jaubertel
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Tout ce qui a été posté par jaubertel
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Bonjour à tous, Moi j'ai hâte que Tristan recoive la version finale programmable, histoire de voir à quoi ressemble le soft. Je suis sur que les barres de bell vont disparaitre d'ici l'année prochaine. C'est comme le 2,4Ghz, critiqué au début, tout le monde disait "moi je garde mon 41" et curieusement les mêmes personnes arrivent maintenant sur le terrain avec une radio 2,4 toute neuve. Ce sera pareil pour le flybarless. A+
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Salut Tristan, Merci pour la précision, s'il est programmable, il aura certainement un firmware upgradable. Je pense que c'est un plus, à condition de savoir ce que l'on fait. Cela permettra de charger des fichiers déjà paramétrés pour le notre style de pilotage ou notre niveau, genre 3D hard, vol sportif ou pilote du dimanche. J'espère que la version programmable ne sera pas plus chère. A+ et encore merci pour tes essais.
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Peut-être un adaptateur qui se connecte sur une prise servo, comme sur certains ESC Hextronic. Mais tu as raison, c'est peu probable, mais bon si le soft est au point...
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Salut, En effet, ils travaillent dessus mais se sont un peu cassé les dents avec les accélèromètres, du coup la date de sortie prévue pour mars 2010 ne sera pas tenue. Et puis ils attendent de voir quel créneau Align va prendre avec son 3G A+
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Salut, Est-ce que quelqu'un peut me dire si le firmware du 3G sera upgradable comme le Vbar / Ac3x ou Skookum? C'est quand même un point important, car on a édité des corrections pour ces 3 sytèmes, corrections qui ont bien amélioré le produit.
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En ce qui me concerne, si le prix en France du 3G Align ne dépasse pas trop le prix annoncé ici : http://www.espritmodel.com/index.asp?Pa ... =GO&Page=1 je vais opter pour, car le Skookum SK720 prévu pour mi-mars a des gros retards suite a des problèmes d'accéléromètres. Son prix n'est pas connu non plus, dommage car il paraissait bien prometteur, éliminant le récepteur en se contentant de deux satellites Spektrum, donc des connections récepteur / module en moins, et avec une électronique et un soft très complexes, d'après les commentaires vus sur les forums US. De plus il y a pas de tê
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J'ai trouvé ce lien pour le prix approximatif du kit FBL Align 3G: http://www.espritmodel.com/index.asp?Pa ... =GO&Page=1
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Un grand merci, oui tu m'as bien aidé, car pour le (mauvais) pilote que je suis, je sais maintenant qu'il va me falloir un FBL type AC3X ou similaire, car à part quelques flips, je pilote plutôt avec des trajectoires amples et je vais certainement apprécier un cyclique bien verrouillé. Je n'ai malheureusement qu'une toute petite expérience FBL avec un Gaui 365: réglable aussi par 2 potars et micros switchs avec setup super simple. Mais malheureusement j'ai encore quelques réactions bizarres (un petit coup de cyclique latéral à droite vers la fin du vol quand je mets brutalement plein pa
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Salut De manière perso, tu les classerai comment les modules que tu as testé (Rondo, Skookum, Ac3x,Vstabi) si l'on ne tient pas compte du prix? Jacques
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Align a pourtant remporté le championnat constructeur aux 3D Masters 2008 et 2009, et ça, on ne peut pas dire que c'est juste mon avis Bon, pour les esc et moteurs, c'est moins vrai, d'accord.
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Salut, En effet, maintenant qu'il n'y a plus de wash out, on peut diminuer la distance entre le swashplate et la tête rotor en raccourcissant l'axe rotor, mais on modifie alors le centre de gravité. Pour les pilotes de 3D, c'est certainement mieux, mais Align pense aux débutants qui utilisent aussi ces machines. Je pense qu'ils ne vont pas tarder à sortir un nouveau chassis plus haut adapté au FBL (dernier roulement fixé plus haut, servos aussi et sawashplate au plus près de la tête) Pour le moment, ce n'est qu'une adaptation, ils vont certainement améliorer quand l'hélico sera entièrement
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Bonjour et meilleurs voeux à tous. Pour le déphasage, a priori, on peut le régler mécaniquement avec la tête qui est livrée avec (l'entraineur de plateau n'est pas fixé à la tête). Pour les deux potars, c'est vrai, c'est pratique, celà ressemble à mon Gaui 365, qui fonctionne bien à condition d'être monté sur un hélico électrique qui vibre pas du tout. J'aimerai savoir ce que réserve la future programmation de la bête, et si elle est dotée d'accélèromètres etc, bien que les deux simples potars de gain on suffit à M. Tristan pour obtenir de bons résultats, mais je suis certain que si on lui en
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Bonjour à tous, Je ne suis pas un très bon pilote, mais je lis avec attention ce forum. Il est vrai que le choix est difficile. J'ai personnellement essayé un module dit bas de gamme (Gaui 365 vendu 135€ avec une tête Gaui FBL pour 550) mais qui finalement m'a couté assez cher car j'ai été obligé de remplacer pas mal de choses sur mon hélico pour éviter toutes les vibrations. "Not available for nitro heli", moi je dirais seulement pour hélico électrique qui vibre pas du tout. Celà dit, il a l'air de fonctionner correctement maintenant. Je vais continuer à suivre ce forum avec attention, ca