JacquesT
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Découverte et montage du T-rex 500X
JacquesT a répondu à un(e) sujet de jerome 166 dans Align T-rex 500
lol, sans revenir sur le sujet, on est bien d'accord que les palonniers de tes servos ne seront pas dans cette position lorsqu'ils seront "au neutre" ? C'est chouette, ça avance bien. -
Bonjour, je ne comprenais pas pourquoi mon plateau cyclique ne restait pas stable, hélico au sol. cela pourrait-il venir de ce phénomène que j’ai constaté sur ma radio (cf. Vidéo) ? Est-ce normal que la valeur de l’aileron ne reste pas à 0 comme les autres ? Le cas échéant, comment puis-je réparer ça ? Merci de votre aide. IMG_4149.MOV
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Normalement, si ton inter 'gaz coupé' est activé, l'iddle up ne déclenchera pas la mise en route des gaz telle que programmé (à fond comme tu dis). Pour ma part, j'ai appris, dès que j'ai débuté le modélisme, que c'est TOUJOURS la radio qui a le pas sur le modèle radio-commandé (voiture, bateau, avion, hélico, ...). Ce qui veut dire radio allumée AVANT l'allumage du modèle réduit, et éteinte APRÈS la coupure du modèle réduit. J'ai jamais eu de souci Le Throttle cut coupe les gaz (to cut = couper). Le Throttle hold maintient les gaz (to hold = garder, maintenir). D
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Bonjour et bienvenue à toi. Dommage de se faire déloger, sans réaffectation... Si tu te sépares de ton CopterX450, tu envisages une autre mécanique ?
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Découverte et montage du T-rex 500X
JacquesT a répondu à un(e) sujet de jerome 166 dans Align T-rex 500
toute la difficulté de l'exercice est de trouver le bon compromis poids/résistance. Avec Align on y est ! si tu réalises correctement ton montage, ce qui semble le cas :-), tu verras que les pièces font largement le job. Bon montage à toi, j'ai hâte de voir le bébé en vol -
Bonjour, tout dépend du mode de vol que tu souhaites (3D ou maquette). Si tu es en 3D, le 0° s'obtient lorsque le manche des gaz/pas est au neutre (au milieu de sa course). Si tu es en vol maquette, le 0° est légèrement en dessous du neutre, parce quel ta courbe de pas ne sera pas la même qu'en vol 3D. En vol 3D, la courbe de pas est linéaire de -12° à +12°. de -12° à 0° sur la première moitié de trajectoire du manche des gaz/pas, et 0° à +12° sur l'autre moitié. En vol maquette, la courbe sera hyperbolique de -2° à +12°. de -2° à 2/3° sur la première moitié de course, de 2/3° à +12°
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Bonjour Fil et bienvenue, en effet ici beaucoup de bons conseils, tu verras. Pour le choix de ta future machine, parmi beaucoup de critères qui te seront propres, n'oublies pas de regarder la dispo des pièces détachées. Non pas parce qu'il y aura de la casse, mais aussi parce que tu vas évoluer, ou faire évoluer ta machine. En fonction de ce que tu choisis comme type de vols (Acro, 3D, Maquette, ...) les mécaniques ne seront pas les mêmes. En tout cas, n'hésites pas à demander ici, les réponses sont rapides et argumentées d'expériences diverses. Bienvenue et bons vols à toi
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Découverte et montage du T-rex 500X
JacquesT a répondu à un(e) sujet de jerome 166 dans Align T-rex 500
bon montage, et n'hésites pas à demander si doute -
c'est vrai que ce n'est pas du tout pareil. Par contre, il existe des modules qui reproduisent ce comportement, tel un vol de drone par exemple. Le BeastX a ça ; ça s'appelle l'option Attitude Control. Une sorte de programmation à l'aide en vol, notamment avec plusieurs mode de récupération d'un vol chaotique, dont la mise à plat de l'hélico en cas de perte de contrôle. Personnellement, ça m'a beaucoup aidé au départ pour envoyer en l'air, en toute confiance, mes hélicos.
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J'ai lu sur ce forum, que le vitesse max en bout de pale, pour un bipale était de 380 km/h (360 km/h pour un tripales et 340 km/h pour un quadripales), y compris sur les grandeur. Après il y a des effets induits néfastes. Et si tu choisis de passer en Align (ce que je te recommande, je n'ai que ça et jamais de problème de qualité, ni d'appro), j'ai un T-Rex 450L Dominator à vendre avec module BeastX V5. En MP si tu souhaites.
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Les D/R réduise la course des servo, pas leur 'vivacité'. Pour cela, il faudrait que tu regardes du côté de l'expo (aileron et profondeur, dans la radio). Avec ce réglage, tu réduis la réaction des servo autour du neutre du manche. Et là, tu adoucis considérablement l'agressivité de l'hélico. Il faut programmer la courbe des pas, mais aussi la courbe des gaz, dans la radio. la finesse consiste à avoir une courbe de pas qui ne bouge pas trop (voire pas du tout) entre 0 et 50% (manche au neutre), alors qu'en même temps, la courbe des gaz passe de 0 à la vitesse choisie entre
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Alors là, il y a un truc que je comprends pas ; sur ta première image, il y avait 3 commandes et 996 produits en stock, et sur la dernière, il y a toujours 3 commandes, et 0 produits en stock. A mon avis, il y a une erreur du commerçant (sur le prix, sur les dispo, ...). N'aies pas de regrets, ce shop était tout récent, et avec aucune évaluation. Donc probablement un fake
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je crois avoir lu qu'il était préconisé pour le Trex Align. Et ça je pense que c'est pour le renvoi de queue
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Attention en effet, c'est la roue dentée du rotor principal de l'hélico qui guide ton choix. De ce que j'ai pu voir sur le net, à priori, c'est un pignon droit. A voir le modulo recommandé Pour info, sur mon Trex 450, j'ai un moteur (celui d'origine) à 3700Kv. Je ne fais que du vol maquette. J'ai une tête 4 pâles pour un fuselage EC135. Je suis aussi en 3S. Le moteur tourne trop vite. J'ai plafonné ma radio à 85% des gaz. Il faut que tu arrives à peu près (selon maquette choisie) à 2000 tr/min. Sachant que certains ESC ne supportent pas (ou très mal) de tourner entre 70 et 90%.
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Je trouve ça plutôt pas mal !!! continue en faisant des translations latérales maintenant (gauche - droite) puis après tu pourras jouer avec le lacet (A/C) et diriger ton hélico dans la direction que tu souhaites. Le plus difficile sera le stationnaire de face ; les commandes de la main droite seront inversées... et là, ça se gâte
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Bonsoir, je n'ai que des beastX sur mes hélicos. Je n'ai pas remarqué qu'ils compensaient le pas autre que tangage/roulis/AC. Il doit y avoir autre chose à décoder. Cela voudrait dire que lorsque tu prends l'hélico en main, si tu le montes (ou le descend) verticalement rapidement, le pas du cyclique bouge ? Bizarre, je ne crois pas que j'ai ce comportement. Cela se joue dans ta radio, au niveau de la courbe de pas. Bons réglages
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C'est une copie de nos amis asiatiques... pourquoi pas. Il faudrait voir un unboxing sur le net, pour mesurer la qualité des matériaux, ça aiderait
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de ce que j'ai vu sur Banggood, il n'y en a pas. Par contre, il est préconisé un pignon 14 dents (14T pour teeth). A toi de vérifier quel(s) pignon(s) sera.ont fourni(s) avec ton moteur. En effet, mais ils ne se valent pas tous... Attention aux caractéristiques de ton moteur. Si tu pars sur du 3S (11,1V) alors un moteur 3500kv tournera à 11,1x3500=38850 trs/min. Avec un pignon 14T et une couronne principale de 150T, le rapport de réduction sera de 150/14=10.71. Donc ton rotor va tourner à 38850/10.71=3627 trs/min. Selon ce que tu souhaites faites comme type de vol (maquette ou vol 3D),
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Bonsoir et bienvenue. En effet, tu sembles avoir galéré... Il existe une règle qui se confirme avec le temps : petit hélico, petit crash, petits frais gros hélico, gros crash, gros frais Seul le simulateur (ou un portefeuille bien rempli) t'aidera à voler avec un vrai hélico (petit ou plus sérieux comme tu dis). Si tu n'y arrives pas sur simulateur (sans crash je veux dire), il y a peu de chance que tu y arrives en réel. Pour limiter les crashs quand tu te sentiras suffisamment confiant sur ton vrai hélico, pense à l'écolage si tu as un club où tu peux aller
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Autant pour moi, en effet, il est livré avec l'AR7200BX. N'en reste pas moins qu'il faut que tu revérifies tous les réglages, avec tes propres programmes. Ce sera mieux et ça t'aidera à comprendre la mécanique d'un hélico
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y compris la programmation du BeastX. Ca peut venir la là. Normalement, cet hélicoptère était vendu avec un récepteur AR6600T. Il peut y avoir des différences avec le AR7200BX. D'autant si tu as pris une préprogrammation de Spektrum. l'AR6600T n'a pas de BeastX... C'est possible que c'est ce qu'il te manque dans le prérégrale Spektrum
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Ok, vu. Alors il y a beaucoup de choses à voir... D'abord, il faudra reprendre la radio, et ensuite, ton récepteur avec sa programmation BeastX (je n'avais pas vu qu'il était intégré dans ce récepteur). Quel profil tu as incorporé sur ta radio ? je ne vois pas tes caractéristiques dans la liste
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Est ce que tu peux envoyer une photo de l’éclaté ? Ou bien la notice en pdf ? j’ai un peu de temps cet après-midi à partir de 15h30 ; on peut regarder ça si tu veux