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Oli

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Tout ce qui a été posté par Oli

  1. Oli

    OS55 et carburant

    Pour revenir qq posts au dessus, je n'ai jamais dit que ca ne volait pas à 5%. Bien sur que ca peut voler Par contre il serait interessant de prendre deux moteurs neuf sur le même machine et le même traitement pour voir lequel dure le plus longtemps avec du 5 et du 30% Ce serait une bonne expérience. Pour savoir ce qui fait le moins mal au moteur. Malheureusement seuls les vrais druides peuvent répondre à ca Moi je mise sur le 30
  2. Oli

    OS55 et carburant

    Et c'est aussi sur leur site que tu liras le conseil que j'ai donné à savoir que la nitro fait avant tout du bien au moteur. A savoir que si tu es un petit consommateur, ne pas lésiner sur le 30% de nitro Ton moteur te le rendras
  3. Oli

    OS55 et carburant

    Si tu ne consommes que 5L par mois, par exemple. Fais plaisir à ton moulin et prends du 30% directement. A défaut le 20% ira parfaitement. 12% c'est sur que c'est moyen pour le moteur.
  4. Oli

    Pompe a carburant design

    Elle a de la gueule Mike, en effet Pour le reste, lool
  5. Oli

    Servos pour Trex 500

    Essaie MKS alors. Si je devais changer là, j'irai voir par là
  6. Oli

    Servos pour Trex 500

    Sur mon T500 j'ai encore les servo d'origine d'il y a qq années. Il ont subit quelque crashs. Hitec 5245MG. Ca fait qq mois qu'ils volent en beastX. Mais c'est plus des foudre de guerre, ca bouge un peu au ralenti par rapport à ce qu'on fait de nos jours. Par contre, c'est du solide.
  7. Aahh cool Reynald et Dan, bien content de vous y voir tous les deux :) @Yoyo ... Dis donc en parlant de gars de chez vous .. ou EX de chez vous Y'a pas moyen de motiver Mr motocross de passer ? Ca y ferait pas de mal au Valentin de revoir un peu de 3D, non ?
  8. Oli

    Trex 600 en feu !

    Arf, désolé pour toi L'an passé j'ai déjà crammé un esc Align sur mon 500. Il était dans le chassis ... J'ai eu le temps d'eteindre le feu avec de la flotte (on avait que ca sous la main) Je vole toujours avec ma canopy cramée Les servo avait un peu recu. Le gaine de la lipo idem.. Le tout vole toujours. Tout ca pour dire que j'ai racheté un Align, le même ! Et ca vole toujours. Note que Savox et Align ce sont les mêmes
  9. Oli

    Serie de crash inexpliquée.

    Module alors ? Bah faux contact ! Ton copain de club Seb a déjà eu le coup avec sa T10 il me semble ? Humm nan FF9 à l'époque, je crois.
  10. Oli

    Servos pour cyclique de 90

    J'utilise des JR depuis une année en Fbless et en A123. ZERO souci même après crash Je lorgne quand même aussi sur des MKS
  11. Oli

    Serie de crash inexpliquée.

    Ta radio est native en 2.4 où tu utilises un module ? Si tu vois où je veux en venir ?
  12. Oli

    Modification 3G

    J'ai eu un 8900G avant le BLS251, teste vite le 251 Mon 8900G a fini au gaz
  13. Merci Nox ! Et je pensais à Thierry justement dont le moteur n'était pas constant à Lodrino. Bon et pis ... Dire, trucmuche est une pure daube, je sais le faire... Mais je ne l'ai pas dit ! En tout cas super bon exemple Nox des 3 moteurs volant en même temps ! D'ailleurs il y a la vidéo quelque part par ici, et ca saute vraiment au yeux qui le SRS à Tareq n'a pas besoin de reprendre son souffle pour se remettre à fumer. Réglage constant du début à la fin du vol. En tout cas, même carburant pour les 3. Y'a plusieurs prises de vue
  14. Vu que t'as jamais réussi à mettre le 700 au tas, qu'en sera t'il pour se machin à pile ?
  15. Il ne me semble pas que ce soit aussi top sur OS que sur Yam .. Pour le 91 du moins ! J'en ai vu que deux tourner, j'ai pas été convaincu par rapport à mes Yam91.
  16. Oli

    Lukas Riva rejoint le team Outrage.

    Elle est bien chouette ta vidéo Pierre Mais t'inquiète j'avais à peu pret bien compris tes propos Je pense qu'il n'est pas impossible qu'on ait tous des passages à vide dans la progression, et qu'à des moment partant de rien ca semble exponentiel puis ensuite ca se ralentit Voir ca stagne. (Moi je stagne, c'est pas non plus pour ca que je picole en boite :d ) Sur ces derniers vols on note quand même des passages technique différent. Ces derniers vols en 700 cette année à Lodrino étaient eux aussi plutôt pas mal Tiens exemple, hier on a du tous croisé un vols de Szabo de 2006,
  17. Oli

    Lukas Riva rejoint le team Outrage.

    Pitit UP Parce que pour l'avoir vu voler à l'AHS2010 je n'étais pas trop d'ac avec ce point Vidéo du jour avec le 90 de Luka testé par Lukas Ca bouge un peu quand même, non ?
  18. Oli

    Velocity 50 ou Trex 600

    @Xclone => Cpasfo :) Sinon vous parlez de trajectoire plus tendues ... Une fois virée la B2B sur les deux machines c'est l'electronique qui gère ca aussi bien pour l'un que pour l'autre. Reste en différence le centrage des masses et la compacité du Véloville. Je ne sais plus lequel s'enterre mieux que l'autre. Au premier abord je trouvais le Véloville plus fragile. Bon Bruno avait l'air de dire qu'au contraire le fait qu'il soit plus compacte le rendait plus solide. Ca se tient, en effet. Reste pour le débutant une simple histoire de gout sur l'aspect général de la machine. On aime
  19. Allléééééééééééééééééééé :)
  20. Booon, bien !! Moi non plus j'ai rien à reprocher au beastX puisque j'en ai un. Et au contraire, j'aime assez. Mais comme je le trouve plus facile à voler, à régler et à tous, je me surprenais que tu aies voulu changer BOn clairement le Vbar y'a moyen de faire des trucs différents qui sont pas mal non plus @dans un peu plus d'un mois alors !!
  21. Comme on a pas eu la chance de voir vos merdes à Lodrino cette année, on aura pt'etre une séance de rattrapage éclatage au winter funfly ? (Private joke pour Gillou, j'ai un bon site de météo si vous voulez ) D'ailleurs Tib, tu m'as jamais dit, m'semble que j'avais posé la question, pkoi se revirement BeastX vers Vbar ??? Ca m'avait surpris. Et quel est ton feeling avec le Vbar ? Sachant que pour la mise au point t'as pt'etre encore qq truc à retoucher ? Et pour Coom, voui j'ai alimenté des DS610 pendant 50vols en 8.4V (lipo direct) puis en A123 (7.2-6.6) pendant une bonne année. Actue
  22. Tu devrais vraiment essayé l'expo du Vbar. 15% au cyclique et genre 25% à l'ac. Même si tu n'en as jamais mis. En fbless c'est relativement indispensable pour te mettre plus en confiance autour du neutre. Comme t'as dis Nox, essaies aussi le mode de vol "precise". Il est vraiment bien.
  23. Oli

    Défaut swashplate sur velocity 90

    Et ??!! Non, rien Tib :)
  24. J'te relaye ca sur Héli4, teint !
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