. tiens moi au jus je te donnerais les truc pour te faire plaisir et d’ailleurs à tous ceux qui veulent des conseils. A bientot
  4. salut cela est claire depuis longtemps pour moi avec différents essais en baissant les dual rate et en agissant sur le soft il y a une énorme différence mais quand je conseil quelqu’un sur un reglage je me réfère toujours au notice. enfin bref voici le lien de l'explication http://www.align.com.tw/ManuaLib/Heli/flybarless/HEG3GX01.pdf page 9 bas de page pour ajuster les taux de rotation sans passer par le pc je vous laisse traduire. A l'époque le beast x avais fait fureur car il se régler à la radio et ce n’était pas le cas et ce n'ai toujours pas le cas pour le 3gx. Après c'est c
  5. Comme vous voulez si pour vous c'est votre solution moi je me réfère toujours au notice surtout sur de l’électronique. après tout c'est bien connue tout les fabricant s'emmerde a faire des programme de mise au point juste pour le plaisir. pour moi un gyroscope fonctionne avec un taux de rotation pour le 3gx qui se traduit par du °/seconde et les dual rate ne modifie pas se paramètre là !! allez sur ce bonne mise au point pour ce qui souhaite donner des conseils je vous rappelle que tous ce petit matériel est mis dans une maquette. donc c'est pour quoi je donne les explications du
  6. à vous de voir mais à mon gout il est préférable de se servir du soft 3gx car il agit sur le programme du module. au pire traduisez la notice comme je l'ai fait puis toucher à vos dual rate si bon vous semble. il est pourtant stipulé que pour adoucir la machine il faut jouer sur le roll rate et le flip rate c'est les gyro du module qui capte une vitesse sur l’axe de rotation et donne un ordre au cyclique. Toucher au dual rate a pour effet de donner un mouvement d'acquisition et de le réduire sans prévenir le module le fait de baisser les dual rate ne réduit pas le taux de rotation
  7. si y a quelque chose qui ne te parait pas claire sur mes explication n’hésite pas a me demander
  8. allez je me lance un module flybarless a besoin d'acquisition et chaque module est concu avec un programme specifique et il faut se fait au notice du setup. Dans le cas du 3gx on ne se préoccupe pas du type de vol de la machine pour le setup mais il faut prendre en compte le dephasage du plateau pour la mise au point paramétrage radio en h3 donc la mécanique est mise au point via la radio. 1 - Branché les servo en suivant bien les emplacements des servos pas et aileron ( ail servo droit, pit servo gauche) je sais pas pourquoi mais cela à son importance. modifier le sens des ser
  9. finallement pas besoin du firmware ce que je vais ecrire sur mon prochain post vaut a partir de v3.2
  10. je peut te donner toute les info que tu veut sur le module et son parametrage pc j'ai besoin de connaitre la version du firmware utiliser
  11. salut, Sébastien j'ai cru apercevoir un 3gx sur ta machine les dual rate sur la radio n'agisse plus pour le reglage de la souplesse de l'helico il faut passer par le soft pc. seul l'expo est reglage sur la radio
  12. j ai déjà eut un retour fournisseur mais son devis est juste bon pour te faire changer le projet il est marteau
  13. salut Manu je suis sur le cout des tarif pour les bases de peinture a+
  14. splash!

    MH-6 Little Bird

    franchement très joli!! mais trop neuf a mon gout effectivement dans ma jeunesse j'ai peint des figurine de jeu de roles avec des peinture citadel et leur produit de la sous couche peinture et vernis sont de très bon produits même pour l'aero pour le rendu mat du vernis pour un aérosol c terrible et sur photo le rendu se voit très bien dans le temps évite de frotter le fuselage au chiffon car sa a tendance a polir le vernis et le faire briller
  15. salut, cela reste une très bonne réflexion de plus pas mal de pièces ce marie entre les mécaniques et il est vrai qu'avec toutes les machines qui existe sur le marché on est forcé de trouver une solution. Il est vrai que les puriste d'une marque vont envoyer dans cette direction mais il faut garder en tête qu'une mécanique réagit a la façon dont elle est réglé je rejoint Gilbert dans cette explication, chacun est fort de son expérience et en maquette il est primordiale de se tournée vers une machine que l'on maitrise pour facilité sa mise en vol
  16. le positionnement des charnière de porte peuvent aussi provoquer ce genre de problème L'avais tu au montage a blanc ?
  17. splash!

    MH-6 Little Bird

    très joli un vernis mat avec un effet de vieillissement sera terrible très beau fuselage.
  18. splash!

    MH-6 Little Bird

    salut très belle réalisation surtout pour une première très beau boulot
  19. splash!

    MH-6 Little Bird

    fait des test en multi et au dephasage virtuel et chasse les vibrations
  20. splash!

    MH-6 Little Bird

    question à dix balle quelle module as tu choisi pour le rotor 5 pales
  21. splash!

    MH-6 Little Bird

    le rendu est tres jolie
  22. splash!

    MH-6 Little Bird

    penche toi sur la rotation de ton rotor car tu risque de descendre en 5s
  23. splash!

    MH-6 Little Bird

    salut pour revenir au choix de tes accus je pense déjà que le contrôleur est limite un 60A sur une meca nu qui frole les 2.8 kilo en volet et qui va passer à 3.8 kg une fois en fusellage prévois un 80 A mini idéal un 90A et base toi sur une conso moyenne de 30/40 A avec des pointe à 60/70 A surtout qu avec une tête 5 pale tu vas devoir tourner bas au rotor principale ensuite pour le choix de tes accus 2500 mah bin sa va pas voler longtemps et en plus il faudra au mini du 40c pr contre avec du 3500 25 c voir 4000 mah 25c ce sera pas mal ceci n'engage que moi tu pourra espére
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