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speedpred

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    Olivier DELBOUYS
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  1. Salut Guilhem, Un jour, est-ce que tu vas t'y mettre sérieusement ? Au plaisir de se revoir sur un terrain ! A+ Olive
  2. Salut, Tu vas dans le menu CONDITION, en page 2 et 3, tu as les délais. En fait tu mets une valeur de délai sur la voie que tu veux, pour une condition de vol donnée. Exemple: - tu es en normal, et tu mets un délai de 5 sur le pitch... chaque fois que tu passeras en normal, il y aura un délai de 5. - tu te mets en idle-1, et tu mets un délai de 10 sur le pitch...chaque fois que tu passera en idle-1, il y aura un délai de 10. - tu te mets en idle-2, et tu mets un délai de 15 sur le pitch...chaque fois que tu passera en idle-2, il y aura un délai de
  3. Salut, Je ne comprends pas ton montage, ni ton histoire de poles... Sur ta mécanique Vario, l'aimant se fixe sur ta couronne rouge en alu, il doit y avoir les emplacements usinés (trois de mémoire)...elle est directement liée à ton rotor et donc ton capteur va lire le nombre de tours... Ou alors c'est un capteur que tu places sur ton moteur pour détecter chaque passage de poles.... A+ Olive
  4. Salut, Avec le CGY750, tu feras un décalage virtuel de 45° et ce sera bon. Sur un FBL, tu as besoin de 2 fois moins de débattement que sur un FB. Réduire le débattement uniquement par le module fait perde la résolution des servos. Il suffit juste de réduire mécaniquement (en diminuant la longueur des palonniers) pour garder 100% de résolution du débattement des servos. A+ Olive
  5. Salut, Le "system 88" est un mixage mécanique avec décalage de +45°, et un wash out décalé de -45°, ce qui revient à 0°. C'est un plateau qui fonctionne en H1. Aucun mixage électronique sur les servos. Le module FBL doit être réglé en H1, et effectivement, il faut jouer sur les palonniers de servos et mettre les commandes sur 1 trou de moins sur les palonniers. A+ Olive
  6. Salut, Toutes les radios fonctionnent de la même manière... 1- utilise le menu "servo reverse" pour aque les servos aillent dans le bon sens quand tu actionnes le Pas. Et tu ne touches plus au menu "servo reverse" 2- pour inverser une fonction (par exemple la profondeur est à l'envers), tu vas dans le menu "swash", là tu as 3 valeurs. 1 valeur pour le Pas +50%, 1 valeur pour les Ailerons +50%, 1 valeur pour la Profondeur +50% Si la fonction profondeur est inversée, alors tu changes le signe de la valeur, tu mets -50%, et là ta fonction
  7. Ah merde c'est con pour le 500... Il me semble que sur la 7CP, ce potard est activé d'origine. Il sert au pas en stationnaire (condition de vol NOR), mais est désactivé automatiquement en condition de vol (idle1 et 2). De mémoire tu peux le désactiver dans le menu HOV-PIT tu le mets sur OFF. A+ Olive
  8. Salut, Sur ta T7CP, tu as un potard pour le pitch. Vérifie qu'il est bien au neutre et pas en butée à 0 ou 100%. Si le potard n'est pas à 50%, tu ne peux pas avoir une courbe symétrique. A+ Olive
  9. Salut, Ici: http://www.hobbyspecialists.co.za/index.php/raptor-pv0149-tail-bevel-gear-r60.html http://rchobbies.com.au/store/product_info.php?products_id=30736
  10. Coucou Nico, T'avais qu'à venir à Valence d'Agen...on t'aurait tout expliqué... Là, je boude A+ Olive
  11. Salut, Ta compensation de pirouette est inversée... Va dans le menu N et change ta compensation. A+ Olive
  12. Ben merde alors... Je viens de regarder sur mes miniVbar...effectivement, le logiciel dit qu'on peut avoir du H4...mais pas de possibilité de brancher un 4eme servo pour le cyclique sur le module. La prise CH4 est bien présente sur le Vbar, mais pas sur le miniVbar... C'est con ça...
  13. Ben, en plus...c'est pas le bon manuel...la version 4.0 est un peu dépassée... On en est à la version 5.3, le logiciel est différent... Maintenant on ne choisi plus le plateau...on le crée.
  14. Salut, Le mini Vbar gère bien le H4. Et en plus dans la version Pro, dans le menu expert on peut régler la position des servos. A+ Olive
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