helico33
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Bonsoir, Dans le Forum maquette, il y a ce sujet qui prévoyait de lister tous les fournisseurs de fuselage maquette que l'on peut trouver sur le marché. Pour une catégorie donnée, il faut fouiller un peu, mais au moins le choix est large......... A+ Patrick
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Pourquoi "une " élue ?
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Bonjour les passionnés - Construction Libellule Vario
helico33 a répondu à un(e) sujet de didier1959 dans Vos Réalisations et Créations
Bonsoir Didier, Pour la tête rotor, pas d'avis particulier mais j'ai fait un LAMA équipé d'une tête 703/30 (2 trous) qui va bien. Pour les pales d'anti-couple, j'avais monté des 34/34 (102 mm), les 34/33 (120mm) surchargent beaucoup trop (et inutilement) la motorisation. Les pales principales sont des 404/30 (1600mm) car effectivement, je craignais une interférence pales principales/pales anticouple en utilisant des pales plus longues (404/40 Lg 1680). L'appareil tourne en 12s/1350 tr-mn et pèse de l'ordre de 9,65 kg. Cette combinaison n'est certainement pas la meilleu -
électronique et règlages sur trex 500x
helico33 a répondu à un(e) question de jerome34 dans Débutants
Bonsoir Jerome34, Bienvenue sur le forum; Tu as déjà "rencontré" pas mal de monde et récupéré bon nombre d'informations. Mais il y a un point qui n'a pas été abordé , c'est tout l'aspect de la gestion électrique, des précautions à prendre avec les accus lipos utilisés et du chargeur nécessaire pour la recharge en toute sécurité. Renseignes-toi bien sur ce sujet avant d'acheter un (des ) accus si ce n'est déjà fait......... A bientôt. Patrick -
Bonsoir Paul, Sur un moteur thermique, changer le piston sans changer la chemise n'est pas forcément une bonne chose à faire......... Si tu veux faire une réparation qui en soit vraiment une, vaudrait peut-être mieux chercher du neuf! Au fait, c'est quoi le moteur ? (la référence c'est bien mais la marque et le type du moteur, ca aide aussi pas mal!) A+ Patrick
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Bonsoir , Il y a ce site, pas très près (Danemark) mais chez qui j'ai toujours trouvé les pièces ALIGN recherchées...... http://Rotordisc.dk
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Bonsoir Vincent, Avec ta disqueuse, tu as expérimenté le décalage dû à l'effet gyroscopique........ Et pour ton hélico, es-tu sûr de ne pas avoir inversé 2 commandes, soit sur l'EME, soit sur le récepteur, soit sur ton module? Sur table (moteur débranché) quand tu mets de l'AC d'un coté avec l'EME, est-ce qu'il y a la réaction correspondant sur l'hélico? Par ailleurs, dans quel coin es-tu ? N'y a-t'il pas un club hélicoptères à proximité de chez toi? A+ Patrick
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Principe de fonctionnement Governor
helico33 a répondu à un(e) sujet de Mougs dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Je pense que JcC veut parler de pignon et non de pigeon.....🤣🤣🤣 -
Bell UH 1 D US Army
helico33 a répondu à un(e) sujet de michel decis dans Vos Réalisations et Créations
La vidéo passe bien Pour ce qui est du vol, il est assez sensible, il faut calmer un peu les débattements....... Mais pour un premier vol, c'est bon! A+ Patrick -
Cherche éclaté avec références pièces 600 EFL Pro
helico33 a répondu à un(e) sujet de tiotfrise59 dans Align T-rex 600 Electro
.....Tout simplement cde encaissée et pas de livraison au bout de 3 mois pour un article cdé en stock! Suite multiples appels téléphoniques avec réponses évasives, demande de remboursement....... Mais réglé uniquement grâce à l'intervention de PAYPAL avec sa procédure "litige". Je pense que lorsqu'on a une bonne expérience avec un site, il faut le faire savoir; mais aussi quand on en a une mauvaise ....... A+ Patrick -
Bonsoir Frenchman, Dans GOOGLE (ou similaire....) taper "notice tiny CP3" et tu trouveras quelques liens dont celui ci-dessous: https://www.modelisme.com/forum/helico-electrique-cp/125954-notice-tiny-cp3.html A+ Patrick
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Roue libre entrainement anticouple
helico33 a répondu à un(e) sujet de jjmarchal dans Maintenance Moteurs & Hélicos
Bonsoir Jean-Jacques, Pour fiabiliser ton montage, remplacer la couronne noire 36/41 par une couronne métallique 36/47 (ne pas oublier de graisser.....). Le montage sur ta machine est une amélioration du montage initial qui est dans la notice du SKY FOX; ce serait dommage de revenir en arrière! A+ Patrick -
Je ne suis pas "turbineux" mais j'ai quand même regardé ce document. C'est un sacré travail qui a été effectué là! Félicitations. Patrick
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Cherche éclaté avec références pièces 600 EFL Pro
helico33 a répondu à un(e) sujet de tiotfrise59 dans Align T-rex 600 Electro
ATTENTION au site BIWIX (s'il fonctionne toujours) ! Ce magasin est loin d'être une référence en terme de sérieux. Patrick -
Roue libre entrainement anticouple
helico33 a répondu à un(e) sujet de jjmarchal dans Maintenance Moteurs & Hélicos
La référence 36/48 permet de monter une cloche avec une denture intérieure en acier 36/47. La denture intérieure d'origine que tu as doit être en matière plastique blanche (nylon) ou noire un peu plus épaisse "nylatron ". Ces 2 matières tiennent difficilement dans le temps et c'est pour cela que VARIO a créé cette référence 36/47 qui, graissée correctement, assure une bonne durée de vie à cette mécanique....... A+ Patrick -
Roue libre entrainement anticouple
helico33 a répondu à un(e) sujet de jjmarchal dans Maintenance Moteurs & Hélicos
Bonsoir JJ C'est étonnant qu'il n'y ait pas de roue libre, sinon, pas d'autorot possible! Sur certain montage, pour entrainer l'AC en autorotation moteur ralenti-calé, la roue libre est dans la grosse roue dentée, sous le boitier de renvoi. Regarde bien ton montage...... A+ Patrick Le montage dont j'ai parlé ci-dessus est en fait issu d'un kit VARIO ref 36-25. Ce kit permet de rendre solidaire la cloche à denture interne solidaire de l'axe rotor et de monter la couronne intermédiaire sur roue-libre........ Patrick 36-25.pdf -
bell 205 ZS-HHK vario
helico33 a répondu à un(e) sujet de Diablo66 dans Vos Réalisations et Créations
Superbe machine......Elle doit avoir une sacré présence en vol. Patrick -
Bon retour Matthias 😃 Patrick
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Quels patins pour surélever un T-Rex 600 E pro
helico33 a répondu à un(e) sujet de tiotfrise59 dans Align T-rex 600 Electro
Bonsoir Jean-Marc, Sur mon 600E, je trouvais que l'AC était vraiment près du sol et pour y remédier, j'ai mis des entretoises de 10mm entre les patins et le châssis; C'est du tube alu que l'on trouve au rayon matériau chez bricomachin........ A+ Patrick -
Bonsoir Jacques, D'accord avec Steph et Simon, t'es bien joueur..........L'espace est peut-être suffisant quand ton appareil est bien réglé et que tu le maitrise! Mais là, au moindre pb, t'as une buche de plus! Il te faut trouver un endroit un peu plus vaste pour parfaire les essais et réglages. Je rejoints Steph sur la vibration passagère que l'on voit à plusieurs reprise sur la vidéo: je parie sur la croix. Bon courage pour la suite....T'es pratiquement au bout§ A+ Patrick
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OK, Le pb peut se produire et j'ai préféré te faire part de mon interrogation. Bons vols. Patrick
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Bonsoir Jacques T, Si tes pieds de pales sont à l'envers, es-tu sûr de mettre du pas en mettant les gaz ?
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Bonsoir Bernard, Merci pour tes conseils. Pour ce qui est du réglage de la compensation du module , (latéral & longitudinal) ainsi que le décalage virtuel , "à priori" c'est correct. J'ai vérifié et re-vérifié et vu aucune anomalie......Mais effectivement une erreur/inattention peut toujours se produire. Pour l'utilisation du module, j'avais un BEASTX et comme il me donne entière satisfaction sur le trainer et que son réglage est relativement facile, je n'ai pas été chercher plus loin. En statique, sur la méca de test tout reste correct en faisant tourner le mote
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Bonsoir, J'ai sauté plusieurs étapes.......et voilà l'état actuel. J'ai voulu essayer la mécanique dans le châssis (mais sans la bulle....!) dès la fin du confinement mi-mai. Dès que j'ai mis un peu de pas, au moment ou les patins se décollaient du sol, la machine s'est couchée sur la gauche sans que je ne puisse rien faire.......Résultat = 3 pales HS et le treillis de queue plié (par le choc avec une des pales). Après quelques jours de réflexion (pourquoi ce "couchage" latéral ? sans que rien ne le laisse prévoir.......Comment reprendre/refaire le treillis de la poutre....
