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cdauv

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  1. Peinture outil comment faire .............

    Petites questions complémentaires, utilises tu des filtres pour l’apprêt et de quelle valeur ? Je souhaite aussi mettre un Mano sur le pistolet’ as tu un modèle à me conseiller. En tout cas merci pour ton aide Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk
  2. Peinture outil comment faire .............

    Et pour Le cleaner Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  3. Peinture outil comment faire .............

    Super merci Et en ce qui concerne Le cleaner tu me conseilles quoi ? Au sujet des pistolets est ce que mon choix est judicieux J’ai opté pour le IWATA de godets jetables de chez 3M Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  4. Peinture outil comment faire .............

    Bonjour Je voulais partir effectivement sur un brillant direct Red Flame de ROVER 1989 Je pense que je dois avoir la même marque pour faire le brillant direct et l’extérieur en vernis Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  5. Peinture outil comment faire .............

    Bonsoir KTM Je remonte le sujet car je souhaite trouver du diluant comme celui que tu as présenté mais je n’arrive pas à mettre la main dessus As tu d’autres références de produits équivalents J’ai visionné tes vidéos et elles sont superbes Je suis sur un sujet hors modèle réduit qui est la restauration d’une Austin Mini Je me suis équipé pour l’apprêt et la peinture Pour la peinture j’ai pris un IWATA AZ3 buse 1.3 et pour l’appret un pistolet plus bas de gamme buse 1.8 Je souhaite peindre les éléments mécanique, compartiment moteur, dessous de caisse et intérieur Pour l’extérieur je compte faire appel à un pro Voilà petit HS terminé Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk
  6. Magasins physique: une hécatombe en cours !

    Bonsoir Le problème en France c'est que tout est légiférer Et donc plus possible de pratiquer quoi que ce soit en terme de loisirs sans avoir des contraintes sur le dos Par contre j'ai déjà eu affaire à des clubs d'Aero modélisme et je dois avouer que l'ambiance par rapport aux personnes qui pourrait s'intéresser et poser des questions n'est quand même pas si terrible que ça en effet j'ai déjà entendu un membre d'un club dire un jeune qui voulait faire un vol d'essai que cela n'était pas possible il faut aller prendre une licence et tout le to team J'ai moi-même été adhérents de club en région parisienne quelques années très déçu j'ai quitté ce club j'y suis revenu quelques années plus tard pour un an ou deux et pareil le problème reste le même On rencontre souvent la course au matériel Je me souviens il y a quelques années maintenant quand j'avais commencé l'hélicoptère mon club de voler sur une marque et ne voulait pas entendre parler d'autre chose il m'a fallu me débrouiller par moi-même pour apprendre à régler et piloter cet appareil Le comportement dans les clubs doivent changer et trouver au public je sais bien qu'il y a des réglementations mais encore une fois de temps en temps il est bon de transgresser un petit peu c'est une règle pour faire découvrir un autre loisir qui est pris bien souvent pour un jeu d'enfant gâtée En ce qui concerne les magasins de modèles réduits ma triste expérience d'acheteurs ces dernières années A fait que je me suis tourné vers la vente en ligne. En effet lorsque je vais dans un magasin avec une personne physique en face de moi c'est pour avoir un service des renseignements pouvoir discuter avec lui ce qui n'est plus le cas aujourd'hui et je trouve ça regrettable donc autant acheter sur le nette puisqu'on ne voit personne et on ne peut parler à personne même dans un magasin traditionnel Dans la liste des magasins qui ferment il y a celui qui était Gare de Lyon et pour y avoir été quelques fois à différentes époques pour me dépanner je me suis juré de ne plus y retourner car hormis le prix prohibitifs des composants le nom de service et pire encore Je suis que moyennement étonné de ce qui se passe pour certains c'est peut-être pas le cas mais en tout cas pour ma part le peu que j'ai côtoyer ces magasins à chaque fois je me suis heurté aux mêmes conclusions Service inexistant Prix prohibitifs Manque de stock Délai sur approvisionnement non maîtrise Tout ceci est bien dommage car il y avait des personnes qui vivez de ce commerce Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  7. Salut Cyril Beau travail C'est une belle dentelle J'imagine qu'il y aura des renforts Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  8. Salut Content de te revoir pour la suite de ton projet [emoji106][emoji106][emoji30] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  9. c'est quoi ces helico?

    Salut Le 286h me semble être une mécanique HEIM assez semblable VARIO Ça faisait partie du catalogue ROBBE Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  10. Salut à tous les deux C'est du très bon boulot Par contre je ne comprends pas tout à fait pourquoi tu fais le moule d'un Master alors que tu avais déjà un Master Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  11. Salut Super content pour toi que tu ai repris ton projet et que tu te sois fait aider d'un professionnel Je pense à quelqu'un moi aussi et je pense que il fait partie du forum En tout cas bravo et bravo à lui aussi super boulot Christophe Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  12. Enfin une parole sage lol A+ Christophe Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  13. Salut Voici lien pour infos http://www.neovents.fr/catid/mat-de-verre-9.html Il y tout le matériel nécessaire A+ Christophe Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  14. Salut Dommage tu es presque au but De mémoire il faut mettre du mat de verre puis de la fibre Bien debuller comme l'a dit ktm Tu dois attendre que chaque couche soit amoureuse avant d'appliquer la suivante Ça vaut aussi pour le gelcoat Sinon la partie cirage semble ok Encore bravo Courage la prochaine sera la bonne A+ Christophe Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  15. resurection jet ranger

    Ah ok A+ Christophe Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

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