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Stef

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Tout ce qui a été posté par Stef

  1. Stef

    Century class 60-90

    Hello Comment veut tu avoir les mêmes prix entre un produit vendu en france et un autre vendu aux states...
  2. Salut essaie un autre embout de démarrage (la tige) Chez moi ça a fait pareil, c'est la tige qui était morte....
  3. Stef

    Futaba T10

    Salut Je pense qu'il faut aller dans le menu gaz et pas de stationnaire pour désactiver ces potars...
  4. Salut En le pliant près de la gaine thermo peut être... Mais c'est vrai qu'avec les ailettes des culasses qui sont plus hautes que la bougie, on a du mal à fixer ce genre d'agraffe sans qu'elle ne les touche !
  5. Stef

    Completement débile

    ça fout la trouille quand même...
  6. Tes pales AC sont celles d'origine ? montées dans le bon sens...? Sinon tu as peut être ton gyro qui déconne, ou ton servo d'AC avec les vibrations...
  7. Non, mais c'est un des symptomes de ce genre de soucis... Sinon as tu bien délimité les fins de courses de ton servo anticouple ? quels sont ton gyro et ton servo d'AC ?
  8. Salut As tu désactiver le REVO MIX de ton émetteur ? Pour le savoir, moteur arrêté, lors des manoeuvre du manche gaz/pas, ton anticouple ne doit pas bouger ! Même avec les idle up... C'est bon ?
  9. Salut Ces fonctions ne sont à utiliser que si on utilise un gyro sans conservateur de cap. Sinon, il faut les inhiber (INH)
  10. Stef

    Prédator électrique

    Trop humide....
  11. Stef

    Prédator électrique

    Trop fort, Olive ! Aussi bien en méca qu'en informatique....
  12. Salut Oui, par temps très froid mes moteurs ont eu un peu de mal à démarrer également... Ouvrir un peu plus me parait logique, et c'est ce que j'ai due faire aussi car c'est peu pauvre...
  13. Stef

    SAISON 2009 F3C / F3N

    Salut Désolé pour ton pauvre Rappy... Pour le double tonneau, au début essaie de les faire séparément... Car entre les 2 tonneaux il doit être à plat et au milieu...
  14. Stef

    SAISON 2009 F3C / F3N

    Salut Je ne sais pas qui a voulu ces satanées pirouettes en statio...
  15. Stef

    Sondage: Votre avis nous interresse.

    Salut Eric Ce qu'a dit Mike c'est ce qui en ressort entre autre des problèmes que traverse FH... Et ce n'est pas de la provoc ! C'est de la dérision ! Car c'est ce que pense beaucoup de personnes si tu avais un peu suivi les débats. Donc je trouve tes propos un peu déplacés, Eric ! Par contre on peut modérer effectivement... Mais pas comme tu le penses...
  16. Stef

    SAISON 2009 F3C / F3N

    Ouai ouai ! Venez la prendre cette place ! Plus vous serez nombreux, plus j'aurais de chance de remonter au classement.... LOL Bon bin tempête de ciel bleu par chez nous, avec une température clémente comme le dit Olive... Demain 1er vol de l'année (avec galette des rois et champagne), si les bisons me laissent tranquille.... Bon reveillon à tous !
  17. Stef

    SAISON 2009 F3C / F3N

    Cyrille... pour être franc, la dernière place est déjà prise... par moi ! Et tu ne vas pas me la piquer, je vais y travailler...! L'important étant de participer... n'est ce pas ?
  18. Hello Oui, des bugs dans ce type de sections.. ou tout le monde peut ajouter sa pierre à l'édifice... La prochaine fois, section figée en consultation uniquement... Mon avis à moi... hein ?
  19. Stef

    SAISON 2009 F3C / F3N

    Salut C'est vrai que je vais avoir besoin d'un coaching en bon et due forme.... Faudra pas m'hurler dans les oreilles, Olive! Hein ? J'ai testé le nouveau série 2 hier, pas gagné ! Surtout les demi-pirouettes et pirouettes dans les statios... Sans vent pas simple, mais alors dès que le zéphir se lève.. Si j'avais su j'aurais fais le série 1 très accessible et très sympa ! Bon bin je vais bruler du carburant, moi !
  20. Stef

    ROTORTECH 720 mm SCOTT GRAY F3C

    Salut Des 720mm sur le T-600 ? Pour ma part sur le Prédator Carbon max que j'avais pour le F3C... Génial ! Stabilité sur trajectoire, autorotations d'enfer, elles sont lourde donc ont de l'inertie, idéal pour le F3C! Mais pas idéal du tout pour la 3D !
  21. Salut Tu as des réponses là: http://www.france-helico.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=27806 Joyeux noel !
  22. Salut Félicitations pour ta réalisation, vraiment du bon boulot ! Un exemple à suivre car je trouve qu'il y a en effet de plus en plus de modifs faites par les pilotes pour tranformer leur machine (quelque soit leur machine) en gasser... C'est super! Car ça permet de voir d'une part que les modélistes restent toujours bricoleurs (dans le sens noble du terme) alors que le prêt à consommer semble envahir les terrains... Le prix du carburant méthanol aide beaucoup à ce type d'initiative, et c'est une alternative assez innovante par rapport à l'electrique, ce qui permet de s'a
  23. Salut Des palettes légères et une barre de Bell de 3mm me faisaient ça également lorsque j'avais mon rappy 50.. Avant un de mes crashs, il avait une barre de Bell de 4mm et des palettes moyenne, aucun soucis !
  24. Ah bin voui ! C'est la meilleure solution !
  25. Stef

    FUSELAGE TIGRE RAPTOR 50

    Salut Pas mal ton systeme de renvoi... C'est donc une courroie plus longue qui a été utilisée ?¨ Tu peux nous en dire un peu plus ? Pour le fuso, il est un peu carré, mais l'important est de se faire plaisir ! Et puis si ça vole bien, c'est le plus important !
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