cgcpx

Ouch! Oui c'est pas donné !!

Mais ça m'a l'air de coller les murs ton tube  !!

Merci à tous

Olivier, 

Dès que nous avons le fuselage final, je reviens vers toi et je te donne toutes les côtes que tu auras besoin.

Encore Merci d'avance 

Salut les gars, merci de votre retour,

Je pense plutôt pencher pour la résine époxy alors! (simplement parce j'ai déjà tout ce qui faut !)

Salut à Tous!

Je me pose une question, avec quel type de colle fixez-vous les couples en CTP au fuselage ?

La colle du pistolet à colle suffit-elle ou n'est-elle pas assez forte?

Merci pour votre retour

A+

Put....! T'as pas lésiner sur la taille des aimants !!! 

Jamais il tombe ton capot !! 

Bien joué !

Salut Gigi,

tu forces l'admiration et je trouve ton travail et tes résultats remarquables !

Sachant ce que tu as déjà réalisé avec toutes tes machines (la gazelle et son fenestron unique, ton nouveau "moustique" présenté à Excenevex, et tes fuselages dont celui de l'h34), je trouve aujourd'hui que tu es un incontournable de l'helico. Alors simplement, merci de tes conseils et partages ! 

En partie, grâce à toi, Fred réussi une nouvelle fois, une superbe machine.

Bravo Fred! 

Bien joué Fred, Bravo ! 

Oui tu as bien résumé,

Les trois modes jouent sur le débattement des servos, 3D étant là où tu as le plus de débattement 

Hello !

Il y a 2 heures, quadeur06 a dit :

Nouveau avec mon blade 230S j'aimerais savoir qu'elle est la limite de capacité que je peut mettre dessus? J'ai acheté 2batteries de 850mah donc 50mah de plus que celle de base..

Mais est ce que des batteries 1000 ça passe?

J'en est 3 de 1500 chez moi en 3S 30C mais j'ai peur que cela soit trop lourd?

pour les 1000, ça doit le faire. (tes 850 ont combien de C ?)

à 1500, tu doubles presque les mah, il me semble que sa fait beaucoup et je ne suis vraiment pas sûr du comportement en vol de ton 230.

A mon avis, c'est trop, et ce que (tu penses peut-être) gagner en temps de vol, le poids te fera reperdre, en plus tu risque de perdre en maniabilité, à voir..... fais un essais je pense que tu risque rien en statio.

Il y a 2 heures, quadeur06 a dit :

Une autre question , il y a des options pour les pièces du blade pour avoir la plupart des pieces en aluminium ? Cela n'augmente t'il pas le poids de l'hélicoptère ? Je vais juste gagner en résistance lors d'un choc ?

Mon avis: Je l'ai fait sur un Nano CPX, beacoup plus petit. Conclusion, je pense que c'est surtout esthétique. 

Tu gagne un peu en rigidité mais, si ton chassis ne casse pas c'est une autre pièce qui prend, pour moi les trains carbones!! il ne sont vraiment pas beaucoup plus lourd car vraiment fins et superbement usiné (RKH: https://www.rakonheli.com/helicopters/blade-230-s)

Bref, je pense que c'est un lourd investissement pour pas grand chose de plus, aujourd'hui je ne le referais pas.

Il y a 2 heures, quadeur06 a dit :

Quelle est la différence ? Parce que le prix est vraiment différent lui...

Différence 1: la rigidité, mais ça, tu t'en doute!

Après je pense que si tu ne fais pas de 3D, laisses l'hélico avec ses pales d'origine.

Peut-être que je vais dire une connerie, mais je pense que si tu t'orientes 3D avec, là tu pourrais dans un but de réactivité et justesse rigidifier, le châssis, la tête et le pales.

Avis aux experts, si je dis des âneries!! 

Salut Olive,

Je ne retrouve pas ce à quoi je pensais.

si tu ne trouves pas non plus, ce n'ai pas grave, il y a plein d'autres solutions pour réaliser des sièges.

en tout cas encore merci!

Pas de soucis! 

Merci, mais c'est surtout beaucoup de patience.

Je ne pense pas (à la vitesse où j'avance) qu'une des deux maquettes sera prête pour cette été !

Enfin l'AS à plus de chance d'être en l'air que l'EC cet été! 

On verra, je ne veux pas bâcler le boulot, et en plus j'en profites pour prendre de l'assurance en vol en attendant.

Il y a 7 heures, Poussin a dit :

c'est pour les traçages que je demandais. 

Le 19/02/2017 at 21:43, cgcpx a dit :

Salut poussin !

avec une lame de cutter comme guide (légé, rigide et rectiligne)

je pince bien fort, et je gratte en suivant le guide avec une lime très fine.

pour les arrondis, à main levé extrêmement doucement.

et petit à petit, ça prend forme

Salut Yoann!

Bienvenue sur le forum.

Salut Poussin,

Pour les jambages, juste un tube diamètre 6 mm / épaisseur 1 mm, cintré à la main autour d'un pot de terre qu'on voit plus haut dans le post .

Son diamètre est suffisamment large et épais pour que les tubes ne s'écrase pas à la torsion.

Pour les patins, tube de diamètre 8 mm cintré de la même manière 

Précision pour avoir des dimensions se rapprochant du réel, je me suis basé sur ces photos:

A+

Ce soir:

- Gros avancement sur mes traçages, encore un chouille et je serais au bout !!

- Fin de l'installation de toutes les petites vis sur le tube de queue.

- Préparation des raccords jambage/patins:

- Perçage et alignement trous pour les jambages:

A+

Salut Adjoudj,

Un problème bien connu des Nano, c'est qu'une des puce de la carte contrôleur  se décole.

Peut-être est-ce la même chose pour toi, si c'est le cas tu n'a plus qu'a changer ta carte

A+

Deux tentatives pour le pliage des tubes de trains

Le premier le me plaît pas alors j'ai recommencé et le second me semble bien plus réaliste.

Deuxième essai:

Salut Poussin,

Oui, une tôle 0.5 mm pliée sur un pied rond de tabouret, percée à la Dremel et fixé avec des vis de lunettes 

Bonsoir à tous,

Ce soir travail sur la queue. Plusieurs m'avaient fait des remarques sur sa réalisation et donc non satisfait du résultat final, j'ai recommencé pour des vis plus petites et une esthétique plus aboutie:

Pour mieux se rendre compte de la taille des vis ! Ah oui, la vis seule, est l'ancien modèle de vis !

D'ailleurs Fred, faut que je te rende ta carte !!!

Je t'appel très bientôt 

il y a 44 minutes, Poussin a dit :

j'avais les pétoche en faite !

Salut poussin! Comme tous ceux qui se lancent sans filets!

en tout cas tu fais un super job, continues, moi je me régale de ton travail!

a+

Cyril

Super propre Poussin, Nickel!

Pour le moment tout est commencé, mais rien n'est terminé alors, on verra si je parviens au bout des deux projets 

Salut poussin !

avec une lame de cutter comme guide (légé, rigide et rectiligne)

je pince bien fort, et je gratte en suivant le guide avec une lime très fine.

pour les arrondis, à main levé extrêmement doucement.

et petit à petit, ça prend forme

Salut à tous !

Voilà quelques news de mon écureuil!

Pendant que l'EC-135 est entre de bonnes mains, je poursuis les travaux sur mon AS-355.

J'enlève petit à petit le gelcoat pour avoir le dessin des capots.

A+

T'inquiètes pas, je n'en n'ai pas douter et pour ma part j'avais mis de côté pour quelques jours les hélicos. Je vois pour ce week-end ou le prochain pour une session.

A+