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splash!

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Messages posté(e)s par splash!

  1. Salut jean jean et merci pour ton partage ,

     

    la gaine sulivan reste aussi très flexible et cela même gainé ( sauf avec un jonc carbone ) se qui peut rendre une commande anti couple un peut molle voir à réaction aléatoire su les arrêt ou encore vibration (certes cela n’empêche pas le vol )

     

    ensuite les commande ac sur les raptor son différente que sur les trex en effet le servo se situe sur le tube de queue

     

     

    après il y a toujours l’aspect présentation ou l'aspect vol

  2. Du coup c est psychologique si tu y arrive avec d autre hélico !

     

     

    Tu peut faire comme Burny 

     

    Un vol de merde le samedi après midi 

     

    Puis le soir 3 gramme de courage dans chaque bras et le dimanche il vole nickel car il est trop fatiguée pour avoir peur ou se poser des questions 

  3. Salut les amis!!!

     

    Voilà le symposium c est fine hier soir avec un petit repas avec les pilotes qui ne rentré que ce matin

     

    Au bilan:

     

    Une météo avec de grosse chaleurs

     

    35 pilotes venu de toute la France

     

    Des machine du 230 au 3.5 m de rotor

     

    Grosse ambiance weekend entre amis au camping 

     

    Samedi soir soirée dansante 

     

    Dimanche une journée un peut plus calme !!  Bin oui il faut s en remettre !!

     

    Toute l équipe du Vercors modèles club se joint à moi pour vous remercier de votre présence puis peut être fière d elle si elle vous a permis de marquer cette événement dans vos esprit !

     

     

    Je vous donne rendez vous pour le dernier weekend du moi d Août 2018 !!!

  4. alors pour te répondre je ne sais pas comment comment fonctionne le module

     

    il est certain qu il faut bien initialiser le module avec l helico le plus a plat possible car c’est à l'initialisation que le module enregistre sa position horizon

     

    après sur notre club nous avons des tables et les machines sont initialisé dessus

     

    au besoin le pilote pousse son inter la machine reviens et elle est bloqué sur son horizon, la machine et freiné quand elle est remise à plat mais se déplace toujours un peut, l'horizon etant bloqué la machine ne peut pas partir en vrac

     

    par contre c'est au pilote de replacer la machine en stationnaire  ( ce que je trouve normal car on doit savoir le faire sinon faut resté au sol )

     

     

    tu as acheté un module avec une remise a plat et le module remet à plat suivant les légere inclinaison du plan de mise sous tension la fonction peut avoir un un effet légèrement différent d'un vol à l'autre

     

    maintenant sa marche comme cela il remet à plat et il à été conçue comme ca

     

     

    après le faire marché autrement n'est pas possible puisque qu il n'est pas conçue pour de l'assistance 

     

     

     

     

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