cyr73
-
Compteur de contenus
1 219 -
Inscription
-
Dernière visite
Type de contenu
Profils
Forums
Blogs
Calendrier
Galerie
Articles
Media Demo
Boutiques
Tutoriels
Documentation
Clubs
Glossaire
Téléchargements
Boutique
Petites-Annonces
Tout ce qui a été posté par cyr73
-
Ca paraît bien sympathique tout ca PS: vire les palettes d'anticouple en plastique, elles sont dangereuses PS2: as tu bien dégraissé toutes les vis à l'alcool (ou autre) avant de mettre le frein filet? bye, cyr
-
Super. Une fois que tu seras bien sûr à 100% de tes alignements moteur et turbine n'hésite pas à immobiliser en place les 4 bagues en alu du cache turbine avec une pointe d'epoxy sur le chassis. cyr
-
Récupérer un Lipo dont la tension a trop chutée
cyr73 a répondu à un(e) sujet de cyr73 dans Discussions Diverses
Je l'ai mis une dizaine de seconde a 100 mili en NI cd ca a suffit a pouvoir autoriser la charge en lipo par la suite ! Trop fort Merci -
Ca démange vraiment pour le Vstabi
-
Choix d'un bon régulateur de tour
cyr73 a répondu à un sujet dans Régulateurs de régime ( Governor )
REvmaxxxxx Leger facile efficace .. -
Salut Fred Non, j'ai vendu les deux. a++ bons vols
-
Ca y est ... http://www.canomod.com/Airbrush/cano_vibe50.htm (N'y aurait-il pas une vague inspiration Insane canopy la dessous.. ) cyr
-
Qui test ? http://www.helidirect.com/product_info.php?products_id=8060 Les soudures ont l'air bien costaudes, et ca ressemble de loin à un magic pipe, en espérant que ca puisse watter autant Le petit truc sympa: "Crash Guarantee: One of the greatest advantages of HYPER RAGE 50is its 50% crash replacement program. Fly hard, hit the ground, damagethe pipe, take a picture of your non-serviceable or extremely damagedpipe and we will send you another new pipe at 50% off. No questionasks. Give your helis the OUTRAGEOUS power it deserves and protect yourinvestment with these cr
-
C'est normal que la platine du gyro ne soit pa taraudé, les BTR rentrent dedans " en force ". Pas de frein filet donc (plastique).
-
Salut Tout est dans le titre.. J'ai un lipo de reception (poliquest lite 1345 mha 2S) qui est resté sous tension toute la nuit et je n'arrive plus à le charger, avec deux chargeur différents. (voltage too low) Alors poubelle , ou un petit espoir ? merciiiii
-
Javais lu sur un site de prépa voiture (réelles) qu'on ne polissait pas les transferts car la porosité permettait une meilleur vaporisation du mélange avant d'arriver dans la chambre.
-
En effet je pense qu'il vaut mieux ne pas polir les transferts. Le reste par contre ca le fait.
-
Super merci pour les tuyaux . J'essaierai sur le prochain moteur que je fais d'ouvrir sur le piston, j'aime bien aussi les petites expérimentations dans nos bourrins a++ bons vols
-
( Mon ancien T600 monté avec des chappes JR à la tête n'a jamais repris de jeu.. pourtant le nouveaux proprio vole un gros sac (Romain si tu passes par la ) .. cyr
-
Hello Pour l'admission et les lumières, c'est ce que font les boîtes de prépa quand tu envoies un moteur, et ca marche. Après pour la jupe de piston, justement je n'ai jamais touché car on m'a dit plusiseur fois qu'en hélico quand tu allèges le piston tu perds en couple, et la reprise quand à elle n'importe peu dans notre domaine. Je sais aussi que le truc à ne pas faire estde faire peter les flasques du vilo qui cache le roulement arrière. En tout cas ton pollissage est très sympa Grom, tu utilises quoi comme matos ? ciao
-
Il faut éviter de toucher à la jupe du piston tu perd en couuuuuple. La ou tu gagne le plus c'est en agrandissant l'admission au niveau du vilo, c'est assez vite fait avec une meule ronde et une dremel qui tourne vite. Tu peux ausi orienter (sans les agrandir) les lumières (hors échappement..) sur la chemise. Ca apporte un petite quelque chose bien sympa.
-
JB Weld c'est de l'epoxy en effet, n'importe quelle marque fera l'affaire.. Pas de soucis pour le refroidissement, par contre le Yam au 15 % ne sera pas très très puissant si tu veux envoyer fort en 3d. Pour les combines de montages en fait tu as a peu près tout de résumé dans mn post plus haut a++
-
Hello, Fouille un peu dans les autres posts, j'avais mis toutes les petites combines qui vont bien pour se faciliter le montage. a ca je rajouterai: - Page 2, colles l'extérieur des " Bearing, F4x8x3mm (2pcs) " dans le bras en "A" en plastique à la cyano - page 28 coler à la cyano les "flybar stopper" dans leur "flybar arm". -Toujours page 28, coller les "Seesaw spacer collar" à la cyano dans la bague intérieur du roulement Tout ca contient au maximum la prise de jeu dans le temps. Et donc sinon, fait bien gaffe à déballer et passer le Main shaft dans les palier du chas
-
Bon montage
-
BEC Castel 10 A
cyr73 a répondu à un sujet dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Si une bonne âme est prête à m'envoyer son interface par la poste pour une jouréne... Je paie bien sûr les FDP aller/retour cyr -
Plus tu as de corde, plus c'est mordant je pense. Essaie les nouvelles Red Devil tu verras ca dépote
-
LOOOOL P'tin c'est fou ces pilotes qui savent pas gérer un piro...
-
Aucun problème, elle fera par contre PCM si ton récepteur est en PCM Jr ou Graupner. cyr
-
gaz PS Mimache: L'arrache c'est la méthode mondialement reconnue