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Alouette III vario 1/4 SPT5H


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Salut tout le monde   Merci pour vos commentaires et vos appréciations, me voilà promu caporal!!   L'oiseau est au garage pour une révision! J'aurais encore besoin de quelques conseils Je compte

hello oui, c'est pour ça que j'ai demandé un trempage à 100 kgs au lieu des 140 possibles, c'est vrai qu'en pliant l'axe, la roulette touche la carrosserie et s'offre en amortisseur. Je te tiens au co

Bonsoir à tous Ce we, mon pilote d'essai, Christophe, a passé sa QPDD avec l'Alouette. Il l'a obtenue, c'est marrant je ne suis pas surpris. Juste une petite anicroche lors des essais préliminaires, C

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Hello

OK super

Personnellement je viens de flâner chez bricolo bricolette et j'ai investi dans un kit de SOLIQ, une colle instantanément polymérisable avec une petite lampe UV fournie.

ça a l'air intéressant pour pointer les couples provisoirement. La colle ressemble d'abord à de la colle en bâton, elle coule à peine et durcit tout de suite avec un coup de lampe de quelques secondes!! Et ça a l'air costaud!!

Bonne soirée

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ouai mais bon ... bricocolo bricolette .. avec des trucs et des machins .. des lampes a incantation.. et des bidules a bazar super rapide .. !!

enfin .. comme tu veut ..

cette colle a été développé par loctite pour l’aéronautique grandeur ..

 

ça colle .. et cela se travaille bien ..

le pistolet :

http://www.gb-jets.com/boutique/accessoires/collesspeciales/pistoletmixpacpourhysolouaeropoxy.php

 

les embouts :

http://www.gb-jets.com/boutique/accessoires/collesspeciales/emboutsmelangeurshysol94626p.php

 

et pour 'pointer' les couples la cyano a 2 balle de bricolo bricolette

 

:cool:

TAnguy

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Bonjour à tous et merci pour les tuyaux

Tanguy, je garde la 9462 pour les collages importants, esprit model a l'air bien

La colle SOLIQ me paraît quand même pas si mal pour les pointages des couples, elle fait une petite surépaisseur qui positionne solidement et elle laisse moins de traces (faciles à enlever) que la cyano

Merci à tous

Pour le ctp aviation j'attends une réponse de silence modèle

bonne journée

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Hello

Ceci dit, vous auriez pu voler dans le même sens, maintenant j'ai un torticolis, Hi Hi

Ce qui m'a le plus bluffé dans ce vol, en dehors de la qualité du pilotage, c'est le bruit feutré des 350, un régal!!!

C't'aprème, j'ai fait 5 petits vols avec mon KNIGHT600E, j'ai retrouvé les bons réglages, pas de casse, ça rend confiance.A bientôt pour les résultats de la cure d'amaigrissement!

Merci à Diablo Lamborghini

Bonne soirée

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  • 4 weeks later...
  • 3 months later...

Chers amis bonjour

Non je n'ai pas abandonné, juste un problème de fraisage des pièces carbone que je n'ai pas voulu faire à la main étant donné leur nombre et leur complexité.

J'ai trouvé une entreprise Bacha St Dizier, mais après m'avoir baladé deux mois et m'avoir fait un devis, ils m'ont carrément ignoré!

Bref, à jetpower j'ai fait connaissance d'un génie de la CNC, et il m'a gentiment proposé de m'aider!

Non seulement il compte bien usiner mes plaques, mais en plus il me les a d'abord faites en bois pour que je les monte et m'assure que je n'ai pas fait trop de c.......s!

Rappelez-vous ma chute sur l'alouette!!

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Je ne manquerai pas de vous faire signe quand le montage à blanc sera fait

 

mon réservoir souple qui me fait gagner un peu plus d'un kg!!!!!!!!

post-13409-0-58729800-1412162051_thumb.j

 

je vais transférer l'électronique vers l'avant pour gagner encore du côté du lest!

Oui je sais, franchement j'aurais pu faire tout ça avant!! Mais c'est un coup d'essai.

 

bonne journée

 

 

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  • 3 months later...

Salut à tous et bonne année 2015

Jeyf, merci pour le tuyau des antennes (poignées? :titter: ) elles seront à l'extérieur du fuselage, collées dessous, donc cachées par les éléments carbone uniquement pendant les loopings :sick: !

Juste une bricole faite, le reste arrivera en bloc le moment venu! Ah ah je vous sens bien impatients!!

montage à blanc de la nouvelle méca (flasques raccourcis, axe rotor aussi, dernier engrenage passé en delrin) gain de poids environ 1010 grammes

 

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par rapport à l'ancienne

 

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modif intérieure

 

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Voilà, j'espère bien gagner mes 4 kgs, par contre côté résistance, le nouveau premier vol m'informera :sick: :sick:

A bientôt

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  • 1 month later...

Bonsoir les fous volants

ça avance doucement, ça m'évite l'ânerie journalière

 

680 grammes gagnées sur la méca

 

AVANT

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APRES

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méca présentée dans le fuselage

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montage intérieur

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Fixation du train, sur la structure, avant c'était sur le chassis de la méca

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Et entre deux séchage, je m'entraîne sur ma petite dernière, j'hésite encore pour le choix de la turbine

 

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Bonne soirée à tous

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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  • 1 month later...

Bonsoir les amis

Pesage de l'alouette

Complètement équipée, centrée, à vide

22985 grammes

 

j'ai bien gagné les 800 grammes prévus du côté lest. En passant l'électronique sous l'avant du plancher ça a dû aider!

 

 

25000 grammes avec 2 litres de kéro et le rotor maquette, papy est content!!!!

 

Plus qu'à finaliser les collages

 

Bonne soirée

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