Myster Mask
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Tout ce qui a été posté par Myster Mask
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Spirit
Myster Mask a répondu à un(e) sujet de Myster Mask dans Flybarless et systèmes de stabilisation
Raté! Me voila tout offensé. Mais je confirme, je suis d'un niveau très normal. Je remets le site (pour ceux qui lisent à toute blinde): http://www.spirit-system.com Le site de vente pour l'Europe: http://eshop.spirit-system.com/index.php Les tarifs: 190€ avec le port pour le "normal", 202€ pour le pro (toujours avec le cochon)..... La différence pro/normal: plus de ports pour brancher plus de servos (sorties AUX), ou mettre plus d'alim, un processeur plus rapide (pas sûr que ça fasse une grande différence en vol), 2 ports DSMX (le normal -
Spirit
Myster Mask a répondu à un(e) sujet de Myster Mask dans Flybarless et systèmes de stabilisation
Je suis tombé dessus par hasard il y a 2 ans en cherchant un module avec Rescue, qui à l'époque n'était pas légions (donc il est un peu plus vieux que le Neuron). Mais j'attendais que ça mature un peu. J'ai suivi sa progression de temps à autre (il y a 4 ou 5 pages sur Heli4, et c'est tout, à comparer aux dizaines de pages sur le Neuron, le reste est sur les forums étrangers). Ce qui m'a décidé, c'est qu'il y avait très peu de retours négatifs. Je me suis dit qu'il était assez mature pour que je l'essaie.... J'ai profité de la sortie de la version Pro (qui est tout neuf et utilise le -
Avé tout le monde, je fais ce post car je suis passé au FBL il y a 2~3 ans. Le FBL, je trouve ça génial pour la voltige, mais en statio, comparé à la Barre de Bell, ça ne vaut pas un pet de lapin. Alors depuis j’ai testé quelques modules: Brain, Tags01, Tagsmini, Neuron… Ils volent tous très bien, mais je n’ai retrouvé mes marques avec aucun…. jusqu’à ce j’essaie cette semaine le module tchèque « Spirit » (http://www.spirit-system.com). Olàlà, un truc tchèque…. Ouais, ben j’ai découvert que les Tchèques, en aviation, ils se démerdent plus que bien (pour rappel, ce sont eux qui font l
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Nouveau mode de propulsion pour nos hélicos
Myster Mask a répondu à un(e) sujet de Pisler dans Videos
C'est génial! Pour faire partir un truc artisanal probablement fabriqué en bambou et propulsé par des fusées en carton à la poussée erratique, et le faire partir droit sur plusieurs centaines de mètres, je dis respect! Et je dois avouer que le vol n'est pas dénué d'une certaine beauté... -
Avé tout le monde, je viens de voir avec surprise qu'il y a un nouveau Sylphide dans la place: entre le SYE12 (700-720, ref88266 ) et le SYE12 EX (800, ref.88344), ils ont sorti le SYE12 755 (comme son nom l'indique, un 755, ref.88377). Le 700 se trouve encore, mais n'est plus produit. Donc le Sylphide 700 est remplacé par le 755. Mes amis m'appellent Sherlock. Donc ils ont tout changé (tous les fuselages sont passés en 755) pour rallonger de 3,5cm.... et arriver à 4,5cm du 800. Comprends pas tout... Je me questionne tout en m'interrogeant. Si je prends un 800,
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Avé tout le monde, j'ai une petite colle pour les experts. Sur le Spirit que je suis en train de paramétrer (avec ma XG8), le rescue s'active en envoyant en passant le gain en négatif. C'est à dire que sur une échelle de -100 à +100, de 0 à +100 c'est le Tail Lock, et de -100 à 0, au lieu d'être en Normal, ça active le rescue. Je voudrais déclencher le rescue (donc envoyer un gain négatif) en tirant le levier Trainer. Or la voie gyro est la seule voie sur la laquelle on ne sait envoyer pas un mixage. C'est ballot. J'ai essayé en utilisant une voie "normale" (sans la déclare
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J'ai cru comprendre que TT filait du mauvais coton. De ce dont je me souviens d'une conversation avec un shop, ils ont changé fin 2015 les contrats avec les revendeurs de façon très défavorables peur eux (ne me demandez pas le détail, mais c'est du genre "plus de commandes en-dessous de 200 pièces"). Ils ont arrêté pas mal de modèles et les prix des machines d'appel ont grimpé brutalement. Bref pas glop.
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Quelques nouvelles de mon souci de Xbus: après quelques aller-retours de mail avec le support, et quelques essais avec une béta, le pb est résolu. Le Neuron reconnaît mon Xbus mode A. Ça marche. De ce que j'ai pigé ils ont développé et testé avec une XG14, et moi j'ai une XG8 qui n'envoie donc des infos que pour 8 voies dans la trame, donc pour le Neuron il manquait un morceau et ne validait pas la trame. Ils ont corrigé le soft qui décode la trame pour prendre en compte un nombre variable de voies, et tout est rentré dans l'ordre. Comme dirait mon cousin qui passe à la télé: "
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Je vais essayer. Je ne vois pas comment le neuron peut savoir s'il y a quelque chose de connecté sur cette voie et comment ça pourrait influer, mais je vais essayer (on ne sait jamais). 30' plus tard, verdict: un coup dans l'eau. Une autre idée ?
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Bon, les choses sérieuses commencent avec le Neuron. Je l'ai installé sur le Vibe E12 avec un récepteur JR RG731BX (radio XG8). Enn mode A (mode bus natif JR), le neuron ne détecte pas le protocole. En passant en mode B, il détecte immédiatement le protocole SRXL. Tout serait parfait dans le leilleur des mondes SI ce mode ne désactivait pas les sorties PWM du récepteur, or j'ai besoin de ces sorties notamment pour piloter l'esc (question de longueur de cables et d'installation sur la machine). Donc j'ai besoin de rester en mode A. Ça tombe bien, c'est censé marcher. Donc j'en arrive
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Ah ben moi j'aime bien le sytème que tu as trouvé, simple, donc fiable, performant (je pense que côté intensité admissible, il n'y a pas trop à s'en faire), et à mon avis moins cher que n'importe quelle électronique.
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Aaarrggghh... Comment ça il ne marche pas en mode A? Thomas, t'entends ça? Y dit que ça ne marche pas en mode A. Thomas, montre-nous comment que ça marche bien en mode A. Allez hop, démonstrature s.t.p.! Salut Ludo, je vais essayer le mode B. Je vais aller voir dans les paramètres avancés côté récepteur. Il n'y aurait pas un truc du genre quand il a démarré la première fois, si le récepteur n'était pas branché il part sur un protocole par défaut et le conserve par la suite? (Parce que je comprendrais assez bien qu'il ne remette pas le protocole en question à chaque
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Hélico Vario : que choisir, 3 ou 4 servos, et pourquoi ?
Myster Mask a répondu à un(e) sujet de steph66 dans Têtes de rotor FBL
Et ben voila Steph, t'as tes réponses: tu peux tout faire. Allez, 3 pauvres servos de chez Hobby-la-Chine récupérés d'un crash, et ça va rouler.... C'est merveilleux ce hobby.... -
Hélico Vario : que choisir, 3 ou 4 servos, et pourquoi ?
Myster Mask a répondu à un(e) sujet de steph66 dans Têtes de rotor FBL
Je veux bien le cierge, parce que j'ai loupé un truc dans ce que tu veux dire: 3 à 120°, 4 à 90°, 6 à 60°, 8 à 45°, 9 à 40°, etc.... Les efforts sont toujours répartis de façon symétrique, non? -
Hélico Vario : que choisir, 3 ou 4 servos, et pourquoi ?
Myster Mask a répondu à un(e) sujet de steph66 dans Têtes de rotor FBL
Je te salue Nanar! Mais je ne comprends rien à ton argument de symétrie d'efforts sur le plateau. Autant, sur un plateau 3-points en 140°, je comprendrais, autant sur un plateau 3-points à 120°, je ne vois pas où est l'asymétrie. Je suis dans le noir. Tu ne voudrais pas allumer la lampe? -
Hélico Vario : que choisir, 3 ou 4 servos, et pourquoi ?
Myster Mask a répondu à un(e) sujet de steph66 dans Têtes de rotor FBL
Ah.... C'est pire que ce je croyais alors: ces hélicos sont nés vieux..... A part ça, vous en pensez quoi, Maître? Ça existe, des bons gros servos de tracteur bien costauds et rapides pour un gros rotor en FBL? Ça a bien dû se faire sur quelques maquettes, non? -
Hélico Vario : que choisir, 3 ou 4 servos, et pourquoi ?
Myster Mask a répondu à un(e) sujet de steph66 dans Têtes de rotor FBL
Un FBL de 2m de diamètre, ça commence à faire! Perso je suis anti-4servos, simplement parce que je ne crois pas au réglage parfait, et que je me dis (peut-être stupidement) que les servos doivent consommer quelques ampères à se battre l'un contre l'autre. Mais là, vu la taille du rotor, les efforts vont être conséquents. Je ne suis pas sûr que les servos du marché actuel soient à la fois assez puissants et rapides pour faire le job correctement à 3, en tout cas sans un échauffement ou une usure prématurée. J'aurais tendance à dire que la présence d'un 4ème pour épauler les 3 autres d -
Nouvelle télécommande SPEKTRUM DX20
Myster Mask a répondu à un(e) sujet de David goblin dans Nouveautés
Oh l'autre hé! Pourquoi pas piloter avec les doigts tant qu'on y est? -
Nouvelle télécommande SPEKTRUM DX20
Myster Mask a répondu à un(e) sujet de David goblin dans Nouveautés
Elle est jolie. A ce niveau j'aurais attendu un type d'accu plus fiable dans le temps (genre LiFe) et un bel écran tactile, comme font les concurrents de cette catégorie quoi... -
Avé les gars, je déterre le truc pour une ch'tite question de configuration. Voila: je monte un Neuron avec un récepteur JR RG731BX, donc en Xbus (radio XG8 updatée du dernier firmware). Je connecte le Xbus au Neuron, et je suis à la lettre les instructions du Maestro: xbus configuré en mode A. Seulement voila, j'ai beau banguer les sticks dans tous les corners, RIEN ne moufte dans dans l'onglet radio du Maestro. Le Neuron ne détecte rien, ne perçoit aucun ordre, aucune réaction. Le grand rien, nada, que dalle, encéphalogramme plat, aucune trace de vie. L'autiste parfait.
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C'est dommage, mais c'est ce qu'il va me falloir faire.
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Et voila une petite photo de la bulle montée. Si vous êtes observateurs, vous noterez 2 soucis. Le premier, c'est qu'il n'y a pas les oeillets en caoutchouc sur les trous de fixation avant. En effet, la canopée est devenue tellement béton, indéformable, qu'il m'a fallu 1h30 pour parvenir à mettre un, et encore, en le mettant à moitié en charpie. Il me faudrait amincir la canopée à cet endroit, mais ça m'embête de ne pas laisser aussi solide. L'autre problème, c'est que les pales ne s'accordent pas du tout. Il va me falloir trouver autre chose, comme des Rotortech, les noires
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Bon, je vous fais un petit point: l'hélico est en cours de (re)montage, j'attends quelques pièces (j'adore Chronopost, livré en 24h, dès que le paquet est sorti de ses 10j en douane à Roissy évidemment), mais ce qui m'embête le plus, c'est que mon boss a le mauvais goût de me vouloir au travail. Non mais quelle idée! Sinon, pour faire chier, il y a aussi la pluie... Elle aussi c'est ma copine. Comme je suis impatient de le faire voler et que la canopée est déjà très jolie comme ça, je pense que je vais la monter tel quel sans y apporter de changement. J'envisagerai l'impression-coll
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Yes!
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Avé KTM, je viens de rentrer du taf. J'ai trouvé ton colis et l'ai ouvert il y a 3h. En plus d'un brillant parfait, c'est d'une constance et d'une régularité sans faille. C'est clair que ce n'est pas la même peinture qu'au départ. Avec la doublure en carbone à l'intérieur, le feeling en la tenant dans les mains a changé, le truc semble devenu indestructible, beaucoup plus rigide. A mon avis le reste de la machine tombera en lambeaux que la canopée sera toujours là. Bref, pour la canopée, ça valait le voyage à Lyon. Merci Fred, et bonne continuation sur l'écureuil
