festina
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Tout ce qui a été posté par festina
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Bonjour, Beau travail. Tu utilises quoi comme peinture ? En aérosol ? Bonne continuation.
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Bonjour, Merci pour les commentaires. A bientôt pour la suite ... Bonne fin de confinement à tous et bons futurs vols ...
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Bonjour, Suite des petits détails avec le filtre à air. La première photo est l'original, les deux suivantes le modèle. Il manque encore un petit coup de papier carrosserie pour affiner les contours. J'ai ensuite mis les photos des réserves d'huile que j'avais faites il y a un moment déjà. Il va quand même falloir que je me decide à peindre tout ça .... Bonne bricole de fin de confinement ...
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Bonjour à tous, Merci pour vos commentaires sympathiques ! Bonne bricole.
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Bonjour les confinés ! Voici les photos du faux caisson de batterie de mon Alouette, en commençant par la photo de l'original puis celle de ce que j'ai fait. Le caisson est en plasticard collé avec la poignée en laiton. La tôle support est en alu , le tirant de fixation en laiton et cuivre soudé. Ces deux éléments seront couleur "carrosserie". La molette est en alu avec une vis M1,4 qui se vissent dans un écrou collé dans le bac. Le tout est démontable. Bonne bricole à tous.
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Bonsoir, C'est vrai que l'hémorragie a l'air sérieuse ! Pourvu que l'hôpital ne soit pas trop loin ... C'est super chouette. Aux pros de la peinture : il faut prévoir une couche d'apprêt pour l'accroche sur le treillis et sur la bulle ? Bonne bricole.
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Je me reconnais bien dans la description du "blaireau de la déco"... Malheureusement, ils ne font plus l'Alouette 2 ... Ca n'empêche que c'est super, c'est comme les configurateurs des marques automobiles ... Merci Myster Mask ! Bonne bricole confinée à tous.
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bell 205 ZS-HHK vario
festina a répondu à un(e) sujet de Diablo66 dans Vos Réalisations et Créations
Bonjour, c'est chouette !... La pilote est un peu "space" ... Bonne continuation. -
A mon prochain projet, promis j'essaierai ! Bonne continuation.
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Bon courage pour les rivets. Je n'ai jamais fait mais j'imagine que c'est fastidieux. Sur mon Alouette, la structure de la bulle est en plasticard collé sur le plexi et j'avais fait les rivets par poinçonnage à l'arrière. C'est beaucoup plus facile je pense. @+
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Bonjour, @Snake : regarde le lien suivant et tu verras à la page 7 les sièges que j'ai faits en tubes d'alu Il n'y a aucune soudure. Les tubes sont assemblés par collage avec des tourillons intérieurs. Certains sont même restés démontables. Le plus dur a été de cintrer proprement le tube. Bonne bricole.
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Bonjour, On m'a confié récemment un de ces petits helicos qui ne volait plus. En fait, un des rotors n'était pas entrainé car le pignon moteur était décalé et n'engrénait pas avec la roue dentée. Donc, première chose à vérifier : les 2 rotors tournent-ils ? Bonne recherche.
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Content d'avoir participé au sauvetage d'un écureuil !!! Bons vols !
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@jmb74 : effectivement, le mien est équipé d'un 500, mais ça ne change rien au niveau de la génération des résonances. Ma Remarque n'était pas une critique sur le montage, mais simplement une explication quant à la nécessité d'ajouter d'autres renforts. Les phénomènes de résonance sont très complexes et liés principalement à la flexibilité et au moment d'inertie des éléments qui constituent un ensemble. @Spitfire64 : il ne faut pas abandoner. Si ça ne marche pas dans une direction, essayer la direction opposée ... Bon courage.
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Bonjour, Je me demande si vous ne cherchez pas à trop rigidifier. Sur mon Hughes 500 avec sa grosse dérive en T source de bien des soucis comme évoqué plus haut, je n'ai aucune fixation autre que celles sur la platine du fuselage. Vous verrez sur les photos qu'il s'agit de pièces en aluminium. Celle de l'arrière est en fait à glissière pour faciliter le démontage et celle de l'avant est vissée au travers du CTP. Je n'ai jamais eu de résonance ni vibration. Bonne continuation. Nos messages se sont croisés jmb74.
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Bonjour, Effectivement, l'excès de rigidité peut engendrer ce genre de problème. Un peu de filtrage peut l'atténuer... Tout est dans la nuance ... C'est un problème de fréquence propre de l'ensemble qui correspond à la fréquence de rotation à certains régimes. Si tu veux rester aux mêmes régimes, il faut modifier la fréquence propre du montage qui est liée à la position, la section et la longueur des renforts et fixations. La théorie est facile, il reste à trouver la mise en application. Ca ne peut se faire que par des tests. Bonne recherche.
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Alouette III Swiss Air Force V-239
festina a répondu à un(e) sujet de Sikorsky s51 dans Vos Réalisations et Créations
Bonjour, OK Giorgio, vu. Bon bricolage et bonne continuation. A bientôt pour la suite ... -
Alouette III Swiss Air Force V-239
festina a répondu à un(e) sujet de Sikorsky s51 dans Vos Réalisations et Créations
Bonjour, C'est magnifique ! A quoi correspondent les deux tiges marquées "ATTENTION ! POUSSER MAX 90 KG" ? Peut-être faut-il écrire "POUSSEE" et non "POUSSER". Bonne continuation. Cordialement. -
Bonjour, Merci Helico 33, c'est aussi la façon dont je pratique sur la base de certaines cotes que j'ai relevées au musée du Bourget, mais je n'ai pas de vue suffisamment "plane" pour déduire les dimensions des roues. Si cela t'intéresse, je peux t'envoyer les schémas cotés que j'ai tires de mes relevés. Bonne bricole et bons vols.
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Bonjour et bonne année à tous, Merci Diablo ! Personne pour les dimensions des roues ? Bonne bricole et bons vols.
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Merci pour le lien.
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Merci Gélam pour l'appréciation ! Tu pourrais donner un lien pour la visserie en Chine s'il te plait ? 5mm, c'est un peu court dans mon cas (les vis font presque 20 mm) mais pour d'autres cas et pour les écrous, ça peut être intéressant.
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Merci pour le compliment. Les boulons de 1,2 sont de la tige filetée avec un écrou soudé d'un côté pour la tête, sinon on ne trouve pas la bonne longueur. Le tout vient de chez "micro-modèle". Bonne bricole à tous.
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Bonjour, Voici les supports de roues fabriqués dans de l'alu usiné (je m'éclate avec mes nouvelles machines ...). Ils sont fixés sur les patins avec 4 boulons de 1,2 mm de diamètre et sont donc démontables pour pouvoir retirer lesdits patins. La photo en dessous est le modèle original pris au muse du Bourget. Quelqu'un aurait-il les dimensions originales des roues ? Bonnes fêtes de fin d'année à tous et bons vols.
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Bonjour, Merci pour vos compliments ! Je suis flaté que mes "p'tites bricoles" vous donnent envie. Bon dimanche à tous.
