Alouette III vario 1/4 SPT5H

[papyboyington 37]

OK

Noté, je vais faire une liste de tout ce que je démonte en essayant de repérer la place des fils

merci

[thierry83 52]

Bravo Thierry Pour la fibre optique fallait y penser.

Effectivement les moustaches te poussent vite 

A bientôt

Thierry 83

[renard45 67]

Superbe machine bravo , et le coup de la fibre optique ben chapeau !!comme le dit  thierry fallait y penser et sa va me servir .

[papyboyington 37]

bonjour

merci les gars

je vous mets le lien en MP

ceux que cela intéresse me le diront, je le leur enverrai aussi

bonne journée

[papyboyington 37]

Bonjour

Pour Thierry83, la photo de mon cardan de transmission A/C

bonne journée

 

 

 

[thierry83 52]

Merci 

Pour la photo.

Je vais voir avec Jeyf car il a une info contraire.

On te tient au courant.

Bonne journée.

Thierry 83

[papyboyington 37]

Resalut

Attention, ce que j'ai dit c'est pour un cardan "mâle-mâle" ou "femelle femelle"!

bonne journée

[jeyf 85]

bonjour je confirme decalage des cardans a 90° 

je ne peux pas expliquer le pourquoi du comment mais la source me vient de personnes hautements compétentes coté ingenierie et visiblement c'est ce qui est pratiqué sur les maquettes .. pour resumer tres succintement cela permet d'eviter les a coups lors des charges et decharges du rotor .. 

 

 

si un ingenieur passe par la et connait l'explication cela pourait etre interessant ..

[thierry83 52]

Voila un débat intéressant.

A vos avis !  merci  à Papy........n  d'avoir lancé le sujet 

Ou a nos essais.

A++

Thierry 83

[bou83 169]

Bonjour,

Sur les voitures RC il y avait le décalage de 90° , je pense que c'est effectivement pour éviter les a coups

Bons vols

Yves

[papyboyington 37]

Bonjour

Je fouine sur le net, ci-dessous un extrait de wiki.....

A tout de suite

Propriétés mécaniques

L'angle formé par les « fourchettes » d'un joint de Cardan provoque une non-linéarité de la vitesse angulaire d'un arbre par rapport à l'autre. On peut y remédier en ajoutant un second joint d'angle identique dans la transmission, les deux fourchettes de l'arbre médian étant alignées dans le cas particulier le plus courant, où tous les arbres sont dans le même plan. On passe ainsi de l'arbre d'entrée à l'arbre de sortie par deux demi-angles identiques, les variations angulaires entraînées par chacun des cardans étant égales et opposées.

[papyboyington 37]

Ci-dessous un autre lien

 

http://philippe.boursin.perso.sfr.fr/pdgtran1.htm

 

 

When the splined shaft is assembled to the drive shaft it is essential to see that the forked yokes on both shafts have their axes parallel to each other. In other words, the yoke (A) must be in alignment with the yoke (, and the flange yoke © must be in alignmetnt with the flange yoke (D)

 

Bonne journée

[papyboyington 37]

Salut les moustachus

Alouette à la peinture

Un tuyau kivoskivo pour ceux qui ont eu le problème

En démontant ma méca, l'empreinte d'une des 8 vis "btr" à tête de 3mm (collées au frein filet bleu) qui tiennent la méca fixée sur le chassis a foiré.

Vis invisible car hélico non retournable, et en plus, en retrait de la carrosserie de quelques centimètres! Tout se fait en aveugle; quand ça va bien ça va bien, mais quand ça va mal...!!!

Une solution expérimentée par mes soins et qui a marché cette fois-ci

Prendre une clé à pipe qui peut englober la tête de vis (dans mon cas clé de 6mm pour un diam extérieur de ma vis de 5.4mm)

Côté partie rectiligne de la clé, glisser un morceau de corde à piano adapté (dans mon cas corde à piano de 1mm) dans un angle du 6 pans de la clé à pipe, jusqu'au fond de l'empreinte et affleurant la clé, et l'immobiliser en bourrant un morceau de papier au fond.

Saisir la tête de vis avec l'extrémité de la clé ainsi modifiée et entraîner doucement (en appuyant très fermement axialement) à l'aide d'une quelconque tige passée dans l'extrémité "pipe".

Cette fois le miracle a eu lieu.

 

La vis foirée

 

 

L'installation de la cap

 

 

La saisie "qui marche ce coup-ci"

 

 

Après en avoir parlé, il paraîtrait qu'il existe un outil qui fait ça, mais je ne l'ai pas trouvé.

Bon week-end

[Diablo66 219]

Salut Papyboyington,

Bonne résolution des p'tits soucis suite à la peinture pour le remontage de ce bel oiseau, hâte de voir les photos!

@+ Marc

[papyboyington 37]

Bonjour

juste un aperçu pour les curieux

Il y a encore du taff!

 

 

Bonne soirée

[tanguy 21]

Salut

jolie !! ..

pour le taf .. il y en beaucoup plus dans le rétroviseur .. non ??

tu touche au but là

 

j'aime bien ton atelier ! il est aussi bien rangé que le mien

 

Tanguy

[Burny 608]

papy, il te reste environ 10 jours 

[grandmitch 3]

Ca  se termine

Bientôt l'épreuve du vol

Bravo pour le taf

[policarpo 1 668]

Ca a de la gueule ,vivement Saint Girod que nous puissions dévorer cette belle Alouette AN.

 

gégé

[papyboyington 37]

Bonsoir

Un pilote d'Alouette sort de chez moi, et je sais enfin la vitesse de balayage de l'essuie-glace!!

Il a la cadence du premier que j'ai réalisé, mais pour l'instant je garde le dernier, ça économise le pare-brise

On modifiera aux alentours du centième vol!!!!!!!!! :titter:

J'ai rangé l'atelier (une pince pas à sa place) et je sais que je n'ai plus que 10 jours devant et déjà quatre ans dans le rétro!!!!

Quant à l'épreuve du vol, je croyais que c'était déjà fait??????

A bientôt GG

bonne soirée

[tiger 15]

Bonsoir

Un pilote d'Alouette sort de chez moi, et je sais enfin la vitesse de balayage de l'essuie-glace!!

Il a la cadence du premier que j'ai réalisé, mais pour l'instant je garde le dernier, ça économise le pare-brise

On modifiera aux alentours du centième vol!!!!!!!!! :titter:

J'ai rangé l'atelier (une pince pas à sa place) et je sais que je n'ai plus que 10 jours devant et déjà quatre ans dans le rétro!!!!

Quant à l'épreuve du vol, je croyais que c'était déjà fait??????

A bientôt GG

bonne soirée

Salut Sonny,

 

la peinture est superbe, comme prévu!

UNE épreuve du vol est passée, mais il restera la principale: LA TIENNE!

Il ne faudra pas se précipiter, mais avec les bons réglages (déjà vérifiés, mais à peaufiner avec le mode "de secours") et le bon encadrement ça va très bien se passer!

Comme certains l'ont déjà dit, ces grosses maquettes sont relativement stables et pas prévues pour faire des séries de voltige ni des autorot....

 

Bonne continuation et bons vols avec ton magnifique jouet!

à+

[Diablo66 219]

Il est vraiment magnifique, superbe réalisation!!!

[papyboyington 37]

Bonjour

Merci à vous, salut Buck

J'espère, Tiger, que tu auras l'occasion de piloter à nouveau ton "bébé", je fais le max pour!

Il ne faut pas regarder de trop près quand même pour la déco.

Dimanche je suis monté sur une chaise (tournante bien sûr) pour vérifier un point de détail par-dessus lors de l'assemblage de la queue.

Ce qui devait arriver arriva, la chaise tournante a tourné, et comme elle est aussi sur roulettes!! :sick:

J'ai traversé le cockpitt avec le bras, heureusement que l'aménagement intérieur (et l'essuie-glace) n'était pas installé. Moi j'ai juste eu mon amour propre un peu froissé! Quel c..!!!

J'ai perdu deux jours à réparer!

Moralité: Ne pas confondre modélisme avec piste aux étoiles et ne pas oublier que l'on n'est pas 3 fois plus vif à 3 fois vingt ans.................................

Allez, tout va bien, dans la vie il y a de quoi relativiser, j'ai pas cassé les binouzes! :razz:

Super semaine à tous

[papyboyington 37]

Bonjour

Un petit clin d'oeil à Aimé pour les décals

le plus dur est de faire une palette de couleurs pour trouver le fond le plus approchant mais sur le modèle ce n'est pas tout à fait parfait non plus.

 

 

 

Bonne journée

[aimé66 207]

bonjour  Thierry,

 

pour les decals c'est vrai que les teintes sont un peu differentes sur le model.,Par contre je me demandais si tu as preferé faire la carlingue rouge uni ou faire une peinture vieillie avec par ex: la porte de la soute  gauche d'une teinte legerement passée comme sur le model .

 

Quoi qu'il en soit ,pour la deco on peut toujours peaufiner au fil du temps ,les jours d'entretient de la machine.

 

Si j'ai bien compris on verra l'Alouette III à st Girod .

 

Aimé.