JacquesT
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Tout ce qui a été posté par JacquesT
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Normalement le passage en SBus n'affectent pas tes réglages. Dis-nous quand tu auras modifié ça, si ça solutionne le problème. Bons vols
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Shema de la prise GPS du FW450 fly wing
JacquesT a répondu à un(e) sujet de GJL56 dans Techniques Diverses
Bonsoir, une publication sur ce fil aiderait la communauté... merci d'avance -
Bonsoir, est-ce que tu as essayé de brancher le BeastX en SBus ? A mon avis, tu dois avoir plus de canaux en SBus, et le BeastX support cette connexion : https://wiki.beastx.com/index.php/Manuals:MBPlusFblV52:Radio_System/en
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Bonjour et bienvenue. Tout a été dit, ou presque. En tout cas, assez pour te guider dans tes premiers pas. Le choix de la radio est très important, tant pas son mode, que sa marque et aussi son nombre de voies. Il faut penser loin... On garde une radio longtemps, très longtemps (j'ai gardé ma première radio pratiquement 15 ans). Bon courage dans cette nouvelle aventure, et n'hésites pas à poser des questions ici, on est là pour ça.
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Bonsoir, si tu es débutant, un Trex 500 me semble bien présomptueux, même avec un prof... Il te faut d'abord passer pas un simulateur, et ensuite un petit hélico style K110. Débuter sur un classe 500 pourrait s'avérer onéreux. Regarde sur la carte du forum, tu pourras localiser les aéromodélistes proche de chez toi. Et surtout, une présentation synthétique de qui tu es aidera certainement ceux qui pourraient répondre à ta demande. Bon apprentissage et bons vols
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salut @vitriol, est-tu sûr que tu n'as aucune vibration ? ça pourrait venir de là. Sur les petites machines, type 450, les vibrations sont un vrai fléau... il faut s'y pencher une bonne fois pour toute et les chasser. Reprendre à zéro: sans pâles A/C ni principales et lancer le moteur. et ajouter ensuite les pales A/C (en toute sécurité), puis les pales principales. Observe bien qu'en arrivant au régime de croisière (de vol), ton hélico est stable, bien stable. Avec les vibrations, on ne peut pas tricher Assures-toi aussi que ton gyro est bien positionné, sur un double face amo
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Shema de la prise GPS du FW450 fly wing
JacquesT a répondu à un(e) sujet de GJL56 dans Techniques Diverses
ok, tu peux contacter le SAV FW, ou bien démonter le module H1 pour voir comment sont nommer les pins de la prise, pour les affecter correctement. Pas de schéma trouvé sur le net... c'est fermé comme système. -
Shema de la prise GPS du FW450 fly wing
JacquesT a répondu à un(e) sujet de GJL56 dans Techniques Diverses
Bonsoir, en fait quel est le problème puisque c'est une prise qui est paramétrée pour le H1 ? -
certainement. j'avoue qu'avec du vent, je suis très craintif, ça me stress surtout pour les phases de décollage et d'atterrissage. Je ne suis pas sûr d'avoir pris les manettes avec un tel vent. Tu es courageux 💪
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C'est chouette ! bravo. Vole pépère peut-être, mais précis. J'aime beaucoup l’atterrissage Tu peux assouplir légèrement ton lacet (headlock du gyro) ; les arrêts sont brusques. Continues, fais toi plaisir !
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Bonsoir, avant tout, il serait bon que tu te présentes un minimum pour que nous puissions ajuster les réponses. Niveau de pilotage ?, expérience terrain ?, es-tu dans un club ?, as-tu déjà fait du vol 3D ?... c'est un peu fastidieux, mais ça gagne énormément de temps au final
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Fournisseur de tête rotor 4 pales
JacquesT a répondu à un(e) sujet de JacquesT dans Vos Réalisations et Créations
D'accord avec Simon. Le pied de la biellette doit être décalé de 90° avec le pied de pale (vue du dessus, c'est plus simple à régler). De ce fait, dans ton BeastX, pas de déphasage à régler. Sur cette petite tête (si c'est la même que la mienne) tu vas avoir un petit jeu sur l'entraineur du plateau cyclique. Tu le positionnes en faisant prendre du pas positif aux pales. C'est dans cette position qu'il tournera, donc que le déphasage se fera. Si je ne suis pas clair, je te ferai une petite vidéo :-) Bons vols -
Fournisseur de tête rotor 4 pales
JacquesT a répondu à un(e) sujet de JacquesT dans Vos Réalisations et Créations
Il faut programmer le plateau tel qu'il existe sur ta machine (h, 120°, ...) et après tu constates, ou pas, un déphasage. Il peut apparaître un léger déphasage selon la tringlerie de ta tête rotor. Dis nous ce que tu as comme plateau cyclique et comme tête rotor. Avec une photo on a tout :-) -
Salut, je n'avais pas vu ton post. Ici c'est pas trop drone fpv, tu as pu le remarquer... Par contre, je pratique aussi cette discipline, et pour binder ton r-xsr, il faut déjà que le Rx et le TX soient upgradés tous les deux à la même version. Ensuite, tu suis le mode décrit dans la notice R-xsr et ça devrait fonctionner. N'hésites pas à revenir si ça fonctionne pas.
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Sikorsky H19B "Chickasaw"
JacquesT a répondu à un(e) sujet de Sikorsky s51 dans Vos Réalisations et Créations
MA-GNI-FIQUE !!! Bravo Giorgio -
Câble et Dongle simulation pour émetteur XK X6
JacquesT a répondu à un(e) sujet de julien91200 dans Simulateurs
Sur ma radio, j'avais un dongle qui était fourni avec le simulateur (Ikarus). Maintenant, je ne sais pas si ta radio est faite pour être connectée sur un simu. La prise au dos est sûrement destinée à l'écolage. Peut-être elle peut aussi servir sur un simu. A voir avec ta doc. -
Ecureuil AS 350 B2 - Armada Naval Chile
JacquesT a répondu à un(e) sujet de Sikorsky s51 dans Vos Réalisations et Créations
Très chouette, bravo !!! manque plus qu'une vidéo d'un vol du bébé -
T-rex 600 FBL : besoin d aide pour débuter
JacquesT a répondu à un(e) sujet de fil67 dans Align T-rex 600 Electro
Oui tu les disposes de façon à équilibrer l’hélico. Tu les fixes individuellement comme si elles étaient seules. ca devrait le faire -
T-rex 600 FBL : besoin d aide pour débuter
JacquesT a répondu à un(e) sujet de fil67 dans Align T-rex 600 Electro
Oui, il existe un câble comme celui-ci qui existe dans le commerce, à moins que tu saches manier le fer à souder... : -
T-rex 600 FBL : besoin d aide pour débuter
JacquesT a répondu à un(e) sujet de fil67 dans Align T-rex 600 Electro
Bonjour, belle idée que de montée en taille. 6S ou 12S... querelle de clocher LOL En fait, c'est à toi de répondre, en fonction de ce que tu veux faire réponse de gascon j'en conviens, mais quand même... Les paramètres en jeu sont : Le poids total recherché L'autonomie recherchée Le type de vols recherché L'adéquation en Kv moteur/lipo cohérénte Si tu réponds à ces questions, et que tu n'arrives pas à te décider, reviens avec les réponses, ici tu trouveras beaucoup de retour d'expérience dans ce domaine -
Je reviens vers vous avec ce problème,... qui en a caché un autre ! J'ai tout bien démonté, et nettoyé les deux gimbals. Ensuite une calibration en bonne et due forme et tout est ok... jusqu'à ce que je me rende compte que la radio n'enregistre plus les modifications que je lui fais. Par exemple, ce soir, j'ai voulu changé la courbe du pas, pas moyen. Tant que la radio reste allumée, tout va bien. Dès que je l'éteins et que je la rallume, la modification est perdue, et revenue à la précédente. C'est où que j'ai fait une bourde ? Merci de votre aide, Bons vols à vous.
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C'est un chouette bébé ! va être très beau :-)
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pourtant sur cette photo, on dirait qu'il n'y a pas de roulement sur la partie entourée en rouge Manifestement, il y a un souci dans un roulement, à changer. N'en reste pas moins surprenant que ça s'use aussi prématurément. Sur le plan de mon Trex 450 SE (un peu vieux j'en conviens) il n'y pas pas cette pièce 104. Par contre j'ai bien les deux roulements de chaque côté. Bizarre
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oup's, problème anormal d'usure. Je t'écris en MP A regarder à nouveau ta photo du carter démonté, on dirait qu'il manque un roulement ; celui qui est sur l'axe d'AC et qui se loge dans le carter. Il y était ou tu l'as enlevé ?
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??? tu peux faire une photo ? c'est bizarre