Jbob
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Tout ce qui a été posté par Jbob
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La video d'Oli, réponds à ma question... Pour moi je vous le dis le 800 en 3D c'est pour dans pas bien longtemps, le 800E DFC n'a "qu un" 750 et un CC120. Le jour ou le moteur et le contro seront bien adapté... Dans mon club aujourd'hui un remorqueur de 15hk tire des planeurs de 6m de 15 kilos itou.. et pas qu'une montée... qui lu cru y'a deux ans... Vous inquietez pas votre maniabilité vous l'aurez allez 15% de moins qu'un 700 vu qu'il sera 15% plus gros ! Jbob
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Enfin faudrait voir les servos, sur mon hugues 500 penta, j'ai des bouzes HK a 5usd pièce... et ça ne bloque que pas... après il a peut etre plus foireux que moi en servo... Par contre avec un entraineur mal réglé ca peut aussi jouer. Jbob
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Encore faudrait il que l'ultra violence de la 3D actuelle soit de l'avenir...
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Je pense aussi qu'aujourd'hui c'est peut être pas abouti... Mais je pense que ça va changer Je crois quand même que les 700E sont très aboutis, je sais pas si y'a encore beaucoup de choses a créer.... tandis qu'en 800
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Re, A vu d'oeil il te manque un peu de phasing sur ton entraineur... Pour les servos, j'ai déjà vu ca aussi, regarde si ton plateau coulisse bien et sans effort. sinon les servos peuvent se bloquer. Jbob
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Yop, Je pause cette petite question, pensez vous que la taille 800 sera la futur grande évolution de la 3D? Je vois que de plus en plus de marques développe du 800 Jbob
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yop, impossible... avec 15° d'incidence sous 3100 trs tout doit décoller... Au max j'utilise 10°, au mini -1. Je vol avec max 2000trs. competement inutile de mettre des pales d'ac. Ton problème est autre part. Si tu as des photos, video, plus d'explications.... Sinon juste avec ça c'est dur de t'aider.
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Tareq Alsaadi quite OUTRAGE et SAB HELI DIVISION
Jbob a répondu à un(e) sujet de painxx dans Discussions Diverses
Mon pov djidane, c'est la base même de la consomation... C'est comme les enfants dans la cour de récré, s'ils ont pas les baskets puma d'Ussain Bolt ils n'existent pas face aux camarades... :shhh: -
Yop, Il manque effectivement trop d'infos... un KV 3200 c'est bien mais c'est quoi comme moulin, il y a des moteurs qui tiennent les Les tours et d'autres pas. Je te donne un exemple sur mon hugues j'ai un moteru Emax, une bouzze mais pour du vol maquette ca le fait. Par contre ca chauffe c'est sur.. avec un Align 3200 ca chaffe quasi pas.... pourtant même KV mais certainement pas meme qualité. Donc avec un moteur Emax je tombe les dents avec l'align pas besoin... (Note je suis en pentapale, et 11dents pour 80% de gaz) Pour la masse j'ai moins de 1,1 kg 'pesé à l'instant... comment
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Waouh... En plus il y a de la philosophie !!! Si le moteur est le coeur de la machine le pilote en est l'esprit ... Vous avez 4 heures.
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Pas mal du tout !! Ca se trouve où ce genre de tête? Jbob
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Problème de "tracking"
Jbob a répondu à un(e) sujet de crashtest40 dans Thunder-Tiger 30 / 50... X50 Nitro
Je pense pas mais au cas: J'ai déjà vu des problème de "flutter" de pale sur rappy avec des pieds de pales montées à l'envers... -
Héhé pas de soucis pour moi ! Pas bien susceptible... *Humour sur on ! Quoi il fait pas beau chez vous? Bien fais pour vous, Na !! Ah ces "gens du NOOooord" !!! nous ici au Sud il fait bien beau et chaud depuis pas mal de temps J'aimerais bien qu'il pleuve un peu moi ! Vous avez plus qu'a regarder le tour de france pour voir un peu de ciel bleu Humour off Allez revenons au bell...
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Moi je comprends pas pourquoi y'a toujours des legers pics pour la 3D... Un chèque et ça roule :doh: ??? merde le pilotage s'achete, zut j'ai pas trouvé la boutique... Je pratique les deux, et j'aime les beaux hélicos maquettes. Et ce que je peux vous dire: Dans une réunion 3D les maquettes sont très souvent regardées et accueillies. Dans une réunion maquette les trainers sont très très souvent critiqués (voir banni). C'est mon constat. Et c'est dommage que les esprits soient aussi imperméables. Mais on est hors sujet, revenons au bell, moi je vais voler, et dans mon coffre je
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Tareq Alsaadi quite OUTRAGE et SAB HELI DIVISION
Jbob a répondu à un(e) sujet de painxx dans Discussions Diverses
Zitain j'ai regardé le 20 heures et pas un mot sur cette infos de ouf !! Mais pourquoi ! -
Clair ! Et la déco très sympa. On peut trouver encore quelques photos sur le web mais pas tant M enfin moi j'arrive pas a mettre les balises pour les publier...
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Oh Oh, vous emballez pas... Le bruit des pales est bien réaliste, parce que c'est celui d'un AS 350 grandeur (vers 2min dans la video)... Il vole sur le coté gauche... (bapteme) Ce cobra a turbine n'est justement pas très réaliste au point de vue sonore, le sifflement n'a rien a voir avec le grondement sourd du réel... Mais il est très beau et technologiquement abouti de plus piloté (trop?) dynamiquement !
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Wahou... Si y'a juste une personne qui pensent avoir usé ses pales, je voudrais qu'il pense à moi... Je prendrais l'expédition des pales à ma charge ! trèves de plaisanterie, sans défault lié à un moulage, il n'y a aucune chance que les pales ne s'usent... Les résines tiennent très très fort dans le temps... 30heures, 60heures, 100 heures ne sont rien ! Jbob
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:think: Voler comme un camion... :think:
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Anticouple Trex 450 roulements défaillants
Jbob a répondu à un(e) sujet de gugus dans Align T-rex 450
idem... Sur un pro V2.. Sauf que j'ai identifié les roulements mais il s'avère que c'est la vis qui etait trop longue et qui par serrage venait comprimer le rlt.... Au bilan après X démontage j'ai mis un AC de HK 450 et la nickel chrome. -
Yop, Si ton délire c'est le vol cool tu peux voler avec beaucoup beaucoup moins de tours... Mais essais montre qu'on peut descendre en dessous de 1500 trs. J'ai fais des essais en fuselage avec 4 pales, j'ai volé a 1400trs. j'ai augmenté un poil à 1600 pour plus de dynamisme dans le vol. J'utilise un 12 dents. Pour les bas tours, je mets du 5S en 30000mah ca donne 10 minute de vol en fuselage. En 6S avec un 12 dents tu dois sortir facilement un 1800 trs pour avoir de la bonne autonomie. Plus de 2000 me semble du gaspillage vu le domaine de vol qui t'interesse. Jbob
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Yop, J'ai toujours utilisé la fonction recherche du forum, mais depuis la refonte je trouve ue la recherche d'infos est improbable. J'explique, quand on recherche un post il faut taper les mots clefs, normal. Mais rapidement il sort des réponses des posts.... chaqu'une des discussions du posts sort comme une réponse de la recherche on se retrouve sur des dizaines de page... ensuite le trie s'effectue non pas par pertinence mais par chronologie... Bref l'horreur... Si quelqu'un lit ça.... Jbob
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On aimait ou pas cette revue. Mais Jean louis était un très bon modéliste, je lui souhaite bonne route. jbob
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Salut, Moi j'ai trouvé une configuration qui tourne fort... J'ai aussi le moteur d'origine du 500ESP et un tête quadripale. Je voulais tourner très doucement. Le pignon le plus simple à trouver c'est le 12 dents. Mais même en 6S ca tourne trop vite (1800 trs) je visais 1400 à 1600. La solution a été toute simple, je tourne en 5S. Résultat excellent. 10min d'autonomie (5S 3000). puissance impeccable et très largement suffisante. a+ Jbob
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Qui veut une tête multipale parfaite ?
Jbob a répondu à un(e) sujet de Tiltrotor dans Fabrications de pièces
Ton mail me fait juste halluciner... C'est quoi ton problème de tête de rotor? J'en ai de toutes les marques quasiment. J'ai pas vu de problème! J'ai fais des tas de sympos, j'ai jamais vu de telles plaintes.. M'enfin ton délire d'usiner et de réunir 300 personnes me semble un sacré challenge. Bon courage.