Classement

Bonjour à tous, je finalise l'implantation de l’électronique sur la mécanique et dans le fuselage, me restera plus que les 18 leds à câblé. J'ai ajouté des dissipateurs de chaleur sur les modules électronique et également deux ventilateurs un pour l'esc et l'autres le moteur.

Finalement je vais reprendre le second et voir avec le contrôleur caste 90 !!! On verra et pour le réglage mon collègue il a la carte et le port usb .... La simplicité évite de se prendre la tête ....

Bonsoir , Petite question peut être idiote mais j'ai déjà eu les mêmes symptômes. As- tu calibré la voie des gaz avec le contrôleur ? Mieux vaut poser une question et avoir l'air bête 2mn que de ne pas la poser et être bête toute ça vie

En ce qui me concerne, sur mon Lama Hirobo et sur ma Gazelle, l'alimentation de l'électronique est séparée de la propulsion. Ok, un peux plus de préparatifs pour la mise en vol et ce n'est pas le poids d'une lipo 2S qui me gène, en revanche pour moi, une garantie supplémentaire sur l'alimentation des éléments vitaux. Patrick

Bonjour René, En ce qui me concerne, au début j'avais une alim séparée (2 accus 2S/1300 mah + régul EMCOTEC). Et dans un soucis de gain de poids, de place et de simplification des préparatifs avant vol, je l'ai supprimée et remplacée par un SBEC. Patrick

Bonjour à tous , un petit retour sur le contrôleur Hobbywing platinium V4 120 !! je n'ai pas encore volé mais concernant se contrôleur il à la fois facile a mettre en fonction et plus compliqué , quant comme moi on ne joue facilement avec les calculs . Le Castel rien à faire , on rentre ses données dans les cases et il calcul pour vous ! vous lui donné les tours désiré , il applique . Le Hobbywing : réglable soit manuellement par des bip soit avec la carte soit par PC . Pas grand chose à lui indiquer : type lipo , sens de rotation , ect 3 modes de gouverneur , il faut prendre

salut pour l'helico il faut une mecanique nickel et un module bien regle sinon c est compliquer

Moulages de vitres! Emplacement pour les HP aérosound. découpe du chassis hk 600 ,pour rentrer tout çà dans le fuselage.