DanRaZor
-
Compteur de contenus
1 370 -
Inscription
-
Dernière visite
-
Jours gagnés
1
Type de contenu
Profils
Forums
Blogs
Calendrier
Galerie
Articles
Media Demo
Boutiques
Tutoriels
Documentation
Clubs
Glossaire
Téléchargements
Boutique
Petites-Annonces
Tout ce qui a été posté par DanRaZor
-
Salut, en fait si tu voles fréquemment, oui tu peux les avoir chargés en permanence. Par contre si tu voles moins fréquemment, genre 1 vol par mois, faut éviter de maintenir tes lipos à 100%. Hors saison de vol, mieux vaut les conserver chargées à 20-25% pour des raisons de "stabilité" presque biologique c'est assez facile à comprendre. Les états chargés à 100% ou déchargés totalement sont "instables" et dérivent ... Perso les miennes gonflent sans vraie raison et je soupçonne ce facteur là. Certaines miennes sont restées chargées à 100% plusieurs mois et à la première utilisati
-
Salut, en garantie, Hyperion reprends les lipos ( ou LiFe, :think: ) pour une différence supérieure à 0.2 V d'origine entre deux cellules chargées, il me semble, dans la limite d'un mois après achat. Cela donne une idée d'une valeur maxi acceptable de déséquilibre ... J'ai deux 2S 5000 mAh déséquilibrées de 0.2 V et c'est effectivement non récupérable malgré des charges/décharges ... Déchargée, un petit déséquilibre peut apparaître, mais c'est déjà un signe qu'on a trop déchargé, à mon humble avis. En fin de vol les éléments doivent toujours être équilibrés, à 0.05 V maxi je dirais .
-
T6 Multi-LiPo Battery Charger (4X 6-Cell)
DanRaZor a répondu à un(e) sujet de TomRC dans Chargeurs / équilibreurs / alimentation Stabilisée
Salut en fait suffit de regarder les Watts du chargeur. Là je lis 50 Watts pour chaque voie on dirait bien. En 3S on est à 12.6 V et en 2.2 A pour une charge en 1C soit 12.6 * 2.2 = 27W ( P = U * I ) ( En réalité c'est entre 11.1 V et 12.6 V soit entre 24 et 27 W ). A 50 W on peut donc flirter avec du 2C pour une 2200 mAh en 3S ... Tu dois donc pouvoir charger 4 lipos 3S 2200 mAh en 2C en même temps si l'alimentation fournis plus de 200 W ... car il te faudra aussi une alimentation stabilisée ( non fournie ). -
Euh, non pas déchargé, juste chargé mais à un niveau bas ( 20% ). Dans cet état elles sont "naturellement" stable et s'usent moins. Il me semble que ça fait 3.8 V par éléments. Une lipo qui refroidit se décharge encore un peu plus, donc si tu la laisses déchargée ça n'est pas bon ... Bref il y a un état ou la lipo ne bouge plus, en équilibre quoi ... Trop déchargée, elle se dégrade et idem si elle est chargée à 100% en permanence. "Biologiquement" cet état se comprend assez bien, la tension "naturelle" d'un élement LiPo est 3.7V.
-
Salut, ce serait intéressant de connaître les marques que tu utilises ... A priori, du peu que je connais des lipos, le gonflement vient souvent d'une décharge trop profonde. Perso je te conseillerais de surveiller non pas ta tension globale mais celle de tes éléments. Une bonne façon de voir les surconsommations c'est de suivre les tensions minis des éléments en vol !!! Une lipo à l'arrêt affichant 3.7 V peut avoir chuté bien en dessous ... mais souvent on paramètre le controleur pour couper ou limiter à une tension mini. Déjà, comment tu gères tes temps de vol ? Timer ? Gros
-
model air club lensois 62: avions contre helicos
DanRaZor a répondu à un(e) sujet de spidermike dans Discussions Diverses
Oué la guéguerre hélico avion, on a un peu connu ça à notre club avec un carré réservé aux hélicos d'un coté de la piste. Un bon carré de presque 20 à 30 m de coté, excellent pour le statio ou la 3D dans un petit volume Avec le temps, les pilotes avions ont su nous accepter sur la grande piste avion aussi et en partie parce qu'on vole mieux, voltige, 3D, etc ... Clair que voir un gars monopoliser la piste presque 10 minutes pour du statio ça n'est pas plaisant ... ou même de la grosse 3D dans 3 m3 aussi ... Aujourd'hui on commence à maudir "gentiment" les planeurs qui ont des -
vstabi V5 pro et spektrum analyser ??!!
DanRaZor a répondu à un(e) sujet de tanguy dans Mikado V-Stabi & Mini V-Bar
Salut, énorme ce truc pour analyser les vibrations/défauts ... On voit bien le travail "mathématique" des modules FBL, ça analyse tout le mouvement presque de la même façon qu'un son avec ses harmoniques. Une fois qu'on a les harmoniques "parasites" d'un son/bruit, suffit de les gommer pour avoir un son "limpide". C'est tout pareil pour un mouvement en hélico, juste sur plusieurs axes ... -
Bien vu, c'est assez vrai ça ...
-
Salut à tous, je viens de noter un petit truc ... Sur les forums, certains disent "her" ( = "elle" ) en anglais pour parler de leur machine ou de celle des autres. D'ailleurs après coup ça semble spécifique au rappy ... :think: Bref, certains donnent un genre à leur machine, homme, femme ... et vous ? Perso, je dis "mon Trex", donc je le masculinise. C'est un gars pour moi, un copain quoi mais c'est aussi et surtout parce que j'ai du mal à dire "ma TRex" ... le nom y fait pas mal ... et en anglais le "my" ( = mon/ma ) est neutre ... Du coup je serais curieux de savoir si c
-
Salut, après le seul souci c'est comment on peut apprécier une marque "préférée" si on a essayé qu'une marque ... Perso je vole en T600n Align, je me doute bien que d'autres marques font mieux ou "différents" ( pour rester neutre ) mais je dirais je préfère Align, tout simplement par méconnaissance. Après on peut avoir l'inverse, dire que je préfère Outrage, par des "on dit", sans jamais avoir voler avec du Outrage ... Bref, faut lire ça avec des pincettes. Perso pour les pâles, le classement Align, Youngblood, Edge, SAB ... je traduis ça en : La plupart commence avec des Align
-
Globalement on est tous d'accord, Align est fortement représenté, partout et c'est tant mieux pour un peu "asticoter" les marques historiques type Futaba, JR et autres Thunder Tiger ou Hirobo. Les plus représentés ne sont pas forcément les meilleurs, mais ça trahit quand même une certaine qualité quoi qu'on puisse en dire ... et faut voir sur la durée en fait ... La force de Align, le "tout en un" et le côté "fanboy", un peu comme Apple ( même si c'est loin d'être comparable ), on aime Align, parce qu'on en voit partout, ça marche, c'est beau, et il y a tout ce qu'il faut à peu près p
-
Salut, petit sondage intéressant chez RC Heli resource, j'en poste un résumé et quelques commentaires qui n'engagent que moi http://www.rcheliresource.com/results-2 ... ce-awards/ ( Sondage apparemment réalisé sérieusement par un organisme spécialisé ). Répartition des votant : L'europe est assez bien représenté. Marque "nitro" préférée : Outrage arrive déjà au niveau de Thunder Tiger ... Beaucoup de "sans opinon" ou surement d'autres marques non représentées types Vario, Shluter, Henseleit et autres ... Marque "électro" préférée : Mikado en force, Outrage pas loin ..
-
Salut, sur une iphone 3 ou 4 ton essai ? Le 4 est carrément beaucoup plus fin en gestion du mouvement avec ses gyroscopes. Salut, à la base ça n'est clairement pas développé pour aller faire de la translation rapide à ton club ... C'est pour la réalité augmentée, donc en espace relativement restreint je pense, genre au bureau entre deux postes Est ce qu'il y a des réglages de sensiblité ? ou autre ? ou juste du pilotage ... J'ai l'impression que l'AR Drone de parrot reste un proto de démonstration de possibilité sans grandes performances autant en pilotage qu'en terme logiciel
-
Salut, en fait ce décalage peut apparaitre dans certains cas ... Souvent on corrige ça simplement avec des fins de course ajustées. On règle le plateau droit à 0° et on cale les palonniers/tringles à l'équerre. Ensuite on fait la même vérification au pas maxi et mini. On utilise même pour ça un swash plate leveler qu'on glisse sur l'axe. Si une fois au pas maxi ou mini, le plateau n'est pas bien horizontal on recale la fin de course du servo qui "dévie", pour le placer au bon endroit. On voit bien sur la photo, où il suffit de modifier la course du servo mal calé pour q
-
Salut, un gars au club utilises ce genre de module et il avait le même phénomène. Problème de soudures défectueuses d'après lui ...
-
Salut, la vidéo des threedee a été posté un peu plus loin ici même. Lien direct : http://rc.runryder.com/helicopter/rrTV- ... 0-3D14.mp4 En cadeau bonus des photos/vidéos de l'événement sur runryder.com : 3D Masters Venlo 2010 event page et en particulier le vol de nuit où même le pilote était équippé ... excellent ...
-
J'avais eus un souci avec mon GY611 et on avait parlé de ce menu caché ... viewtopic.php?f=233&t=33962&p=327315#p307424
-
En fait le GY611 est paramétré en usine quand il est vendu en combo avec son servo. Aujourd'hui c'est souvent avec un BLS 251 il me semble, donc surement en 760µs. Il se peut que le GY611 soit paramétré à cette vitesse, effectivement ... Le S9257 devrait montrer quelques symptômes si c'était le cas, frétillement, chauffe au repos ... enfin je ne sais pas trop. Faut le tester en mode Normal et vérifier le bon comportement. Pas de frétillement, chauffe, etc ...
-
Salut, en AVCS la dérive du servo, lorsque l'hélico est au sol, est normal ... le capteur n'a aucune mesure correcte il part en butée et réagit bizarrement ... Il faut tester le bon sens de compensation et tester en mode normal pour valider les réglages. Ensuite tu peux passer en AVCS. En normal, même au repos le servo doit réagir normalement. Par défaut il me semble que le GY611 est en mode CMT, le même mode de réglage de gain que le GY401 où l'on peut basculer de NORMAL à AVCS par l'émetteur. Pour les fils,la référence c'est le noir qui est la masse, à coté c'est forcément le c
-
configuration aurora 9 , avec phoenix 2.5
DanRaZor a répondu à un(e) sujet de oliver76 dans Simulateurs
Salut, je ne connais pas l'aurora 9 mais par analogie avec d'autres il faut que le mode écolage soit activable. Regardes du coté des menus du modèle que tu utilises pour Phoenix, si le mode écolage est bien fonctionnel. Sur l'aurora 9, il est peut être désactivé par défaut ... Déjà est ce qu'elle réagit quand tu branches le jack ? Sur une DX7, ça force l'allumage, il ne faut pas l'allumer avant de la brancher ... Bonne chance. -
Une petite série de photo ici : http://www.hobby-media.biz/galerie-phot ... ters-2010/ Quelques unes du diaporama : Même avec les maquettes, les vols avait l'air pas très ... académique ...
-
Normalement, quand on utilise un "bubble less", on vire la nourrice ... Fais ton choix, magnet ou nourrice Mais testes déjà une vraie nourrice voir si tu as toujours ton effet quand tu le secoues ...
-
Petit ajout, sinon, souvent on utilise un plongeur de type "magnet", qui ne laisse passer que du liquide et pas d'air.
-
Salut, la nourrice Quick UK d'origine est plutôt un réservoir supplémentaire, pas vraiment une nourrice. Ton "déjaugeage" est peut être lié à un phénomène de mousse dans la nourrice et/ou le réservoir. Le "vrai" but d'une nourrice est d'éviter que le carburateur "gobe" des bulles d'air justement. Hors les bulles ont la bonne idée d'avoir tendance à aller vers les coins/bords de ta nourrice. Si le plongeur de la nourrice lèche les bords, il va lui aussi gober des bulles ... Une vrai nourrice doit avoir une durite qui absorbe le carburant le plus au centre possible de la nourrice
-
Recherche " clip pigtail de 10 pouces "
DanRaZor a répondu à un(e) sujet de freddo17 dans Atelier Diverses
Ah oué, bien vu ...