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bonsoir vous avez trouvez suis dans le même cas je pense passer mon S2max en radio futaba fasstt T8 pour bénéficier des courbes de pas gaz etc et je recherche conseils ou tuto / bonne soirée a tous

Il faut mettre le même connecteur (en mâle) que celui de la batterie (qui est en femelle) Si c'est un connecteur XH, il faut un adaptateur XH Exemple : https://breizh-modelisme.com/products/cable-de-charge-duo-4-mm-5-mm-2s-lipo-hardcase-avec-adaptateur-dequilibrage-xh

Bonjour , je n'arrive pas à trouver un pièce . J'ai un chargeur e450 AC LIPO/NIMH SkyRC et une batterie de FliteZone 500-7.4v , et je sais pas quel adaptateur je dois acheter afin de pouvoir charger ma batterie sur le chargeur . Si qqun sais quel adaptateur acheter 🫡

Bonjour, Premiers tests après modélisation Impression d'une petite tranche de fuselage pour s'assurer que les dimensions sont compatibles avec le châssis Normalement, selon la vue théorique, ça devrait marcher... A suivre

Il vole plutôt bien et le bruit des pales est super. Encore bravo pour la réalisation mécanique, mais aussi pour l'impression 3D de la "carrosserie". Patrick

Bonjour à tous, un an quasi jour pour jour ^^ je vous donne des nouvelle de cette incroyable machine. Après plusieurs vol satisfassent dans la dernière configuration, je me suis chauffé pour sortir un premier fuselage en impression 3D. Bin oui j'en avais marre de le voir dépouillé ^^ Donc une fois imprimé, la machine à pris 1 kg de plus, j'avais déjà testé avec un plomb de 1.5kg en leste. La mise en vol c'est bien passée, mais je devais avoir beaucoup de pas collectif pour le tenir en stationnaire et surtout en virage... au retour à l'ateli

Bonjour, C'est bien, tu peut monter l'expo d'AC à 35% voir 40%. C'est a toi de voir au bout de quelques vols comment tu le sent. Sur le brain tu peux également passer rapidement sur une configuration en "sport" ou "acro" cela permet de changer le réglage de l'agilité et d'avoir une machine plus réactive.

Pour démarrer, 70% de rate et 30% d'expo c'est bien

Bonjour, Avec un Brain, si dans le logiciel, menu wizard, sit tu as bien choisi au fil des menu les caractéristiques de ta machine...arrivé aux choix du style de vol tu laisse les préréglages déjà affichés soit gain: 34 et agilité 35. Normalement ces réglages sont bons. N'oubli pas de mettre de l'expo sur les ailerons, la profondeur et l'anti-couple. Tu peux également diminuer le débattement de ces même commande. A+

Bonjour, C'est deux choses complètement différentes. Le gain règle le volume de la compensation du cyclique en cas de perturbation. Plus le gain est élevé, plus le gyro va corriger un mouvement non souhaité de la machine. Pour régler le gain, il faut augmenter la valeur jusqu'à observer des oscillations rapides de la tête, et redescendre la valeur de quelques points. Plus le gain est élevé, plus la machine est stable. L'agilité règle la vivacité de la tête en réponse aux commandes des manches. Plus l'agilité est élevée, plus la machine est réactive aux manches.

Bonjour à vous tous . J ai un Trex500X avec un brain de premiére generation ( mise à jour du module et du logiciel fait ) . 1: J ai réglé le cyclique au minimum (6/7°) . au dernier réglage de la dernière page du logiciel , 2: style de vol pour calmer la bête en idel 1 et 2 j ai mis pilote novice . 3: reste à regler le gain cyclique et l agilité et là je bloque .... pour le calmer en réactivité aux manches je baisse les deux ? l agilité ou le gain cyclique ? merci à vous d'éclairer ma lanterne !

Bonjour Dany56, Merci pour ton retour je vais regarder ça, de ce que j'ai lu en diagonale les réglages ont l'air un peu complexe j'espère m'en sortir, il faut déjà que j'arrive à sortir de ce blocage sur le microbeast Salut Helico33, J'avais trouvé aussi la notice mais y a toujours ce soucis de version faudrait ue je re verifie. Il n'a pas mon type d'erreur dans la notice c'est dommage

As-tu la notice du BEASTX (bien qu'il y ait plusieurs versions) ? Je te transmets ci-dessous ce qui doit être la 1ere version; si ca peut aider....... Patrick Notice_microbeast_V3.pdf

Bonjour, Je ne connais pas votre version ni le modèle de BeastX, mais j'ai capitalisé sur le sujet sur mon Trex-450 avec le AR7210BX Les BeastX se programment tous à peu près de la même façon, si cela peut aider... Sous les vidéos, il y a le détail pas à pas de ce qui est dit dans les vidéos Dany Récepteur Flybarless AR7210BX (Beastx) 10/2024 R003 AR7210BX Équipement d’origine du 360CFX Trio Connexions de l’AR7210BX Plateau cyclique (Normal à 120°, dessin du haut (nez vers le haut) Servo 1 :

Bonjour, J'ai récupéré un hélico Align 450 qui contenait déjà tout l’électronique, il y a un Gyro Microbeast (il n'y a pas de version indiqué dessus, mais je n'ai pas l'impression que je peux faire un paramétrage via l'ordi car le Gyro Microbeast n'est pas reconnu donc pour moi une vieille version ?) ainsi qu'un satellite spektrum. J'ai acheté une radio Spektrum DX6E séparément de l'hélico. Alors c'est mon premier Hélico je suis plutôt débrouillard en bricole, je sais dans quoi je m'embarque ( du moins je pensais), mais là je suis complètement désespéré au

Bonjour, Je vais tenter de le faire voler pour ce printemps... En attendant, je prépare la phase deux qui consiste à lui donner un aspect un peu plus maquette Après avoir fait le tour des fabricants,le fuselage du AS350 me plait toujours autant mais c'est encore un tripale Cette fois je veux rester en bipale Finalement ce sera un "Rotorway Exec" qui est un hélicoptère bipale et biplace, et je vais le réaliser en construction intégrale en 3D Le but étant aussi de ne rien toucher sur le châssis, ce sera donc plutôt une évocation proche du modèle

N'oublies pas le réglage du phasing. Si la tête est conçue avec un décalage mécanique, pas de problème. Sinon, décalage virtuel dans le module fbl.

Un grand merci à Patrick sans oublier les autres. j'ai bien envie de tenter l'experience en restant tres prudent sur la securité. je vous tiendrais certainement au courant car je pense que les problemes se poseront la ou je ne les attends pas... Quoi que !!! Je pense obter pour une tete tri pales. A ce propos.... Faut il des pales particulieres pour ce genre de tete? Sachant qu'en général je mets des pales Align 325 HD320-ET en fibre carbon sur mon bi pales. J'ai toujours des doutes sur la methode à suivre pour regler le pas des 3 pales.... A voir ..... Voila merci encore à vous tous...

Bonsoir, J'ai regardé ces têtes multipales sur ALIEXPRESS......je ne connais pas ces fabrications; faut voir de plus près. Ce qui est sûr, c'est qu'il y a intérêt à être prudent; la vitesse de rotation doit être aux environs de 2000tr/mn. Pour celui qui achète ce matériel, Il y a intérêt à super bien vérifier le montage, le serrage des vis et leur freinage; et à bien équilibrer les pales! Quant au jeu radial dont tu parles, il ne faut pas oublier que dès qu'il y a quelques tours au rotor, les pieds de pales sont "tirés" vers l'extérieur par la force centrifuge et sont en bu

Fouaaah, ambitieux comme projet! Mais bravo pour l'idée, Patrick

Bonsoir , pour moi Tarot est équivalent à Align . J'en ai possédé plusieurs ( 450 et 500 ) et pas de problèmes , et les pièces sont mions chères .

Merci pour vos precieues reponses. je connais bien les tetes bi pales de Copter X et confirme l'énorme jeux radial des pieds de pales. Et malgré de multiples tentatives je n'ai jamais réussi à résoudre le probleme. A bien y regarder on dirait que les deux flasques qui constituent la butée à billes sont d'un diametre bien inferieur à celui du logement dans le pied de pale .... Mais dans mon précédent message je fais allusion à une tete multi apparemment de marque Tarot ( marque aussi de l'hélico....) je n'ai pas eu de retour sur ce plan.... avez vs svp des infos?... Merci pour votre aide ..

Bonjour à tous ! Voila, j'ai déjà posé quelques questions étant novice dans le domaine de l'hélico, mais je me lance pour vous présenter mon projet. J'ai focaliser sur le Super Puma, je me suis un peut renseigné, et de fils en aiguille, j'ai fini par tomber amoureux de cette machine 😍. Une connaissance, qui fait de l'hélico depuis... plus de 30 ans je dirais, m'a donné l'envie de partir sur ce projet, et possédant un HK450 que j'avais acheté dans les années 2000 (qui n'a pour le coup jamais volé, mais déjà crashé !), j'ai regardé et l’échelle tombait pile poil !

Bonjour, une tri ou une quadri ce règle de la même manière qu'une bipales. juste réduire un peu les débattement. Sur du 450, les "seules" tête qui existent en multi sont des copterX, il faut garder en tête que c'est du bas de gamme et que en fonction de comment vous voulez, elles vont prendre du jeu dans les pieds de pales.

Bonjour à tout le monde du forum. Je possède un hélico taille 450 de marque Tarot réf hélicoptère RC TAROT 450 PRO V2 FBL TL20006 avec tête de rotor Flybar. Avec 4 servos Turnigy TGY-S306G et un module Microbeast Gyro 3 axes TGZ 380 V3.0 (encore non réglé). J’aimerais monter une tète multi pales soit tri ou quadri. Problème : je ne sais pas comment se règle ce genre de tête. Ce montage est il possible sur ce genre d’hélico? Faut- il des pales particulières ? je me pose la question sur la qualité de ce genre de tète en rapport du prix ( matériel neuf trouvé sur E Bay en rubrique