FM-JBO

Bonjour Nairolf,
 
Au risque de se répéter ton travail est incroyable et superbe. On pourrait faire un nouveau titre de film Chérie j'ai rétréci l'alouette III ^^.
Me concernant ça ne restera qu'une maquette non volante et 100% Scratch. J'aurais aimé faire les charnières des capots de la poutre de queue plus petites mais difficilement réalisable car l'axe fait 0.6 mm et la charnière 1.3 mm de diamètre... malheureusement au 1/25 c'est trop gros mais ça restera comme ça...

Salut Rémy et salut tout le monde.
Beau travail sur la poutre de queue et ses fameuses aiguilles de fixation capotage 😅
cette réalisation va être volante ? pas sur d'avoir bien compris, tu es parti du plan Wik et c'est du scratch complet ?
 
Après quelques mois de travail et un nombre d'heure presque aussi important que pour la fabrication, j'ai enfin terminé le pupitre de commande qui est vraiment le gros morceau de l'intérieur cabine, très long à cause des nombreux fichiers de marquage qu'il a fallut créer ou modifier d'après des photos d'instruments de bord.
pas mal d’électricité aussi avec le retro éclairage des cadrans et le système fonctionnel de Test voyants.
je continue d'avancer sur les autres élément de l'intérieur cabine, pas mal de choses au plafond ,dont la console des fusibles avec la dernière série de décalque minuscules à y laisser encore quelques dixièmes...😂  

Bonjour Nairolf,
 
Je viens voir si il y a du nouveau. Je me suis laissé entendre dire que la planche de bord était en peinture et sublime 😏
Pour ma part je suis toujours sur la partie structure mais je n'avance pas vite ^^
Bon week-end 

Bonjour Nairolf,
 
Comme beaucoup je suis stupéfait par votre travail.
J'imagine que c'est l'œuvre d'une vie. J'ai connu la Bravo Sierra à Briançon et je suis très heureux de voir que dans sa configuration montagne le rétroviseur soit en place, à Briançon il a presque toujours été monté. Il y avait également les plaques de protection en acier larmé pour protéger le plancher des crampons.
J'aimerais en savoir un peu plus sur le processus de fabrication, surtout concernant l'éventuelle confection de plans. Je sais que vous avez travaillé à partir d'une cellule "type" que vous avez amélioré, mais avez vous tracé des plans avec cotations ?
Pour la cellule est elle en une seule pièce et vous avez détaillé avec les rivets ou est-ce un assemblage de plusieurs plaques (si oui comment reproduire la pièce avec le bon galbe ?)
Même question pour le plexiglas.
J'aimerais me lancer dans un nouveau projets d'où mes questions. Alors je n'ai que très peux de compétences pour faire un model aussi poussé. Je ne suis qu'au stade de la maquette mais que j'aime fonctionnelle. Petite photo de ma petite maquette 1/48, je suis parti de zéro avec 3 vues, après c'était du système D. Mais 1/48 c'est vraiment petit, j'aimerais recommencer en 1/32 ou 1/24 mais hormis le découpage ponçage collage je n'ai pas d'autres compétences. Par exemple ma bulle c'est de la feuille plastique transparente chauffée sur le dessus du grille pain et moulée sur un gabarit en plâtre et carton ^^
 
Bonne journée, au plaisirs de vous lire.
 
Cordialement, 
 

http://helimat.free.fr/2005/avril/20050402/Maxime_Gaillard/2202_SA319B_FM-JBS/index.html
 
Petit "cadeau" de la maman de votre alouette JBS

http://helimat.free.fr/2005/avril/20050402/Maxime_Gaillard/2202_SA319B_FM-JBS/index.html
 
Petit "cadeau" de la maman de votre alouette JBS

Hello.
Voici quelques photos, en fait les deux glissières sont totalement indépendantes et
servent de support à la partie "bulle/verrière" qui vient se fixer dessus
elles sont collées sur la partie arrière et brasées argent sur les montant de porte eux même collés sur la partie basse de la cellule. 
elles restent donc en place au moment du montage /démontage de la bulle et des portes.
J'espère que les photos sont assez lisible, n’hésites pas pour une info complémentaire.

Bonjour FM-JBO
Je viens de voir ton message...
Peux dispo pour le moment j'essayerai de poster quelques photos dans la semaine qui vient pour que tu puisses mieux voir. 
Ceci dit au niveau des glissières de portes j'ai pris quelques liberté avec le modèle car les faire à l'échelle et avec le même fonctionnement était assez  complexe. 
 
 

Beau boulot ,je vois que la passion Alouette 3 est contagieuse ,bienvenue sur FH ,en voici une version à l'échelle 1/4 Alouette 3 Gégé - YouTube
 Gégé

Bonjour à toute la communauté, 
 
Je me présente Rémy 31 ans originaire de Briançon et de ce fait passionné par l'alouette /// du secours en montagne. 
 
Il y a des années de ça, je suis tombé sur une photo de la turbine de l'alouette de Nairolf et comme beaucoup je suis tombé sous le charme. Mais au fil du temps impossible de remettre la main sur cette photo. Et puis des années après je tombe sur de nouvelles photos sur ce site. C'est ce qui m'a donné l'envie de m'inscrire pour échange sur le sujet.
Je ne suis pas expert en aero-modelisme, j'ai essayé 2 fois et la première j'ai eu de la chance, la deuxième c'était le crash.
Il y a quelques années je me suis lancé dans le projet d'une maquette d'une alouette /// en partant de zéro. Un plan avec 3 vues, mes cartes plastiques, cannette en aluminium, papier de verre et scalpel. Beaucoup de système D. Et puis j'ai réussi avec un peu d'imagination et beaucoup de tentatives à donner naissance à cette petite alouette version secours en montagne gendarmerie. J'en suis assez fier étant donné sa petite taille au 1/48 et les moyens rudimentaires pour la réaliser. J'estime la précision à mon reglet donc 0.5 mm. Il y a forcément des petites erreurs, des compromis mais j'y ai passé 4 ans sans y être tous les jours dessus bien entendu mais j'ai fait de mon mieux.
J'ai voulu que certaines parties soit fonctionnelles mais pas toujours avec succès. 
Trappe de treuillage mais la peinture s'est infiltré dans la charnière. 
BTP sauf qu'il m'a manqué un engrenage de montre pour faire le lien entre rotor principal et turbine + RAC
Portes fonctionnelles mais c'est très fragile.
Suspensions, mais avec l'imitation des tendeurs elles ne peuvent plus bouger. Je ne bouge pas la maquette ceci dit 😏
 
Place aux photos. 
Je ne sais pas si pour une maquette elle a sa place sur ce site...
 
J'aimerais faire plus gros en repartant de zéro mais j'hésite car c'est assez prenant et je n'ai que très peu de matériel, j'ai un dremel maintenant que je n'avais pas pour faire ma maquette ^^
 
Bonne journée à tous et bon courage dans vos projets. 

























20200426_090814.mp4

Bonsoir tout le monde,
Bon, ben...... je suis pratiquement au bout; il reste toujours des petits détails à peaufiner/compléter , mais tout y est......
En parallèle, je continue les essais "partiels" et bientôt je pourrais mettre la bête complète dans son élément.
Je vous tiendrai au courant du comportement.

Bonjour à toute la communauté, 
 
Je me présente Rémy 31 ans originaire de Briançon et de ce fait passionné par l'alouette /// du secours en montagne. 
 
Il y a des années de ça, je suis tombé sur une photo de la turbine de l'alouette de Nairolf et comme beaucoup je suis tombé sous le charme. Mais au fil du temps impossible de remettre la main sur cette photo. Et puis des années après je tombe sur de nouvelles photos sur ce site. C'est ce qui m'a donné l'envie de m'inscrire pour échange sur le sujet.
Je ne suis pas expert en aero-modelisme, j'ai essayé 2 fois et la première j'ai eu de la chance, la deuxième c'était le crash.
Il y a quelques années je me suis lancé dans le projet d'une maquette d'une alouette /// en partant de zéro. Un plan avec 3 vues, mes cartes plastiques, cannette en aluminium, papier de verre et scalpel. Beaucoup de système D. Et puis j'ai réussi avec un peu d'imagination et beaucoup de tentatives à donner naissance à cette petite alouette version secours en montagne gendarmerie. J'en suis assez fier étant donné sa petite taille au 1/48 et les moyens rudimentaires pour la réaliser. J'estime la précision à mon reglet donc 0.5 mm. Il y a forcément des petites erreurs, des compromis mais j'y ai passé 4 ans sans y être tous les jours dessus bien entendu mais j'ai fait de mon mieux.
J'ai voulu que certaines parties soit fonctionnelles mais pas toujours avec succès. 
Trappe de treuillage mais la peinture s'est infiltré dans la charnière. 
BTP sauf qu'il m'a manqué un engrenage de montre pour faire le lien entre rotor principal et turbine + RAC
Portes fonctionnelles mais c'est très fragile.
Suspensions, mais avec l'imitation des tendeurs elles ne peuvent plus bouger. Je ne bouge pas la maquette ceci dit 😏
 
Place aux photos. 
Je ne sais pas si pour une maquette elle a sa place sur ce site...
 
J'aimerais faire plus gros en repartant de zéro mais j'hésite car c'est assez prenant et je n'ai que très peu de matériel, j'ai un dremel maintenant que je n'avais pas pour faire ma maquette ^^
 
Bonne journée à tous et bon courage dans vos projets. 

























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Juste magnifique.
Du travail d'orfèvre, félicitations
Salutations
Nico

Bonjour à toute la communauté, 
 
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Il y a des années de ça, je suis tombé sur une photo de la turbine de l'alouette de Nairolf et comme beaucoup je suis tombé sous le charme. Mais au fil du temps impossible de remettre la main sur cette photo. Et puis des années après je tombe sur de nouvelles photos sur ce site. C'est ce qui m'a donné l'envie de m'inscrire pour échange sur le sujet.
Je ne suis pas expert en aero-modelisme, j'ai essayé 2 fois et la première j'ai eu de la chance, la deuxième c'était le crash.
Il y a quelques années je me suis lancé dans le projet d'une maquette d'une alouette /// en partant de zéro. Un plan avec 3 vues, mes cartes plastiques, cannette en aluminium, papier de verre et scalpel. Beaucoup de système D. Et puis j'ai réussi avec un peu d'imagination et beaucoup de tentatives à donner naissance à cette petite alouette version secours en montagne gendarmerie. J'en suis assez fier étant donné sa petite taille au 1/48 et les moyens rudimentaires pour la réaliser. J'estime la précision à mon reglet donc 0.5 mm. Il y a forcément des petites erreurs, des compromis mais j'y ai passé 4 ans sans y être tous les jours dessus bien entendu mais j'ai fait de mon mieux.
J'ai voulu que certaines parties soit fonctionnelles mais pas toujours avec succès. 
Trappe de treuillage mais la peinture s'est infiltré dans la charnière. 
BTP sauf qu'il m'a manqué un engrenage de montre pour faire le lien entre rotor principal et turbine + RAC
Portes fonctionnelles mais c'est très fragile.
Suspensions, mais avec l'imitation des tendeurs elles ne peuvent plus bouger. Je ne bouge pas la maquette ceci dit 😏
 
Place aux photos. 
Je ne sais pas si pour une maquette elle a sa place sur ce site...
 
J'aimerais faire plus gros en repartant de zéro mais j'hésite car c'est assez prenant et je n'ai que très peu de matériel, j'ai un dremel maintenant que je n'avais pas pour faire ma maquette ^^
 
Bonne journée à tous et bon courage dans vos projets. 

























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Bonjour à toute la communauté, 
 
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Je ne suis pas expert en aero-modelisme, j'ai essayé 2 fois et la première j'ai eu de la chance, la deuxième c'était le crash.
Il y a quelques années je me suis lancé dans le projet d'une maquette d'une alouette /// en partant de zéro. Un plan avec 3 vues, mes cartes plastiques, cannette en aluminium, papier de verre et scalpel. Beaucoup de système D. Et puis j'ai réussi avec un peu d'imagination et beaucoup de tentatives à donner naissance à cette petite alouette version secours en montagne gendarmerie. J'en suis assez fier étant donné sa petite taille au 1/48 et les moyens rudimentaires pour la réaliser. J'estime la précision à mon reglet donc 0.5 mm. Il y a forcément des petites erreurs, des compromis mais j'y ai passé 4 ans sans y être tous les jours dessus bien entendu mais j'ai fait de mon mieux.
J'ai voulu que certaines parties soit fonctionnelles mais pas toujours avec succès. 
Trappe de treuillage mais la peinture s'est infiltré dans la charnière. 
BTP sauf qu'il m'a manqué un engrenage de montre pour faire le lien entre rotor principal et turbine + RAC
Portes fonctionnelles mais c'est très fragile.
Suspensions, mais avec l'imitation des tendeurs elles ne peuvent plus bouger. Je ne bouge pas la maquette ceci dit 😏
 
Place aux photos. 
Je ne sais pas si pour une maquette elle a sa place sur ce site...
 
J'aimerais faire plus gros en repartant de zéro mais j'hésite car c'est assez prenant et je n'ai que très peu de matériel, j'ai un dremel maintenant que je n'avais pas pour faire ma maquette ^^
 
Bonne journée à tous et bon courage dans vos projets. 

























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Bonjour à toute la communauté, 
 
Je me présente Rémy 31 ans originaire de Briançon et de ce fait passionné par l'alouette /// du secours en montagne. 
 
Il y a des années de ça, je suis tombé sur une photo de la turbine de l'alouette de Nairolf et comme beaucoup je suis tombé sous le charme. Mais au fil du temps impossible de remettre la main sur cette photo. Et puis des années après je tombe sur de nouvelles photos sur ce site. C'est ce qui m'a donné l'envie de m'inscrire pour échange sur le sujet.
Je ne suis pas expert en aero-modelisme, j'ai essayé 2 fois et la première j'ai eu de la chance, la deuxième c'était le crash.
Il y a quelques années je me suis lancé dans le projet d'une maquette d'une alouette /// en partant de zéro. Un plan avec 3 vues, mes cartes plastiques, cannette en aluminium, papier de verre et scalpel. Beaucoup de système D. Et puis j'ai réussi avec un peu d'imagination et beaucoup de tentatives à donner naissance à cette petite alouette version secours en montagne gendarmerie. J'en suis assez fier étant donné sa petite taille au 1/48 et les moyens rudimentaires pour la réaliser. J'estime la précision à mon reglet donc 0.5 mm. Il y a forcément des petites erreurs, des compromis mais j'y ai passé 4 ans sans y être tous les jours dessus bien entendu mais j'ai fait de mon mieux.
J'ai voulu que certaines parties soit fonctionnelles mais pas toujours avec succès. 
Trappe de treuillage mais la peinture s'est infiltré dans la charnière. 
BTP sauf qu'il m'a manqué un engrenage de montre pour faire le lien entre rotor principal et turbine + RAC
Portes fonctionnelles mais c'est très fragile.
Suspensions, mais avec l'imitation des tendeurs elles ne peuvent plus bouger. Je ne bouge pas la maquette ceci dit 😏
 
Place aux photos. 
Je ne sais pas si pour une maquette elle a sa place sur ce site...
 
J'aimerais faire plus gros en repartant de zéro mais j'hésite car c'est assez prenant et je n'ai que très peu de matériel, j'ai un dremel maintenant que je n'avais pas pour faire ma maquette ^^
 
Bonne journée à tous et bon courage dans vos projets. 

























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C'est magnifique , surtout à cette échelle .Félicitations .

Bonjour à toute la communauté, 
 
Je me présente Rémy 31 ans originaire de Briançon et de ce fait passionné par l'alouette /// du secours en montagne. 
 
Il y a des années de ça, je suis tombé sur une photo de la turbine de l'alouette de Nairolf et comme beaucoup je suis tombé sous le charme. Mais au fil du temps impossible de remettre la main sur cette photo. Et puis des années après je tombe sur de nouvelles photos sur ce site. C'est ce qui m'a donné l'envie de m'inscrire pour échange sur le sujet.
Je ne suis pas expert en aero-modelisme, j'ai essayé 2 fois et la première j'ai eu de la chance, la deuxième c'était le crash.
Il y a quelques années je me suis lancé dans le projet d'une maquette d'une alouette /// en partant de zéro. Un plan avec 3 vues, mes cartes plastiques, cannette en aluminium, papier de verre et scalpel. Beaucoup de système D. Et puis j'ai réussi avec un peu d'imagination et beaucoup de tentatives à donner naissance à cette petite alouette version secours en montagne gendarmerie. J'en suis assez fier étant donné sa petite taille au 1/48 et les moyens rudimentaires pour la réaliser. J'estime la précision à mon reglet donc 0.5 mm. Il y a forcément des petites erreurs, des compromis mais j'y ai passé 4 ans sans y être tous les jours dessus bien entendu mais j'ai fait de mon mieux.
J'ai voulu que certaines parties soit fonctionnelles mais pas toujours avec succès. 
Trappe de treuillage mais la peinture s'est infiltré dans la charnière. 
BTP sauf qu'il m'a manqué un engrenage de montre pour faire le lien entre rotor principal et turbine + RAC
Portes fonctionnelles mais c'est très fragile.
Suspensions, mais avec l'imitation des tendeurs elles ne peuvent plus bouger. Je ne bouge pas la maquette ceci dit 😏
 
Place aux photos. 
Je ne sais pas si pour une maquette elle a sa place sur ce site...
 
J'aimerais faire plus gros en repartant de zéro mais j'hésite car c'est assez prenant et je n'ai que très peu de matériel, j'ai un dremel maintenant que je n'avais pas pour faire ma maquette ^^
 
Bonne journée à tous et bon courage dans vos projets. 

























20200426_090814.mp4

Oh, purée, ces détails!!!!!
Bravo Nairolf, c'est formidable
 
Pour FM-JBO , ton AIII est superbe......Je pense que les photos ne rendent pas comptent de tous les détails et finesse qu'elle peut présenter mais je reste époustoufler de sa précision, sans parler de sa couleur qui est géniale!
Sur le forum, tu devrais trouver plusieurs participants qui ont réaliser entièrement leur AIII, notamment AIME66 (bien qu'il soit moins présent actuellement) et qui pourront te renseigner sur la fabrication complète d'un tel modèle, qui reste assez complexe!
Continue à nous ravir avec tes fabrications.
A+
Patrick

Bonjour Nairolf,
 
Comme beaucoup je suis stupéfait par votre travail.
J'imagine que c'est l'œuvre d'une vie. J'ai connu la Bravo Sierra à Briançon et je suis très heureux de voir que dans sa configuration montagne le rétroviseur soit en place, à Briançon il a presque toujours été monté. Il y avait également les plaques de protection en acier larmé pour protéger le plancher des crampons.
J'aimerais en savoir un peu plus sur le processus de fabrication, surtout concernant l'éventuelle confection de plans. Je sais que vous avez travaillé à partir d'une cellule "type" que vous avez amélioré, mais avez vous tracé des plans avec cotations ?
Pour la cellule est elle en une seule pièce et vous avez détaillé avec les rivets ou est-ce un assemblage de plusieurs plaques (si oui comment reproduire la pièce avec le bon galbe ?)
Même question pour le plexiglas.
J'aimerais me lancer dans un nouveau projets d'où mes questions. Alors je n'ai que très peux de compétences pour faire un model aussi poussé. Je ne suis qu'au stade de la maquette mais que j'aime fonctionnelle. Petite photo de ma petite maquette 1/48, je suis parti de zéro avec 3 vues, après c'était du système D. Mais 1/48 c'est vraiment petit, j'aimerais recommencer en 1/32 ou 1/24 mais hormis le découpage ponçage collage je n'ai pas d'autres compétences. Par exemple ma bulle c'est de la feuille plastique transparente chauffée sur le dessus du grille pain et moulée sur un gabarit en plâtre et carton ^^
 
Bonne journée, au plaisirs de vous lire.
 
Cordialement, 
 

Bonjour Nairolf,
 
Comme beaucoup je suis stupéfait par votre travail.
J'imagine que c'est l'œuvre d'une vie. J'ai connu la Bravo Sierra à Briançon et je suis très heureux de voir que dans sa configuration montagne le rétroviseur soit en place, à Briançon il a presque toujours été monté. Il y avait également les plaques de protection en acier larmé pour protéger le plancher des crampons.
J'aimerais en savoir un peu plus sur le processus de fabrication, surtout concernant l'éventuelle confection de plans. Je sais que vous avez travaillé à partir d'une cellule "type" que vous avez amélioré, mais avez vous tracé des plans avec cotations ?
Pour la cellule est elle en une seule pièce et vous avez détaillé avec les rivets ou est-ce un assemblage de plusieurs plaques (si oui comment reproduire la pièce avec le bon galbe ?)
Même question pour le plexiglas.
J'aimerais me lancer dans un nouveau projets d'où mes questions. Alors je n'ai que très peux de compétences pour faire un model aussi poussé. Je ne suis qu'au stade de la maquette mais que j'aime fonctionnelle. Petite photo de ma petite maquette 1/48, je suis parti de zéro avec 3 vues, après c'était du système D. Mais 1/48 c'est vraiment petit, j'aimerais recommencer en 1/32 ou 1/24 mais hormis le découpage ponçage collage je n'ai pas d'autres compétences. Par exemple ma bulle c'est de la feuille plastique transparente chauffée sur le dessus du grille pain et moulée sur un gabarit en plâtre et carton ^^
 
Bonne journée, au plaisirs de vous lire.
 
Cordialement, 
 

Bonjour, 
 
Quelques réponses :
 
Concernant les plaques de protection de plancher cabine, je pense qu'il s'agit plutôt d'aluminium car l'acier serait trop lourd, j'en ai reproduit une , celle qui se trouve sur la trappe de treuillage, fait par emboutissage dans une feuille aluminium de 3 dixième, ça m'a pris un temps de fou car je n'ai pas trouvé d'autre solution que de faire les empreintes larmées une à une avec une matrice en cuivre après avoir collé la plaque sur un morceau de lino, du coup j'ai laissé tomber les autres plaques qui se positionnent en suivant sur la partie arrière, je verrai ultérieurement si c'est possible a faire en utilisant une petite CNC avec une micro fraise en partant d'une plaque plus épaisse.
 
Effectivement la base de la cellule était commercialisé par Vario je n'ai jamais fait de plan mais par contre beaucoup de modifications pour les parties ouvrantes qui n'existait pas.
cette base est assez juste au niveau de la reproduction avec cependant quelques erreurs de proportions qui mont posé certains problème de positionnement des différentes détails ajoutés.
cette cellule est en 2 parties , la cabine et la poutre de queue qui normalement se fixe par collage mais que je laisserai amovible pour plus de facilité d’accès à la mécanique et à la transmission arrière.
 
Donc , pas de plan pour la cellule, par contre pour la totalité des ensembles et pièces qui les composent la démarche de travail à toujours été de partir d'une prises de dimension et de photos, puis de faire un plan coté de la pièces avant de passer à la réalisation .
 
Pour ta  question "comment faire une cellule avec le bon galbe" je dirais que j'ai assez peu d'expérience en fabrication de cellule/fuselage, mais le premier boulot sera de faire une cellule en "positif" avec une matière que tu puisse travailler afin de reproduire l'original et ensuite faire un moule sur ce positif ( en creux donc ), moule qui te servira pour faire ton définitif avec une première couche de gelcoat et ensuite un mélange fibres et résines ,tu trouveras des tutos facilement je pense.
 
Pour terminer, a propos de la réalisation des parties vitrées, j'ai effectivement refait entièrement ces éléments qui n’était plus utilisable après que j'aie remis à la bonne échelle les croisillons de verrière qui étaient beaucoup trop large ,la bulle d'origine était moulé dans un plastique de qualité moyenne et la transparence était médiocre avec une vision déformée sur les nombreux détail de l'intérieur cabine, j'ai donc fait un positif en plâtre de chaque élément vitré sur lequel j'effectue un thermoformage avec un plastique (marque Vivak) vendu en grande feuille et dont le rendu de transparence est juste formidable.
 
bravo pour tes réalisations au 1/48 en scratch avec de nombreux détails malgré la petite taille , j'avais également fait celles commercialisée par Heller en gendarmerie et sécu civile, et c'est vrai que faire des détails à cette échelle devient assez acrobatique..😉  
 
Quelques photos du compas de l'Alouette3 terminé au début de l'été , très petit également...
 

Bonjour Nairolf,
 
Comme beaucoup je suis stupéfait par votre travail.
J'imagine que c'est l'œuvre d'une vie. J'ai connu la Bravo Sierra à Briançon et je suis très heureux de voir que dans sa configuration montagne le rétroviseur soit en place, à Briançon il a presque toujours été monté. Il y avait également les plaques de protection en acier larmé pour protéger le plancher des crampons.
J'aimerais en savoir un peu plus sur le processus de fabrication, surtout concernant l'éventuelle confection de plans. Je sais que vous avez travaillé à partir d'une cellule "type" que vous avez amélioré, mais avez vous tracé des plans avec cotations ?
Pour la cellule est elle en une seule pièce et vous avez détaillé avec les rivets ou est-ce un assemblage de plusieurs plaques (si oui comment reproduire la pièce avec le bon galbe ?)
Même question pour le plexiglas.
J'aimerais me lancer dans un nouveau projets d'où mes questions. Alors je n'ai que très peux de compétences pour faire un model aussi poussé. Je ne suis qu'au stade de la maquette mais que j'aime fonctionnelle. Petite photo de ma petite maquette 1/48, je suis parti de zéro avec 3 vues, après c'était du système D. Mais 1/48 c'est vraiment petit, j'aimerais recommencer en 1/32 ou 1/24 mais hormis le découpage ponçage collage je n'ai pas d'autres compétences. Par exemple ma bulle c'est de la feuille plastique transparente chauffée sur le dessus du grille pain et moulée sur un gabarit en plâtre et carton ^^
 
Bonne journée, au plaisirs de vous lire.
 
Cordialement, 
 

Bonjour Nairolf,
 
Comme beaucoup je suis stupéfait par votre travail.
J'imagine que c'est l'œuvre d'une vie. J'ai connu la Bravo Sierra à Briançon et je suis très heureux de voir que dans sa configuration montagne le rétroviseur soit en place, à Briançon il a presque toujours été monté. Il y avait également les plaques de protection en acier larmé pour protéger le plancher des crampons.
J'aimerais en savoir un peu plus sur le processus de fabrication, surtout concernant l'éventuelle confection de plans. Je sais que vous avez travaillé à partir d'une cellule "type" que vous avez amélioré, mais avez vous tracé des plans avec cotations ?
Pour la cellule est elle en une seule pièce et vous avez détaillé avec les rivets ou est-ce un assemblage de plusieurs plaques (si oui comment reproduire la pièce avec le bon galbe ?)
Même question pour le plexiglas.
J'aimerais me lancer dans un nouveau projets d'où mes questions. Alors je n'ai que très peux de compétences pour faire un model aussi poussé. Je ne suis qu'au stade de la maquette mais que j'aime fonctionnelle. Petite photo de ma petite maquette 1/48, je suis parti de zéro avec 3 vues, après c'était du système D. Mais 1/48 c'est vraiment petit, j'aimerais recommencer en 1/32 ou 1/24 mais hormis le découpage ponçage collage je n'ai pas d'autres compétences. Par exemple ma bulle c'est de la feuille plastique transparente chauffée sur le dessus du grille pain et moulée sur un gabarit en plâtre et carton ^^
 
Bonne journée, au plaisirs de vous lire.
 
Cordialement,