DOM33

Toujours intéressant de voir les occasions sur FH . Après bien sûr faut être prudent ,sur les achats, s'entourer du maximum d'information, et préférer le visuel lors d'un achat

Bonjour Il me semble reconnaitre OLIVE................. je me trompe??????? A+ DOM33

poutin :angry-tappingfoot: :angry-tappingfoot: Bientot 4 pages!!!!!!!!!!!!!!! : :laughing-rolling: :laughing-rolling: :teasing-neener: :teasing-neener: :teasing-neener: :banana-explosion: :banana-explosion: :obscene-drinkingbuddies: :obscene-drinkingbuddies: :obscene-drinkingbuddies: :obscene-drinkingbuddies: :techie-studyingbrown: :teasing-neener: :greetings-wavegreen: :text-lol: :banana-gotpics: :occasion-snowman: :character-oldtimer: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :banana-gotpics: :banana-gotpics: :angry-screamin

Salut Laurent :greetings-wavegreen: :greetings-wavegreen: Comment vas tu?????? :character-oldtimer: :character-oldtimer: Ca y'est je l'ai fais voler avec la nacelle et le train ,mais j'ai pas encore de go pro. Je n'ai rien changé dans les gains . Il tiens tres bien pour l'instant.Poids 2kg sans camera.Faudra peut etre augmentér les gains quand il sera plus lourd.???????????? Pour la nacelle ,je l'avais réglé manuellement au neutre et sans les palonniers .Je n'ai pas modifié grand chose 1) Servo travel limit pitch 1000--

Bonjour, :hand: :greetings-wavegreen: Tout est dans le titre Dans la rubrique GIMBAL du logiciel NAZA DJI innovation,pour une nacelle 2 axes . Quels sont les reglages les plus precis afin d'avoir une image fluide suivant la position du drone. :techie-studyingbrown: :techie-studyingbrown: 1)output frequence 50 ou 100 hz 2) servo travel limit (valeurs) pich f2 -------- max?--- center--- mini?--- roll f1 -------- max?--- center--- mini?---

RÉ J'ai aussi la même radio que toi,donc,si tu avances,j'avance. À part ça je te rassure en mode ATI/GPŚ,ça marche très bien. Cordialement DOM 33

Bonsoir Inter 3 positions. M/fail-safe/A/fai-safe/M .Dans les ATV de la voie U sur la voie5 futaba,soit 83%/_83% environ ,l'inter au milieu ,doit être sur À.Par contre pour le fail-safe ,je pense qu'au il faut asservir un autre inter On/OFF en dual raté.je me heurte a ce problème de dual raté.Dans la mesure ou la position M est pas vraiment nécessaire,ne peux t'on pas faire A/fail-safe/GPS (débutant) .Qu'elle solution pour accéder à ce fail-safe ,pour qu'il soit efficaces?,,,,??Si tu as la solution,par l'intermédiaire de membres deFH ,cela m'intéresse .Par sécurité,j'ai bien mis sur la v

NON NON Laurent ............ au contraire Ca me permet d'avancer aussi ,et tu es surement beaucoup plus competant que moi . Je vais donc suivre ce post avec interret . Merci a FILOU 406 ,pour ces renseignements precieux. Merci a toi aussi Laurent pour ta gentillesse et ta patience. Je vous souhaite a tous les deux de bons vols . Allez allez ............ des reponses ......des reposes Cordialement DOM33

MERCI BEAUCOUP :handgestures-thumbupleft: CORDIALEMENT :greetings-wavegreen: DOM33

Merci Claude :handgestures-thumbupleft: Je vais regarder tout ca. Je vais reprendre un peu la notice :techie-studyingbrown: :techie-studyingbrown: cordialement :hand: DOM33

Bonjour Claude :greetings-wavegreen: Merci ,mais je suis un peu pommé la. :think: :character-oldtimer: Je ne maitrise pas trop les reglages de la T10. J'ai reglé la voie U ,avec un inter 3 positions ,et ca me donne M/fail-safe/A/fail-safe/GPS; Faut il que je modifie ces 3 positions pour avoir pos.1( A) / pos.2( fail-safe)/pos.3( GPS) ,se mettre sur position 2 (fail-safe) et re-binder le recepteur pour qu'il reconnaisse cette position,,????????? Mais je pense que je dis des conneries ........désolé :character-oldtime

Salut Claude :greetings-wavegreen: J'ai fais les atv de la voie U ,qui me donne avec l'inter 3 positions GPS/fail-safe/A/fail-safe/M Mais quelle manip tu fais pour mettre (fail-safe ) en bleu . Par exemple tu perds l'emission radio ,tu fais quoi avant ?????? sur le logici Comment controler que je passe bien en fail-safe Merci a toi cordialement dom33

Bonjour a tous :greetings-wavegreen: :greetings-wavegreen: Dans le logiciel DJI F550 +GPS .Radio T10 Futaba .Comment regler correctement le HOME LOK ??????? Dans controle Mode Swich ,inter 3 positions GPS/fail-safe/A/fail-safe/M --------OK Dans la radio voie 3 des gaz (fail-safe ON 20%)------------------------------peut etre OK Dans AUTOPILOT ----go-home and landing coché ----- ---- IOC coché asservi par autre inter 3 positions (je reste off,pour l'instant)

Bonjour, :greetings-wavegreen: Apres calibration NAZA et GPS Moteurs a l'arret ,radio allumé et naza branché avec inter 3 positions. Mode manuel :pas de clignotement Mode ATTI : clignotement simple orange Mode ATTI/GPS: clignotement simple vert Je suppose que la, tout est normal. :handgestures-thumbupleft: :handgestures-thumbupleft: Essais dans un endroit reduit a l'interieur,vu le temps pluvieux depuis janvier Demarrage lentement des moteurs ,A 50% des gaz (led toujours verte) ,le d

Bonjour :greetings-wavegreen: :greetings-wavegreen: OLIVIER............faudra que tu me le regles pareil :techie-studyingbrown: :techie-studyingbrown: !!!!!!!!!!! A+ DOM33