Oli
-
Compteur de contenus
2 150 -
Inscription
-
Dernière visite
Type de contenu
Profils
Forums
Blogs
Calendrier
Galerie
Articles
Media Demo
Boutiques
Tutoriels
Documentation
Clubs
Glossaire
Téléchargements
Boutique
Petites-Annonces
Tout ce qui a été posté par Oli
-
Acheté 3s2200 et 6s5100 45c. De la balle SAUF experience de ce matin, au moment de brancher le pack le cable rouge de la puissance me reste dans les mains !!! Le pack est neuf (toujours en rodage, 5 vols) Vu la tronche de la soudure on dirait qu'elle etait juste posé. Un point de chauffe sur le plastique indique que la soudure a fallit lacher au precedent vol. Mon 550 sans lipo de rx a bien faiilit aller au tas :( J'ai les boules C'etait pour le moment mon seul pack. Acheté en france chez easyheli je ne sais pas encore si c'est couvert par le sav mais là il y a
-
Sur le fb de mks je viens d'en croiser une nouvelle du couple mks/protos. Ce coup ci en flybar. Pas evident du tout vu le peu de place. Sacré pilote !
-
Je la trouve un peu moyenne cette interface. C'est un avis perso. Le PC tu le prends une fois ou deux et pis plus jamais. Perso, eeePC + interface BT, ca commence à être pas si mal
-
Pour moi il n'y a qu'un seul programme, c'est le même logiciel Il détecte juste si tu est express ou pro et adapte l'interface
-
Mise a jour V2 du Beastx,ca y est c'est dispo !!!!!!!!!!!!
Oli a répondu à un(e) sujet de frakkas dans MicroBeast X
Juste au dessus, Marcel vient de te donner la méthode pour désactiver à coup sur cette fameuse piro de la mort qui tue;) -
Non, j'ai un Vbar sur Trex 700 et 450... Et théoriquement 550 d'ici ce WE. SI c'est juste pour changer l'agility vous pouvez aussi le faire avec les dual rate assignés au mode de vol. Réduire les D/R ail/elev aura le même effet que de réduire l'agility
-
Ouaip ok, perso je n'ai jamais fait varier mes gains avec la vitesse. C'est à dire que si c'est ok (pas de trop) pour l'iddle2, ce sera ok et sans doute bien assez pour l'iddle1:) Je me sers des BANK juste pour changer le comportement, style de vol de la machine en fonction du mode de vol. Donc pour répondre à la dernière question, si on ne fait varier que les tours, non pas besoin de s'embarrasser de la gestion des bank juste pour ca Ca marchera très bien quand même. EDIT : Ma conception de la chose c'est plus : Normal Agility à 60 Iup1 à 90, Iup2à 100 4ieme BANK 110. Avec oui p
-
Je n'ai pas ma DX7 sous les yeux pour te l'expliquer en détail...Mais il me semble que j'arrivais à utiliser avec des mixages en plus pour pouvoir utiliser 4 BANK. Je le fait toujours sur ma JR. Déjà tu vas dans le menu system de la radio et tu attribues la fonction F-MOD à la voie. De tête je ne sais plus si tu peux le faire que pour GEAR ou pour AUX2. Mais pour une des deux, c'est sur, tu peux l'attribuer. Ensuite suffit de jouer du subtrim et de la fin de course sur cette voie pour tomber pile avec ce dont a besoin le Vbar pour trouver 3 BANK. Moi j'arrive à l'aide d'un mixage en p
-
Nox c'est l'encyclopédie Vbar, mais tu ouvrirais un sujet par question, ce serait top, car largement exploitable par tout le monde, par la suite
-
La Lynx ? J'en ai mis que sur le plongeur du réservoir. Elle n'est pas destinée à aller ailleurs. Sur le reste j'utilise de la Dubro.
-
Viens te faire des copains toi, viens C'est juste UNE forme de pilotage qui ne TE plait pas. Et elle est loin d'être simple à faire ! Dire que ce n'est pas du pilotage est faux pour ne pas dire insultant pour les pratiquant que s'y donne du mal
-
Pour cela que je posais la question, à l'oreille ca s'entendait. Ca ajoute encore plus à la qualité du pilote pour y sortir les tripes
-
quel servo utilisez vous pour les gaz ????
Oli a répondu à un(e) sujet de pikdivx dans Align T-rex 600 Nitro
En passant, assez déconseillé le DS821 sur un NITRO !! Fut un temps où ils n'aiment pas bien les vibrations ces servos. Je ne conseillerai à personne ce genre de servo sur un Nitro, ni même sur un class50. -
J'viens de la mater, y donne bien l'Nox Super vol !!
-
quel servo utilisez vous pour les gaz ????
Oli a répondu à un(e) sujet de pikdivx dans Align T-rex 600 Nitro
BB en passant Si tu changes de servo d'ac, pour le prix d'un 9254 zieute un peu un MKS... Mais c'est un excellent choix que de recycler une vieux servo d'ac, c'est clair -
Tu as raison, ce sont mes yeux En fait j'ai fait un arret sur image au début Elle est invisible mais c'est qu'on devine les bras de mixage et le seesaw
-
Super bon pilote ce Fred Quel module Fbless là ? Et quel pack ?
-
Vaut mieux passer en V2 quand même Et rester avec ta RX quand même ! J'ai fait 3 vols ce WE avec mon 500 BeastX V2, c'est vraiment parfait !
-
Moi je pense, oué
-
oué ! En fait Marcel a reculé dessus avec sa voiture, puis a remis une paire neuve
-
Concernant les DS620, j'ai lu qq part sur un forum que Align en AURAIT sorti des nouvelles séries. Donc différents de ceux du tout début qui avaient eu des soucis. J'en ai bien un sur le T550. Si Align continue à en mettre en série sur leur AC c'est qu'ils aurait corrigé le tir. Ceci étant je n'ai lu ca que sur un forum et n'ai aucune confirmation qu'ils aient vraiment changé quoi que ce soit ! Par contre je reste persuadé que mettre un servo d'ac sur un cyclique n'est pas une bonne chose, mais bon Ca ce n'est que mon avis perso (Sur mon 500 j'ai bien mis à l'ac un MKS HV de cycliq
-
Mike c'est bon avec la méthode Marcel Déconnexion de FH avec le pc .. Reco il me demande la captcha. (Je merdouille une fois ou deux le temps de décrypter ce que j'ai du mal à voir ) Puis une fois reconnecté sur le pc, je me connecte direct avec Tapatalk et gazzz Merci
-
Par contre Mike, impossible de se loguer sur FH à cause du captcha. Alors que via firefox pas de souci. Ah, et dès la première tentative
-
Pour info Mike, Heli4 fonctionne comme ca.