olive 45
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Messages posté(e)s par olive 45
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Bonsoir Helico 33.
Non pas du tout,car le mastic est armé à la fibre de verre et ensuite passè en peinture.
Ce sont des endroits qui ne forcent pas.
Je donne la marque du produit.Il s'agit de la marque BERNER.
De plus,les ouvrants sont montés sur charnieres.
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Bonjour à tous.
Personnelement,je fais comme Burny ,mais en plus,je comble le jeu entre le capot ou la trappe par rapport au fuselage.
Je decoupe la trappe et colle un rebord.
J'ajuste la trappe en la poncant,voire en arrondissant les angles,par rapport à la decoupe,en laissant un jour de 1 mm.
J'embale la trappe avec du film etirable alimentaire.
Je repose la trappe et la centre parfaitement,et je la fixe avec du ruban adhesif de carrossie automobile en plein travers.
Je mastique avec du mastic armé fibre l'espce entre la trappe et la carrosserie.
Une fois sec,j'enléve l'adhesif et je ponce le mastic à raz de la trappe.
Grace au film alimentaire,je peut enlever la trappe.
Il faut repeter l'operation, juste pour combler les deux petits manque dus a l'adhesif.
Pour finir reajuster la trappe avec un papier à poncer 500 avec soin et sans trop insister.
En lachant la trappe, elle doit s'incerer sans forcer.
Bon courage......
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C'est bien le site indiqué par Policarpo ou Renard 45 a acheté ses glissieres.
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J'appelerais demain Renard 45,il a acheté un kit glissieres de portes en Angleterre,mais je ne me souvient plus ou.
Bonne année à tous.
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Bonjour a tous.
Sur des mecaniques Vario electriques a courroies,j'ai un fournisseur qui peut fournir des pignons pour les moteurs afin de fignoler les efficiences au petit poil.
Renard 45 en a fait l'experience sur son ec 135,resultat:87% d'eficience,plus de 10 mn de vol en 10s 5000 mh,et il reste 30%dans les batteries.
le prix? une dizaine d'euros ,percé au tour et les vis de fixations m3 percées et taraudées.
A votre service.......
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Beau travail!!!!!!!
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Pour obtenir une piece en 3d,il faut dessiner la piece avec un logitiel de cao et ensuite,le transformer ,en ce qui me concerne,en fichier stl,pour que ma machine puisse le lire et ainsi
imprimer la piece.Je ne maitrise absolument pas la cao.C'est pour cela que si ene bonne ame....................
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Si une ame charitable peut te fournir un fichier STL,je te tente le coup en 3d.
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En ce qui me concerne,j'ai acheté trois filieres de 2,2.5,et 3 avec le pas a gauche,ainsi je confectione mes bielettes avec de la tige inox.
Plus de problemes de disponibilté.
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Si quelq'un possede un fichier;aucun probleme.
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Si tu as besoin d'une impression,n'hesite pas!!!
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Peut etre confectionner des couples en balsa fin,passer la gaine,puis injecter de la mousse polyurethane???????
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Merci à tous pour avoir fait exploser ma boite mail !!!!
Antoine,avec ce systeme,tu peut,en fonction de l'ouverture desirèe,de la taille de ton(tes)capot,trapes,ou autre,en jouant sur la grandeur des palonniers ainsi que de la position des trous,
obtenir le fonctionement le plus credible possible.
Tenir egalement compte de la finition entre l'ouvrant et la carosserie.
Si tu as des questions,n'hesite pas.
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Bonjour Antoine.
Pour mes charnieres de capots avant,sur mon Agusta 109 de chez Vario,j'ais utilisé des palonniers de servos et de la petite corniere en aluminium,ainsi,quand j'ouvre un capot,il se souleve a la verticale de quelques mm puis,bascule completement et les charnieres ,collées à l'interieur ne se voient pas.
Je ferais une photo ce soir,c'est tres simple.
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A part les sieges,j'ais absolument tout le reste (et meme plus)
Bon courage.
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Super car c'est la seule piece q'il te manque pour que l'interieur soit complet.
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Si une ame charitable possede un fichier stl de siege d'ec 135 pour Cyril,je suis prenneur.
Merci à tous.
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Tu t'en sort tres bien.
Bravo!!!!
PANTHER AS 565A Flotille 36F
dans Vos Réalisations et Créations
Posté(e)
Bonjour à tous.
Regardez sur le site EAST COAST VARIO ,il y a des mecaniques type Goblin avec des entrainements pour les anticouples destinees aux maquettes.