jaubertel
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Tout ce qui a été posté par jaubertel
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super Quentin, c'est top :handgestures-thumbupleft: bravo jaubi
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Scorpion contre attaque, Episode II
jaubertel a répondu à un(e) sujet de Totorotor dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
ça c'est pour les moteurs des pilotes pas sponsorisés. L'offre de remplacement hélico reste en place. (enfin ça c'est ce que j'ai compris ) jaubi -
Align BL-800mx 520kv 5100w-11000w
jaubertel a répondu à un(e) sujet de Flash31 dans Align T-rex 700 Electro
non, il était déjà à vendre, je passe à une autre machine 8) -
Align BL-800mx 520kv 5100w-11000w
jaubertel a répondu à un(e) sujet de Flash31 dans Align T-rex 700 Electro
le mien est à vendre jaubi -
c'est du lourd ton char d'assault :handgestures-thumbupleft: hâte de savoir ce que ça donne en vol 8) jaubi
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ça ramait grave chez moi aussi merci pour le lien djédjé ça marche super maintenant :handgestures-thumbupleft: jaubi
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en tout cas sur le TSA 700 le coût des spares est plus ou moins équivalent à du Align :handgestures-thumbupleft:
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Salut, Voilà le nouveau TSA 600 à Nuremberg : Le E : http://hpics.li/065eabf et le N : http://hpics.li/b55e75d ça a l'air très sympa a+ jaubi
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ça claque :handgestures-thumbupleft: pareil on a tous hâte que ça commence jaubi
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il est dans son moment "poète", low rpm , 5:30 de 3d c'est pas mal ouai ses vols sont plus sympa à voir :handgestures-thumbupleft: jaubi
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yo xapi, 14s ou 12s? pour du 14s, je pense que ce 4530 doit faire le job : http://www.scorpionsystem.com/catalog/m ... _4530_450/ ça doit bien tourner avec le kosmik, le 750mx ça doit être limite ouai. a+ jaubi
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ouai il innove un peu sur les figures :handgestures-thumbupleft: mais ouai ya plus rien dans le sac mais on dirait surtout que l'esc régule assez mal jaubi
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Salut, Si tu veux parler des concours d'hélico 3d au niveau fédéral alors c'est F3N. F3D c'est les racer a+ jaubi
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Mauvaise traduction: Lithium - Iron - PO4 : Iron veut dire fer en Anglais, ne pas confondre IRON et ION A123= Lithium -fer - phosphate, c'est les batteries que l'on trouve dans les outils portatifs de marque Dewalt et autres. Très résistantes en cycles mais lourdes et ne supportant pas les grosses décharges. Pour nos hélicos, sans intérêt. Tous les copains qui les ont essayé sont revenus à la bonne vieille LiPo.
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Oui, les Lipos sont commercialisées depuis 94, j'ai utilisé la première sur une aile volante en 2002, je ne sais plus si c'était 500 francs ou 50 euros, mais c'était hyper cher pour une 2 éléments 1500mA/h décharge max: 2C ! vendue à l'époque sans prise d'équilibrage. S'ils continuent à investir autant aux US sur le nanotube, c'est qu'ils y croient toujours. Tu dis toi même de temps en temps il y a un projet qui marche...mais entièrement d'accord avec toi, c'est pas pour demain ni après demain. C'est vrai que l'industrie automobile se lance frénétiquement dans l'électrique, le problème: enc
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Axe anticouple 700 cassé au support de pied de pales
jaubertel a répondu à un(e) sujet de guytou94 dans Mécanique Align
On va pas acheter en Chine (perso la douane à tous les coups même pour une bricole et les colis perdus, j'ai abandonné depuis longtemps), non, on se dit que si les kits vendus en chine ont les nouveaux pignons noirs partout, ceux importés ne vont pas tarder. Donc Align rectifie le tir. -
Il y a plein d'articles au sujet des nanotubes de carbone. Le principe de la combustion n'est pas le seul envisageable, des super condensateurs et des super batteries sont envisageables. Contrairement à ce que tu dis, cela semble prometteur. Le procédé du "germe" pour entrer en fab industrielle de nano tubes avance: http://www.futura-sciences.com/fr/news/ ... ine_17879/ C'est la technique utilisée pour fabriquer les galettes silicium monocristallin utilisées dans les puces électroniques et panneaux solaires. En gros on introduit un "germe de monocristal de silicium" par un procédé complexe
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Les batteries du futur les nanotubes de carbone, à poids égal, 100 fois plus d'énergie. Problème: faudra attendre longtemps que les géants du pétrole manquent de matière première, alors ils décideront de financer à grands coups de dollars une technologie vraiment révolutionnaire de batteries pour les véhicules automobiles. http://www.futura-sciences.com/fr/news/ ... ies_23037/ En attendant nos hélicos devront se contenter de ce qui se fait aujourd'hui, en espérant que si les performance n'évoluent pas très vite, leur prix baisse un peu. D'après moi, la LiPo a encore un bel avenir, au m
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Axe anticouple 700 cassé au support de pied de pales
jaubertel a répondu à un(e) sujet de guytou94 dans Mécanique Align
Avec l'upgrade avant aussi? c'est à dire la grande couronne d'AC noire et le couple conique noir? Combien de douane? -
Axe anticouple 700 cassé au support de pied de pales
jaubertel a répondu à un(e) sujet de guytou94 dans Mécanique Align
Mon fils Charles a volé une saison complète avec le700V2, avec l'axe d'origine décolleté, il n'a jamais cassé, les problèmes sont arrivés après la mise en place du premier upgrade avec avec les pignons blancs et nouveau rapport AC de 4,73, c'est à dire la pièce qui a été monté d'origine sur les kits de 700DFC. Le bruit était était de plus en plus fort quand on sollicitait L'AC, surtout à droite ou il bloquait sans raison, mais heureusement, l'axe n'a jamais cassé. Dès que l'on a vu l'avertissement sur le site de BIWIX, on a tout changé, upgrade avant et arrière avec pignons noirs et axe AC no -
tu crois que t'arriveras à battre le record de 25 vols en un week end?
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pareil, on va s'éclater :handgestures-thumbupleft: jaubi
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il est beau en 14S avec un 4530 et un Kosmik ça doit watter A+ jaubi
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il s'agit d'une simple boucle sauf qu'elle est en piro :handgestures-thumbupleft: a+ jaubi
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Axe anticouple 700 cassé au support de pied de pales
jaubertel a répondu à un(e) sujet de guytou94 dans Mécanique Align
Dernières news: Après essais, c'était bien un roulement fatigué qui mettait le bronx dans l'AC de notre 700. L'hélico n'était donc pas en cause, et si vous remplacez vos pignons d'AC, je vous suggère donc de vérifier en même temps vos roulements (rien que le fait de les démonter peut les abîmer). Maintenant tout est OK.