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pascal72

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À propos de pascal72

  • Rang
    Pilote
  • Date de naissance 25/11/1971

Profile Information

  • Sexe
    Homme
  • Identité
    pascal
  • Localisation
    Le Mans (Champagné)
  1. hugues 500 avec trex 600 esp

    Bonjour Aimé, Ton support mécanique noir est en quelle matière? As-tu une mousse à l'arrière entre ta poutre et la queue du Hugues? Je ne vois que la cale en plastique qui ne me parait pas suffisamment enserrer la poutre même avec des haubans. En relisant ton sujet, je n'ai pas trouvé réponses à mes questions. Mes questions ne sont pas anodines se sont d'autres pistes auxquels j'ai été confronté lorsque j'ai monté le mien.
  2. Hughes MD 500 sur base Trex 700

    La courbe d'AC de JM va fonctionner sans aucun soucis. Chez Funkey d'où venait mon fuselage il le montait de cette façon. Personnellement je voulais la commande la plus discrète possible et je crois que sur ma photo c'est même passé à "l'AS"!! L'avantage c'est que le mien n'était pas peint comparé à celui de JM. En regardant bien à l'arrière de la poutre (elle n'est pas ronde) j'avais fait une boursouflure, un conduit pour que ma commande carbone ne touche pas et reste bien libre. Je ne trouve plus les photos cependant mon servo d'AC était monté à raz de la poutre (mécanique) et ma commande rigide en carbone suivait à un petit cm cette dernière jusqu'à l'AC. Tu as raison gégé, il était beau mais je ne sais pas du tout ce qu'il est devenu!! J'ai pris part à cette conversation car je regarde tous les jours l'évolution de vos projets en cours avec attention, sans rien écrire et là ça m'a un peu démangé, j'en profite pour passer un petit coucou à ceux qui me connaissent, aux autres aussi bien sûr Bonnes constructions et bon vols à tous.
  3. Hughes MD 500 sur base Trex 700

    Pas faut gégé pour la place dans la poutre du Hugues. J'avais fait la même chose en un peu différent sur la fin au niveau de la commande atc.
  4. bell 205 ZS-HHK vario

    Salut à tous et tous mes vœux pour cette nouvelle année. Moi aussi je me régale à consulter les pages de ce poste bravo pour cette précision de construction, c'est du beau boulot même si je suis un peu septique au niveau du poids final! De par ma petite expérience, je sais à quel vitesse les grammes montent vite eu.. je ne parle pas des grammes au moment des fêtes . Tu a l'air d'y faire très attention donc il n'y a pas de raison. J'ai hâte de le voir terminé il devrait déchirer. En attendant je profite de ce poste pour vous dire qu'il me reste deux plaques offset. J'ignore ce que ça vaut en plus des frais de port mais comme je ne reprendrai pas le modélisme avant bon nombre d'années, je préfère vous les proposer à petit prix plutôt qu'elles se retrouvent abîmées. Si quelqu’un est intéressé elles font 0,30mm 490x350 et 0,40mm 750x680. En MP svp votre prix sera le mien!! Bonnes constructions et pleins de bons vols à tous Pascal
  5. NH 90 graupner

    Salut Frédéric, Cela me fait plaisir d'avoir des nouvelles, vivement l'année prochaine alors!! N'hésites pas à nous montrer l'évolution de ton projet NH. A bientôt.
  6. NH 90 graupner

    Salut à tous, J'ai eu le même qui était bien avancé point de vue maquettisation. Revendu il y a quelque temps!! En regardant les vidéos du NH piloté par Franck, j'ai trouvé ce lien Bon vols à tous.
  7. Astuces de bricoleur!!

    Bonjour à tous, voici une petite vidéo qui peut intéressé certaine personnes. Bon visionnage https://youtu.be/SQdn_TvryeE
  8. bk117c'est parti

    Antoine, tu en as des palonniers de servos? Parce que j'en ai quelques un (align) que je veux bien donner sinon ils vont finir à la poubelle. Si tu les veux il y aura juste les frais de port. Modélistement, Pascal Trop classe ton idée Olive45, fallait y penser!
  9. SIKORSKI H34

    Bonsoir à tous, Superbe réalisation Fred, j'ai hâte de le voir en peinture mais chaque choses en son temps n'est ce pas!! Déjà il vol et il est très prometteur, je suis persuadé qu'il sera réussi. Je voulais juste m'incruster sur ton post pour intervenir sur la réalisation de Gigi; En regardant les photos la première fois, je n'y ai pas prêté attention mais tout à l'heure en observant mieux les détails, je me suis aperçu que se que je croyais un grandeur n'était tout simplement que le H 34 de Gigi. Il est même encore plus jolie avec se vieillissement, ses traces de fumée sur la carlingue, le moindre détail est présent!! Si il n'y avait pas eu la table et le trou d'aération, au premier coup d’œil il y a vraiment de quoi se tromper. Belle exemple de réflexion pour le montage du train principal. Sur le grandeur à quoi servent les boules oranges de chaque cotés du train? Merci les gars je ne m'en lasse pas, Bravo!!!
  10. SIKORSKI H34

    OH!!! il a coupé le 700! A ben ça va forcément être moins lourd et plus bas sur l'avant maintenant!!! Tu as donc été obligé de reprendre l'empennage! logique puisque tu as baissé l'assiette. C'est ça ?? Beau boulot Fred, moi aussi j'ai hâte de le voir en l'air. Bonne continuation.
  11. bk117c'est parti

    Tes fichiers sont trop gros peut être ?? Si c'est le cas, faut redimensionner tes photos sinon je sais pas
  12. SIKORSKI H34

    Sympa le montage et le pot d'échappement!! Comme quoi faut rien jeter
  13. bk117c'est parti

    Salut, Les pièces de Raptor à trouver "BONJOUR" Le prix également.
  14. BO 105 CBS Vario

    Effectivement Snake j'ai oublié de comparer le prix, oubli qui n'est pas des moindres Tu as raison pour le Super Puma, je ne voulais pas poser la question directement mais vue la qualité de la maquette, sur les photos j'ai trouvé dommage la fumée du Glow. Ce n'est que mon avis Bonne soirée. PS: As tu gagné du poids et combien? Merci.
  15. BO 105 CBS Vario

    Superbe réalisation ce BO rien à dire, à si, une vidéo . Tu as eu raison de l'électrifié, plus de vibration, meilleur bruit, plus d'odeur d"essence dans la voiture, plus de fumée du moins au début quand il est froid, (autonomie diminué) on peut pas gagner partout. Quel moteur dans le super Puma un Glow ?, il est magnifique. Bon vols

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