Classement

Réalisation des sièges "high confort", enfin j'espère :

Jolie sellerie !

D'abord je n'ai pas de 3gx En règle générale, je parle de débattements des servos quand cela concerne une tête à barre de Bell (BdB) et de consigne de vitesse de rotation quand c'est un hélico flybarless (FBL). En BdB, les modifications de DR influent sur le déplacement max des servos. Par contre en FBL, les déplacements max sont gérés directement par le module, et l'émetteur envoie au module un ordre de mouvement, aux ailerons par exemple. Si à 100% d'aileron + DR 100% dans le module + DR 100% dans l'émetteur, l'hélico fait un tonneau en 1 seconde, si tu m

Salut Antoine, Alors pour le plancher tu peux utiliser des plaques plastic ,des "Slater" plus précisément ,utilisé dans l'architecture . tu vas trouver ça chez , micro-modele.fr entre autres, dans une dimension de environ 300x180mm au prix de 3.80€. différent tailles de stries,et ensuite tu y mets la couleur a ta convenance. @+ Nanar

Salut pour connaître de très près le 3 gx pour diminuer la vivacité via le logiciel de parametrage il te faut diminuer la valeur ail roll rate et ele roll rate

Ca sens l'apéro cet intérieur !!!!.........................

Merci!

en plus une finition en ronce de noyer

Explications précises et argumentées, tout cela est bien compréhensible. Reste donc plus qu'à trouver comment mettre du D/R dans le module 3gx ... J'avance avec vous.

Oui euh, en fait c'est parce que mon châssis bouge en latérale sur l'arrière et pour évité qu'il se mette de travers lorsque je l’insère, je le guide avec cette petite cale. Le problème c'est que je ne vois pas pourquoi il se mets de travers (mais à chaque fois !) J'ai l'impression que rien ne touche mais il part de travers (2-3 mm mais quand même) voilà!

C'est SUPER LOURD !!!! Je pensais effectivement pas autant ! à ce tarif là, oui, plus c'est court, plus c'est bon (c'est pas ça l'expression, normalement !) C'est quoi la matière de ce flexible ? +1 pour les couples en bois même si tu trouves ton tubes 12mm ext et 11mm int. Bon courage pour la suite Patrick A+

Bonsoir à tous, Ce jour, avancement sur les fixations du planché qui va accueillir le châssis et préparation des emplacement de fixation des patins (tout n'est pas encore très clair sur les photos mais avec la suite vous allez comprendre) Perçage pour avoir un accès par dessous (et ventilation également) positionnement à vide: Mise en place des équerres de maintien : Futures fixations pour l'arrière des patins, l'ensemble a été collé et vissé sur le planché: plus petite cale de centrage

Bonne idée Poussin, je vais regarder ça. Dans l'idéal, il faudrait trouver un tube alu de 12 mm ext. paroi de 0,5 mm (intérieur 11 mm). Le câble de transmission et sa gaine pèse effectivement déjà 360 gr (avec 10 cm à recouper). Patrick

Avant : Après:

Petit essai en impression 3D pour faire ces petites pieces... http://www.hajime-helifactory.com/fullscreen-page/comp-irtbeun0/b089c0c8-9b7e-40bd-af27-0a43b8fda43a/24/%3Fi%3D24%26p%3Djdkh9%26s%3Dstyle-irtbjzij ca donne ca j ai egalement fais le phare avant retractable, le tableau de bord et un siège..... Ce dernier ne me plait pas car beaucoup trop lourd, je vous mettrai des photos plus tard.