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Oli

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Tout ce qui a été posté par Oli

  1. Oli
    Sur le site mikado c'est le logiciel que tu peux trouver. Le firmware lui se mets à jour Vbar branché au pc et à l'aide du logiciel
  2. Oli

    Concours F3N Cergy Pontoise le 27 Mars 2011

    Oli a répondu à un(e) sujet de bruno95 dans 3D

    Comme toujours :)
  3. Oli

    Inverted Take-off, and landing

    Oli a répondu à un(e) sujet de sylvère dans Videos

    GUENILLE !! :p
  4. Oli
    alors oué tout à fait, le plus sécure c'est d'avoir un bank sans moteur. Mais le plus sécure tout court c'est quand même d'y attaquer avec des sat et d'avoir une vraie voie des gaz ! Là dans l'immédiat, j'arrive à tout configurer, c'est nickel. MAIS je crois que je décide de laisser tomber jusqu'à ce que je puisse y mettre des sat. Sur mon 700N en blueline je pourrais, mais bon pour l'alim j'veux pas virer mon AR7100 et sur le 550 j'ai une vieille MB sans les prise sat. Bref ... J'arrete là mes tests et je remonte ma machine normal Si encore ca passait avec un miniV j'y mettrais sur
  5. Oli
    Ensuite ... Sur un JR, tu sais qu'on ne fait pas tout comme on veut et du coup l'inter autorot dans l'immediat il ser qu'à foutre la merde, à savoir changer de mode de vol donc changer sur une bank gov J'ai bien trouvé un mix pour foutre la pas tout en bas et donc couper le moteur mais il marche pas de partout ! Chui pas en confiance du tout avec ce merdier
  6. Oli
    Ecoute je viens de refaire qq tests là ... Bon déjà sur un CC pour avoir un softstart qui arrache pas tout, je repasse en mode HELI ! Mais franchement j'hésite franchement à y tester
  7. Oli
    mouai donc on grille une BANK juste pour l'autorot Et une seconde pour un mode "NORMAL" alors qu'en elec j'avais 3iup. Par ce là à priori la softstart (si on peut apeller ca comme ca ) ne permet pas de démarrer en iup ? Sinon oué ce serait adapté à mon nitro mais encore une fois perte de ma bank "sale", ou egalement de test. C'est franchement balot. Bon par contre, si le gov est vraiment à la hauteur, là oué possible que ca me fasse oublier cet inconvénient.
  8. Oli
    Ouai je sais j'ai donné En gros si on mets le vbar sur low res tu crois que ca passe ? Du coup j'ose plus jouer avec les sat, moi.
  9. Oli
    A midi j'ai ré ouvert mon portable où il y avait la vidéo, et OUI on voit bien le 5 Tu avais raison. J'ai egalement teste et donc oué ca marche ! Par contre en gros l'inter d'autorot sert plus à rien quoi :s J'vais y regarder plus au calme ce soir là j'ai eu que 5min. En somme il faut que j'ai une bank juste pour le moteur coupé ? Avec mon ICE j'avais une coupure moteur, je vais voir si on peut faire un MIX qui couperait aussi le moteur. J'veux juste un cran d'arret au sol. Tant pis s'il est à -13 de pas. Apres faut que je comprenne aussi où et comment avoir une vrai autorot..
  10. Oli
    Sur l'elect j'utilise 3 vitesse oué. Pour les BANK j'utilise les 4, oui. Une par mode de vol + une plus "sale" dont l'inter qui la switch est prioritaire sur celle du mode de vol. Et je fonctionne comme ca depuis toujours sur mes 3 machines Vbar alors bon ... J'vais déjà voir si j'arrive à faire qq chose sur le 550. Sinon pour le coup de mettre le nombre de pole à 1, j'y ai pt'etre rien pané mais j'ai vu ca sur la vid' à Mel pour la conf du ELEC et il avait le même capteur de phase que moi... Je recontrolerai ca aussi ce soir.
  11. Oli
    Idéalement faudrait que ce soit configuré comme ca. J'ai un peu tout essayé hier, il me semble que je l'ai fait. là je suis en mode simu du soft, je regarde ce soir. Mais en verrouillé j'ai la consigne en négatif donc pas de gov activé... Faut quand même que je creuse encore. Et puis il m'a semblé que l’accès aux courbes à ce moment là était grisé et inax !
  12. Oli
    AJOUT : VIDEO :) http://heli.dacsa.net/MrMelSite/VBar101.htm
  13. Oli
    Merci Nox, vais y rejeter un coup d'oeil ce soir de toutes facon. C'était pa que pour l'elec, c'etait aussi pour le Nitro. J'ai aussi testé le mode BANK. Sinon j'ai croisé les vidéo de Mr Mel. Bon le nombre de pole, il dit d'y mettre à 1. Y'a un truc aussi, c'est quand j'étais en mode BANK bah j'avais plus acces au courbes... Bref fo vraiment que je remate ca ce soir, j'suis pas pressé de conclure que ca ne marche pas
  14. Oli
    Yo Nox ! Hier je me suis décidé de souder mon capteur de phase ... configurer le bazar ... Tout ca pour me rendre compte que avec mon Black+RX classique c'est BANK ou GOV J'avais encore pas lu ce tuto où tu le dis clairement Donc ... Dans l'cul lulu ... Parce que moi j'suis trop habitué aux BANK depuis la V4, m'fait bien chier d'y abandonner pour un gov. Pour mon 550 la solution serait de mettre un Bleu + SAT. Et encore par un mini puisque c'est pas encore dispo dessus. Et pour le 700 qui a un bleu, de virer mon AR7100 qui me sert d'alim également et passer en SAT. SAUF que po
  15. Oli

    Jeu axial sur rotor principal

    Oli a répondu à un(e) sujet de thomas74 dans Velocity 90

    J'ai touché deux V90 la semaine passée et j'ai fait la remarque ! Parce que plus y'a du jeu, plus on tabasse dedans et plus ca s’aggrave ! Sur T700 avec le temps et le vieillissement de l'axe, on rajoute des rondelles de calage pour annuler le jeu. Si on le fait pas justement ca s'empire. Faudrait aussi voir si ces fameuse rondelles peuvent être utilisées sur vos vélo de ville D'ailleurs rien à voir mais j'ai aussi touché le rotor d'un fusion 50 et là c'est au niveau des pieds de pales ! Impressionnant et trop pour une machine qui avait deux vols.
  16. Oli

    Gros vol de Nox en mini protos fbl

    Oli a répondu à un(e) sujet de TomRC dans Videos

    La planète Marcel
  17. Oli

    Thunder Power G6 - Hallucinant !!

    Oli a répondu à un(e) sujet de DESMO4 dans Accus

    Trèèès trèès trèès impressionnant !! Tout autant que ton pilotage avec cette furie :)
  18. Oli

    Gros vol de Nox en mini protos fbl

    Oli a répondu à un(e) sujet de TomRC dans Videos

    Oulala, toujours aussi gourmand le Nox En tout cas à vous lire ca a l'air de bien l'faire en effet !
  19. Oli
    C'est vrai que j'ai un peu hésité aussi De mémoire les deux se ressemblaient. Une fois la matière attaquée, on doit bien avoir la même chose des deux cotés. Je t'avouerais que je ne sais plus quel coté j'ai choisis. Il semblerait par contre que la garniture soit plus tendre que la Align. Usure plus rapide possible. A voir. Ou alors c'est moi qui l'ai mal collé. J'ai tombé le moteur y'a pas longtemps pour remarquer une usure sur les bords...Mais bon pour le moment, ca déboite ! Et vu comment il est concu, ca ne m'étonne pas.
  20. Oli
    Tout l'inverse pour moi sur un 700 ! RAS il est nickel de chez nickel ! Il n'accroche plus trop tôt, ralentit toujours sans embrayer le rotor. Il patite le temps de mettre les gaz. Une fois embrayé il est TOP ! Il ne glisse pas. En cas d'autorot avec remise des gaz, il est super doux. J'ai eu quick et Align avant ca.
  21. Oli

    Gros vol de Nox en mini protos fbl

    Oli a répondu à un(e) sujet de TomRC dans Videos

    J'ai croisé ca hier, j'adore !! Jsuis assez fan du Nox et de ces vols moi !!! J'avais pris mon pied à te coacher l'an passé à la cup. De pres et en 90 ca tabasse sévère !!! :) Posté de mon iPhone avec Tapatalk.
  22. Oli
    Puréé, j'ai jamais entendu un tel bruit !! Moi avec un bruit comme ca, je pose pas 10 000 questions ! Je coupe le moteur et je tombe le tout sans attendre.
  23. Oli
    Pour la partie "perchoir" en effet. D'ailleurs hier j'ai croisé une photo d'une tête de 700 complètement refaite un peu dans ce modèle là. Mais pour ce qui est juste des pieds de pales, outrage/Align, c'est je trouve déjà proche entre T550 et Fusion50. Mais là clairement Align il revoit leur copie pour s'aligner () sur la concurrence, 6HV et fusion. Y'a un paquet de truc dans le design qui a du leur plaire chez eux
  24. Oli

    BLADE MCPX dispo !

    Oli a répondu à un(e) sujet de Futabarex dans Blade Helicopters

    lol, oui ca m'a titillé moi aussi :)
  25. Oli

    Mise à jour V2

    Oli a répondu à un(e) sujet de frakkas dans MicroBeast X

    Hummm... Gaetan ? Sur son 600LE ?

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