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jaubertel

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Tout ce qui a été posté par jaubertel

  1. oui les matt black chargent encore dans la version en vente, je pense que ça va s'améliorer et ça sera des pales redoutables :handgestures-thumbupleft: maintenant les edge se c'est un régal aussi jaubi
  2. jaubertel

    TSA et SCORPION

    yo, tu l'as trouvé où le nouveau elevator arm? A+ Charles
  3. sympa :handgestures-thumbupleft: jaubi
  4. encore un énorme vol de dadou :handgestures-thumbupleft: Charles
  5. jaubertel

    TSA avec matt black

    Salut, aujourd'hui faisait super beau du coup, j'ai refais un film sans le bruit du vent
  6. jaubertel

    Goblin, bon gros boom strike !!

    t'as raison flippo, quel rêve! le crash est hilarant faut le dire aussi :handgestures-thumbupleft: oui je croyais qu'il avait touché mais non juste fait craquer un peu l'herbe, avec l'arrêt sur image on voit que c'est la tête qui se barre :laughing-rolling: pourquoi le gars veut tout arracher à la fin, ya pas le feu au lac? A+ Charles
  7. jaubertel

    TSA avec matt black

    Salut, alors pour les matt black, elles pèsent 194.6g (ou 195.6 je sais plus), elles claquent bien en vol, du pop au collectif comme si il y avait le pitchboost d'enclenché. Elles sont très stables aussi et chargent beaucoup moins le rotor que l'ancienne version, elles sont aussi super réactives. Franchement ça vaut le coup d'essayer, moi ça me plait :handgestures-thumbupleft: merci A+ Charles PS : les patins du TSA sont très costauds, après la casse de mon axe moteur hier, j'ai posé très fort et les patins ont supportés
  8. jaubertel

    Montage Nx4

    cool, on attend les vidéos jaubi
  9. j'en ai un flypack aussi, c'est du bon
  10. jaubertel

    TSA avec matt black

    Salut, le vol est pas extra, ya beaucoup de vent mais on entend les pales claquer, c'est un plaisir ces matt black :handgestures-thumbupleft: A+ Charles
  11. Avec cette table à calcul, tu as déjà quelques explications: http://i.caendle.de/dev/test2/ J'ai encore volé ce soir avec mon 700MX bobiné maison monté sur mon 600HK, au terrain tout le monde est étonné, moteur à peine tiède après 4mn30 de vol, les 2 26006S à peine tièdes aussi. Mon vieux 600HK transformé en 12S envoie pas mal Bon courage à toi Imal.
  12. Alors là, Imal, tu es en train d'égaler Powercroco! Tu as du vachement en baver pour tout remettre en face On attends tous les essais en vol.
  13. 'en est ou Imal? moi il marche toujours d'enfer.
  14. Autant pour moi, en plus c'est écrit dessus, 6S... j'avais pas vu qu'il était destiné à un 550, j'ai trop lu vite, je pensais qu'ils s'agissait d'un 120 ou 160A HV.
  15. Moi j'ai un ICE2 120 et un ICE2 160, toujours impec en 12S, pas encore pris feu... il faut juste contrôler en démontant que la carte contrôleur soit bien calée avec une mousse, si elle se déconnecte de sa petite fiche, les FET dégagent. Maintenant se servir du Bec de l'ESC, même s'il fait 9A (Otatiario a raison, c'est l'ampérage qui va faire chauffer le fils) pour le RC , je préfère la life en direct (juste une diode Schottky) Pour le nouveau modèle, l'idée de souder sur le CI 3 fiches femelles à la place du gros fil AWG 10 ou 8 doit être plus facile. Si les fils du moteur sont assez longs
  16. après le but du brevet est, je pense "ludique", ça permet à un max de personnes de le passer facilement, ceux qui ont des hélicos maquettes ou surtout pas vraiment performants ne pourront pas passer plus qu'un looping ou un tonneau. Pour le temps de vol, j'ai volé 3min avec le 700E et j'ai posé, je pense pas que ça intéresse vraiment les juges de perdre leur temps à te voir faire des petits rond pendant 7min... A+ jaubi
  17. jaubertel

    Rave balistic 635

    mate la vidéo : jaubi
  18. me semble que tu peux trouver les critères dans le règlement jaubi
  19. perso, ils me l'ont fait faire avec l'ac vers moi. A+ Charles
  20. t'avais pas mal au pouce cyr? jaubi
  21. beau vol Steph' :handgestures-thumbupleft: jaubi
  22. jaubertel

    TSA et SCORPION

    sinon tu te passes de moteur et tu fais du lancer main ou du remorquage jaubi
  23. jaubertel

    TSA et SCORPION

    pour info, une nouvelle pièce elevator arm va sortir pour passer le 4525 Charles
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