Classement

Ayé ! Elle est réparée, et elle a volé ! 2 vols aujourd'hui, demain elle volera pour le téléthon (Aérothon) à Andernos ! Que du bonheur ! Plus de vibration, youpie ! Il ne manque plus qu'à fabriquer un petit capot à l'arrière pour envelopper le boitier anticouple (et mettre une loupiote), puis mettre les portes en cogitant pour une fermeture qui tienne (aimants, velcros par l'intérieur, je verrais !). Ci dessous, un bref compte rendu des travaux de cette semaine : J'ai donc renforcé la liaison châssis/coque, en mettant un plat d'alu avec équerre alu au lieu de la cap

Ce n'est pas ce que j'ai voulu dire au sujet de Fred mais je visai une certaine catégorie de personnes qui pensent avoir la science infuse et qui au bout du compte malheureusement finissent par tout ranger au fond d'un placard.

Bonsoir , problème de commande d'AC solutionné , ça fonctionne super bien ! KTM

Merci Gégé pour ton avis éclairé.........Ca me conforte dans mon opinion. Patrick

Salut Je ne pense pas que cette différence soit voulue ,les treillis Vario puisque c'est là sur les photos la comparaison ,ne sont pas du tout à l'échelle ,le fait de remonter l'AC de 60 mm ne gênerais en rien car les pales rotors principal et RAC sont sur le WUCHER distantes d'environ 10 cm donc aucuns risque de collisions ,à savoir que pour des raisons d'exactitude ,nous avons respectés cet angle sur nos Alouettes 1/5 de Charly et il n'y a aucuns soucis. Gé&gé

Hello tom et bienvenue sur ce forum , à lire tes gout je pense comme franck , si tu en à les moyens le banzin trainer vario te conviens parfaitement , mais club et double commande obligatoire ( quand tu aura vu le bestio tu comprendras )

POUR HELIPAP je reprend du depart: pour la radio: Création d'un nouveau modèle / type helico menu type hélicoptère plat. cycl. 1 servo ( ca c'est pour ton module) plat. cycl. lin. non sens de rotor. (a modifier selon le sens de ta machine) pas min : ral ar lim. gaz expo 0% menu réglage de base de mod. on y met le nom du modèle tu bind le récepteur et pour l'instant on ne touche rien d'autre !!! branchement du module et pc sur cette page t

Salut Tom, et bienvenue. Petit vs gros... Elec vs Nitro... comme tu l'as remarqué, on trouve de tous les avis en fonction de là où on regarde. Commencer ne nitro, sur un gros, ce n'est pas forcément le plus simple, mais c'est tout à fait possible (et le pus simple n'est pas forcément ce qui procure le plus de plaisir). Des générations de pilotes l'ont fait, et à une époque où il ne suffisait pas d'un smartphone pour avoir des pièces de rechange. C'est plus la démarche qui est importante. Aujourd'hui, du simu, quelques vols en double-commande po