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tanguy

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  1. SAlut ça ressemble fort a une évolution de la radio qu'utilisait Curtiss youngblood !! tous les axes sur un seul manche et le pas a gauche non ?? TAnguy
  2. tanguy

    Fenestron Gazelle

    SAlut il semble que pas mal de pilotes aient des pb avec ce fenestron .. à l'époque quand c'est sortie j'avais voulue avoir des précisions mécanique .. ça a été silence radio .. ça ce dérègle .. le jeu des pieds de pales sont innommables et s'amplifie avec le temps .. dés qu'il y a du vent c'est une galère. question ? c'est encore fabriqué et produit ?? (il me semble que non !!) pour cette taille, le seul qui ai vraiment trouver une solution viable et réellement volable, c'est GiGi avec son fenestron à pas fixe et direct drive. déjà un VOG a 300 boules pour du gros hélico c'est pas évident à régler.. pour info Oli sur ma gazelle de 2.4m le fenestron qui est plus grand que celui de taille 600 !! tourne a 9200/9400 trmn a mon avis ça manque de tours et pour que ça soit vraiment efficace, il faut le minimun d'espace entre le bout des pales et le tunnel du fenestron et il faut un servo d'ac .. costaud .. perso c'est le même que sur le cyclique du 10-12kg c'est de la maquette .. on ne fera pas de piroflip et le fenestron restera toujours plus flou en pilotage qu'un ac standard TAnguy
  3. je l'ai signé aussi organiser un meeting est une vrai galère et un chemin de croix pour les bénévole. cette municipalité n'a même pas de respect de ses bénévoles de ses associations qui font vivre la commune. quelques explication sur le site d'Alain Ronck http://www.modelisme-racer.fr/categories-news/annulation-meeting-argelesmer-olivier-careau/#more-45560 TAnguy
  4. j'y serais .. si le temps est de la partis TAnguy
  5. SAlut j'ai commandé chez eux il y a 1 an un cockpit de cobra. pas trop mal .. un peu trop petit pour le fuselage century mais une fois habillé ça rend pas trop mal TAnguy
  6. c'est sympa pour nous TAnguy
  7. SAlut là tu t'engage dans une modification assez compliqué avec ce type de matèriel je pense qu'il sera plus simple de modifier ta transmission en torque tube avec un renvoie a engrenage .. la tu fait ta transmission a la longueur que tu veut. tu change pour un ac style trex. reste à trouver l'astuce pour modifié la partie côté mécanique.. en "phosphorant" un peu ça doit être faisable. A+ TAnguy
  8. lors de ma QPDD niveau 2 l'année dernière je venais de poser et l'examinateur m'a dit .. ha .. j'ai oublié une chose .. descente a 45° statio a hauteur des yeux et posé .. tu peu me le faire ?? redécollage "oui monsieur ! " TAnguy
  9. ouai mais bon ... bricocolo bricolette .. avec des trucs et des machins .. des lampes a incantation.. et des bidules a bazar super rapide .. !! enfin .. comme tu veut .. cette colle a été développé par loctite pour l’aéronautique grandeur .. ça colle .. et cela se travaille bien .. le pistolet : http://www.gb-jets.com/boutique/accessoires/collesspeciales/pistoletmixpacpourhysolouaeropoxy.php les embouts : http://www.gb-jets.com/boutique/accessoires/collesspeciales/emboutsmelangeurshysol94626p.php et pour 'pointer' les couples la cyano a 2 balle de bricolo bricolette TAnguy
  10. travailler avec cette colle est un vrai plaisir . ça fait du bouleau super propre. il faut le pistolet et les embouts mélangeur. et c'est hyper costaud. pour atteindre des coins reculés du fuselage j'utilise une rallonge en gaine de commande souple au bout du tube melangeur.. et c'est nickel pas de coulures ok il y a du gaspillage mais c'est pareil avec les tubes ou la résine quand on mélange à la main. on en fait toujours trop c'est cher mais c'est LA colle TAnguy
  11. salut ben oui !! j'ai encore celle que j'ai eu au lycée il y a 25 ans .. ça a remplacé les "pistolets" qu'on avait avant pour le tracés des courbes en dessin indus .. c'est ce dont je parle dans mon 1er post "règle déformable" mais ça reste pas évident à utiliser.. car c'est élastique, surtout sur les forte courbure. et entre la prise de forme et la pose sur le papier .. ça bouge .. TAnguy
  12. salut j'ai commander un cockpit de cobra chez eux .. ça reste cher mais ils ont des choses unique ça faisait longtemps que je n'étais pas aller sur leur site et je ne connaissait pas ces fenestrons .. qui fait l'essai ?? a + de 200 € le fenestron !! j'espère qu'il fonctionne bien TAnguy
  13. Bonjour René non malheureusement !! pas de gazelle en taille 450.. et de toute manière il sera difficile de faire un fenestron efficaces a cette taille ..!! c'est peut être faisable en prototype .. mais pas sur de pouvoir garder les proportions .. A+ TAnguy
  14. SAlut il existe un arbre moteur de 5mm pour 4025 http://www.scorpionsystem.com/catalog/accessories/motor_shaft_kits/hkiii40/HK_4025_5mm_Shaft/ si ça peut t'aider. l'axe se change facilement sur les scorpion, ce qui n'est pas toujours le cas des autres moteurs TAnguy

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