Classement

Calmos l'ami Fredo, Ma Gazelle est bel est bien une bipales barre de Bell pour les raisons suivantes, c'était ma première maquette, il y beaucoup de compétences à acquérir pour la construction, l'investissement tripales (tête, pâles, module Bavarin) était trop important pour moi et le modèle est déjà difficile à régler comme ça. Côté prestige, chaque voit midi à sa porte, il y a le prestige de pouvoir se payer des kits fabuleux et complet où il n'y a qu'a lire la notice pour avoir un belle machine et le prestige de partir d'un fuselage d'un bout d'epoxy moulé et ensuite tout invente

D'accord avec Patrick Et en plus, comme dit précédemment, le forum est un lieu d'échanges qui permet à chacun de trouver les infos et renseignements dont il peut avoir besoin, et de partager ses expériences. Bien sûr tout cela dépend du niveau et des connaissance des interlocuteurs et on peut comprendre que ceux qui ont une grande expérience de la construction et du pilotage sont quelquefois désarçonnés (voire lassés ?) par les questions de certains qui découvrent les problèmes résolus depuis longtemps par les "spécialistes". Tout le monde n'avance pas à la même vitesse et n'

snake : effectivement, tout le monde a le droit de citer. Par contre, pour apprendre, il faut de l'humilité! Percer des tête de vis dont l'empreinte est foirée (même sur un OS55), c'est une pratique courante, c'est même la seule que je connaisse! Au pire, tu fends la tête avec un disque et une Dremel pour la desserrée avec un tournevis plat. Re-bobinner un moteur.... retourne le problème dans tous les sens, mais tu te rendras vite compte que hélico33 a raison! Quand tu auras payé le port a/r et le "bobineur" allemand, t'auras dépenser les 100 euros. On alors, tu prends les petits doi

Bonjour KTM, Comme je te l'ai indiqué en MP .. ta demande est ............ refusée 😉 Si le forum à perdu en qualité sur ses échanges comme tu l'indique, il en perdrai certainement encore plus par ton absence. Je te demande de revoir ta décision STP

Bonjour, Tout à fait d'accord avec Pisler, Steph66, ... Si ce forum devient élitiste, il disparaitra. J'ai connu ça avec un forum de navimodélisme qui effectivement n'existe plus aujourd'hui. Bonnes "bricoles" au chaud ...

Bonjour Snake, L'envie, la passion, la précision sont des qualités mais attention, elle sont difficiles à passer par écrit sans froisser ton entourage. Comme tu l'écris, chacun à le droit de citer en respectant l'avais des autres même s'il n'est pas le tiens. cdlt

ktm/fred ce n'est pas avec de tels excès d'humeur que tu vas faire avancer les choses. Le forum est un lieu de partage. Stéphane, qui a une expérience certaine des hélicos, cherche des conseils de montage pour sa maquette. Qu'il ne suive pas tous tes conseils, c'est son choix ... Pas de raison de s'énerver.

si ton rotor vu de dessus tourne dans le sens anti horaire , tes pales sont à l'envers !! ou ton moteur tourne à l'envers ! le bord d'attaque d'une pale est la partie la plus épaisse , elle doit se trouver dans le sens de rotation ! D'après mes recherche sur le net , tes pale sont dans le bon sens , donc c'est ton moteur qui tourne à l'envers !!! le rotor devrait tourner sens horaire ! regarde tes connections

Bonjour à tous , quelques mots pour vous dire que ma demande de désinscription à Mike est faite , je quitte se forum après plusieurs années . Je dirais qu'il a perdu de son prestige , la qualité de ses échanges et de ses sujets . Néanmoins je vous souhaite à tous une belle continuation dans vos constructions , Cordialement KTM