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speedpred

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Tout ce qui a été posté par speedpred

  1. Salut, C'est du FHSS, pas compatible avec le FASST, ces recepteurs sont uilisés sur les emetteurs entrées de gamme (non programmable) chez Futaba. Il y avait la radio 4YF 4voies avec son petit recepteur R2004GF, mais d'après ce que je lis sur le site, ils viennent de sortir la 6voies. A+ Olive
  2. Salut, Juste une idée comme ça... Tu en mode variateur, et peut-être que le soft start ne fonctionne qu'en mode régulateur (governor) ? A+ Olive
  3. speedpred

    projet maquette en 5S

    Oui, ce sont aussi des 5S en 5000 (turnigy) ou 4900 (rhino), j'ai 10min d'autonomie facile sur cette taille de machine, avec de la réserve. Je te ferai une description du matos dès que possible, là je suis encore au taf. A+ Olive
  4. speedpred

    projet maquette en 5S

    Salut, J'ai aussi des machines en 2x5S et j'ai pensé comme toi, avoir des petites machines en 5S: Agusta 109 avec une mécanique de Swift century: viewtopic.php?f=20&t=38603 Un Jet Ranger aussi en 5S: viewtopic.php?f=20&t=39513 Ce sont des taille 550, tu as aussi des mécaniques Gaui 550, et peut-être Trex 550 en changeant le moteur. Pour les 600 tu vas bouffer des Ampères en 5S, je pense que ça vaut pas le coup.. A+ Olive
  5. Salut, J'ai monté plusieurs SCEADU 30 dans des fuselages de Hugues 500 et Agusta en taille 600, ça marche très bien avec l'OS37, il y a de la réserve de puissance. L'avantage du Sceadu, la mécanique fait la même taille en 30 et 50 A+ Olive
  6. Salut, Rassure moi bien fort (oui j'ai besoin de tendresse aussi...), tu a changé aussi l'axe porte pale, ainsi que les pales ? Et les bielettes de commandes n'ont subi aucun dommage (genre légèrement cintrées)? Car tout ça joue aussi sur le tracking. Moi perso j'aime bien le plastique: - lors d'un crash, soit c'est bon, soit c'est cassé...alors que l'alu, soit c'est bon, soit c'est légèrement voilé ou tordu, plié, cintré, etc...jusqu'au pire...criqué... - c'est souple donc ça absorbe bien les vibrations. donc si tu n'as pas un moyen fiable de savoir si ta pièce est bonne, ben on fa
  7. TADAAAAAA !!!!! http://www.cmbmodelisme.fr/boutique/fp5 ... 000mm.html Salut Dom, Y a vraiment plus que CMB maintenant sur la région... A+ Olive
  8. speedpred

    Problème avec recepteur

    Si avec une alim séparée en nimh, ça marche toujours pas, ben t'es quand même pas sorti de l'auberge, car il faudra savoir si c'est ton recepteur ou ton emetteur qui merdouille... Tu n'as pas dans ton coin un autre récepteur ? Ou quelqu'un avec un autre emetteur T10 (ou autre d'ailleur) A+ Olive
  9. speedpred

    Problème avec recepteur

    Salut, Tu as trois choses à vérifier: - Tu as une T10 CP,vérifie les connections du module, tu l'enlèves et tu le remets. - Le recepteur a la led rouge, tu ne recois pas le signal en 1024, regarde dans le programme de la T10 si tu es en mode 7CH dans le menu "parametres". - Prend une alimentation recepteur en 4 ou 5 éléments nimh, le BEC de ton contrôleur est peut-être mort... A+ Olive
  10. speedpred

    velocity n'a plus la cote ?

    Non, non... :snooty: :snooty: :snooty: :snooty:
  11. speedpred

    velocity n'a plus la cote ?

    Mince, j'en ai qu'une et elle est ingérable... :think: Mais en ce moment elle est malade, limite dead...c'est le bonheur !!! :whistle: La petite brune AVANT, elle est majeure, non ? A+ Olive
  12. Salut, J'ai collé ça avec un produit miracle, de la colle silicone RTV108. Je la prend au boulot :whistle: Sinon, tu dégraisses bien la surface de ton PVC et tu utilises de la colle "stabilit express" (dans les magasin de modelisme et bricotruc), ça colle tout ce qui est plastique incollable A+ Olive
  13. speedpred

    velocity n'a plus la cote ?

    Je prend la petite brune, et je te laisse les trois autres... :whistle: A+ Olive
  14. speedpred

    Mon T-REX 700 F3C

    T'inquiètes pas, à la RTSO, on est vachement timides aussi... A tel point qu'on n'ose pas super bien voler, pour pas être devant au CF... :liar: Si, si... :whistle: Timides...mais grandes gueules... :dance: A+ Olive
  15. speedpred

    Mon T-REX 700 F3C

    Si tu devais t'entrainer pour leur passer devant, ça se saurait !!!!
  16. speedpred

    Mon T-REX 700 F3C

    Vivement le premier concours... On a tous des nouvelles machines "exotiques", et encore une fois c'est qui qui va nous passer devant ??? Ben, en Nat A, c'est Cyrille, c'est le plus calme, et en F3C, ben c'est Thomas, c'est le plus jeune... Bien que le Thominou, je vais lui faire sa fête dans 15 jours, on a un gros chantier composite, je vais lui gicler de la résine dans les yeux, après je vais lui laisser prendre la main dans le pot d'epoxy...et ensuite je craque une alumette... Je pense réussir à lui passer devant pour les premiers concours, mais il aura cicatrisé pour le CF... :think
  17. speedpred

    Mon T-REX 700 F3C

    Salut, Stef, tu sais bien que le problème ne vient pas de la machine, mais de tes genoux... Ben oui, quand il y a les juges derrière toi, on entend les genoux qui claquent :whistle: Samedi, j'ai ressorti le Predator pour faire un programme, ben j'ai rien perdu par rapport à 2010 :think: Niveau merdique, faut que je m'y remette un peu sérieusement. A+ Olive
  18. Si tu fais du 700, et que tu recharges 1 fois (si tu y arrives) avec la batterie de la voiture, ben tu repars à pieds du terrain... A+ Olive
  19. Salut, J'ai le même soucis sur mon Swift dans le fuselage Agusta 109. En trainer, il n'y avait aucun souci, depuis que j'ai monté le fuselage, quand le rotor se freine, il fait la danse des canards (il se secoue le bas des reins :dance: ) Ma solution est de mettre un coup de pas pour freiner le rotor et ça passe la fréquence de résonnance. Mode vieux schnok "ON" Je me rappelle sur les StarRanger Heim, j'ai vu des hélicos se retourner comme une crêpe, une fois posés moteur éteind...le phénomène de résonnance avec les moignons de jambes de train collés dans le fuselage...après on monta
  20. speedpred

    concours F3C/F3N

    Salut, Tu fais le concours le samedi et le sympo le dimanche ? Ca m'arrangerait bien, le 12, je suis en sympo à Cahors dans le Lot... La vache, le mois de juin est full-full, une enguelade de plus avec madame... :whistle: A+ Olive
  21. Depuis que j'utilise des Yam (61, 80, 91) je ne mets plus de régulateur...mais je fais du F3C... Je pense que même pour du 3D, la fonction limiteur suffit amplement... A+ Olive
  22. Salut, Tu enlève ta bulle, tu mets l'hélico en statio de façon à voir la commande du carbu, et tu enclenche le régulateur. Là, tu vas voir si le servo donne des accoups. Une question cependant, si ton yam tourne parfaitement, alors pourquoi tu mets un régulateur ? A+ Olive
  23. Salut, Ah oui, c'est quand même super joli :clap: Autant je le trouve super moche sur l'étagère (j'arrive vraiment pas à m' habituer aux formes), autant en vol, train rentré, il a une ligne super fluide... Lors de sa première sortie officielle, j'ai fait des glissades sur le ventre (piste en herbe humide) c'est très chouette, ça glisse bien... Où en es-tu des problèmes de dandinements ? A+ Olive
  24. speedpred

    Nouveau Swift NX

    T'aurais pas la marque du moteur ?
  25. speedpred

    Nouveau Swift NX

    J'étais pas loin de la vérité avec mes 1000W de mon calcul. Quand je pense que j'ai déjà mis le Jazz en sécurité !!! je suis monté à 105A en faisant des flips en montée plein pot... Qu'est ce que tu as comme moteur et comme rapport de réduction ?
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