quadeur06

Super l'image ! Un grand merci à toi :)
Merci de l'explication technique !

Merci à toi ! J'ai commandé celle la 
https://www.flashrc.com/beastx/28045-pales_anti_couple_xblades_61_pour_t_rex_450_pro_dfc_plus_sport_v2_align.html
 
 

Ok je vais le faire tu as raisons je pense que je m'y retrouverais mieux
 
@jeanpaulrivoire c'est tout à ton honneur de te présenter , tu as un bon parcours !
 
Il m'est arrivé une très mauvaise surprise
En rentrant a 19h d'un compétition' j'ai mis un lipo en charge avec mon chargeur lipo fourni avec l'helico , et un autre que j'ai depuis 2 ans ( que j'utilise pour les voitures)
 
Je me suis endormi et en me réveillant a 19h50 à cause d'un appel :
le chargeur que j'ai depuis 2ans commençait à prendre feu !! Je pensais que c'était le lipo ou quoi , mais non c'était bien le chargeur...
et vu comme je dormais , j'etais partis pour partir avec les flammes...☹️ Faut vraiment faire attention...

Bonjour à tous
Nouveau propriétaire d'un blade 230s je me suis mis sur le simulateur aujourd’hui à cause du vent
J'ai paramétré ma DXe , tout les boutons fonctionne sauf le mode rate " high ou low" qui n'est pas reconnu dans la calibration , ni le bouton panic
Il faut que je paramètre le bouton panic sur une touche du clavier pour que cela fonctionne !
Quelqu’un à une solution pour les paramétrages de ces deux boutons?
 
Autre question lorsque j'active le bouton panic il est ecrit sur le manuel de mettre les gazs à 50% , mais ce n'est pas un reflex pour moi...Cela change quelque chose si je les laisse à fond lorsque j'appuie sur le bouton ? Car sur phoenix cela n'influe rien
Merci à vous!!

Salut
J'ai toujours volé en stabilité avec mes lipos pendant au moins 10 vols , avec toujours le testeur en 3.5 V en limite ^^
Mais merci des conseils
Tu tapes testeur lipo sur google pour en acheter un
Ensuite tu le branches sur le lipo et tu as un petit bouton pour mettre la limite de tension du lipo ( 3.4 ou 3.3) et dès que le lipo va arriver à la tension ça va sonner

Problème résolu !!
C'etait l'hélice de l'AC qui était à l'envers..Pourtant elle avait l'air du bon sens comme sur les photos
Un grand merci à vous!!

Ah oui ça je confirme il faut jamais prendre trop confiance car après on tente des choses qu'on ne maîtrise pas du tout !!
Mais je sais vraiment me gérer, par exemple la vrille sur le côté gauche je ne me sens pas du tout pour l'instant donc je n'essaie pas
 
 
Salut
Alors le mode stabilité c'est le mode debutant
le mode agilité c'est le mode intermédiaire
Le mod 3D c'est le mode expert
 
J'ai une DXE celle fournit de base sans écran rien du tout xD
 
J'ai un bouton pour "Rate" en low ou high qui permet à l'hélicoptère d'être beaucoup plus vif en high
Pour l'instant je suis en low en mode agilité et ça me suffit parfaitement ^^

Ben sachant que je suis étudiant pour l'instant  je ne gagne pas assez pour me racheter un hélicoptère dès maintenant
 
Je préfère bien maîtriser celui la et tout..Avant de passer à autre chose

Merci de tout tes conseils !!
 
Alors je vais me motiver et continuer en agilité
 
Oui c'est ce que je voulais faire au début , mais malheureusement je n'ai pas eu le temps de penser à couper totalement le moteur avec le bouton 
 
 
Ça me rappel mon ancien hélicoptère qui était dede la même marque
Effectivement il n'est pas cher et il est bien !
Mais  maintenant que j'ai le blade je ne vais pas changer encore..
Mais merci à toi !

Bienvenue à toi , j"utilise un blade aussi
 

pour répondre de facon simple
 
amuse toi avec ton 230 s
 
une fois que tu maitriseras les translation normal et de dos en marche avant et arriere les flip tonneau boucle renversement
 
tu t apercevra que ton helico manque de patate
 
et que tu aura accès as un électronique plus poussé sur des grosse machine
 
bien sur une fois le cap du 230s passer il te faudra investir dans une radio programmable
 
pour te faire une idée sur la difference du 230s vers un goblin 380
 
 
 
ou encore l effet 700
 
 
 

Bonjour à tous !!
Nouveau sur ce forum
Je m'appel Yoann et j'ai actuellement 18 ans en ecole d'ingenieur
J'ai toujours adoré le modélisme , j'ai commencé par une thunder tiger en voiture 1/8 thermique vers mes 7-8 ans , et maintenant je roule en hobbytech str8 chassis tout allegé  bref bref bref...
Mais venons au vif du sujet  , je me suis mis à l'helicoptere bi-rotor à l'age de 14 ans avec un walkera lama 400D 
J'ai vite atteint les limites de l'helico , mais bon je suis arrivé à bidouiller de nombreuses choses dessus pour m'occuper assez longtemps
Je suis ensuite passé au tiny 400 de MHD pour utiliser un pas-fixe ! La aussi les limites sont vite arrivé
Donc maintenant pas-variable avec un blade 230s !! Les heures de simulateurs commencent pour les figures mais je le fais avec grand plaisir..
J'adore vraiment le monde de hélicoptère RC
 
Je ne vois pas assez de personnes de mon âge faire du modelisme et c'est bien dommage , c'est vraiment quelque chose de passionnant 
Merci à vous d'avoir lu mon message 

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Donc maintenant pas-variable avec un blade 230s !! Les heures de simulateurs commencent pour les figures mais je le fais avec grand plaisir..
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J'ai vite atteint les limites de l'helico , mais bon je suis arrivé à bidouiller de nombreuses choses dessus pour m'occuper assez longtemps
Je suis ensuite passé au tiny 400 de MHD pour utiliser un pas-fixe ! La aussi les limites sont vite arrivé
Donc maintenant pas-variable avec un blade 230s !! Les heures de simulateurs commencent pour les figures mais je le fais avec grand plaisir..
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