splash!
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Tout ce qui a été posté par splash!
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salut olivier bin du coup de la ou je suis je trouve cela pas mal du tout le lettrage a l'air propre les démarcation du camo sont plutot pas mal reste a y mettre un bon vernis mat et le tour est joué
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salut comment faire pour ajouter sa manif et sa position ?
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nickel bon vol
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salut pour la vibration de ton ac il faut déjà vérifier qu'il n'y est pas de vibration ensuite voir les tours rotor d’ailleurs qu elle est ta courbe de gaz. Le phénomène que tu décrit ressemble fortement as un manque de gain a l' AC remet le rudder locking gain a 70 dans le soft contrôle que le module soit aussi bien configurer dans le sens du montage (vers le haut ou le bas) pour régler ton gain monte le considérablement pour que l AC rebondisse rapidement en stationnaire ensuite baisse le gain jusqu’à qu il ne bouge plus . pour finir fait des translations rapide et de gros vi
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si le phénomène s ' amplifie en les baissant augmente les
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salut essaye de baisser les gains du cyclique les potards sur le module
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SALUT je partage ton impatience !!!
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salut pour rendre cool ton 450 dans la page flight mode paramters 1 mets 80 sur flight condition control sur la page flight parameter 2 met 30 au barre elevator flip rate adjustement et aileron roll rate adjustement sa devrait calmer la bete a+
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salut manu je voit que tu est chaud bouillant allé demain je commande la came !!! j'ai des carénages de moto a faire je te fait passé des photo tu me dira pour le rendu a+
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au oui qu il est realiste cette effet
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jolie mais nous n avons pas la vue en vol a+
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je me suis jamais poser la question mais je pense que des lettre des quelque mm son possible
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salut olivier la silhouette je l'utilise et c est pas mal en plus c est simple pour les ecriture utilise du film collant sinon sa va baver a l'aero la sur epaisseur faut y aller pour quel se voit tu a vu ma machine pas de sur epaisseur
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salut en taille 90 j'ai eut un fuselage tout pret de distribué par heliscale mais la qualité n'est pas celle de vario et pour le modele rechercher je ne connait rien d'autre
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oui entre autre il y a aussi 5 pale sur le rotor principale meilleur portance mais aussi plus de trainer et il faut faire gaffe pour l' ac qui peut vite manquer d'efficacité mechanique mais il est vrais que 1250 c juste un petit 1400 en translation serait pas mal
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non c cool a valider en fusellage
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oui j ai trouver cela sympathique aussi mais c'est une matière qui laisse des dépôts qui peuvent faire des réactions sur le vernis si utilisé sur de la base a l'eau
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salut pisler et olivier un flou avec une buse de 0.2 a main levée pourquoi pas mais la il y as du taf regardez çà a partir de 3 minutes pour faire vos ligne en flou sans se prendre le tête le cache ne doit pas être plaqué a la surface à peindre https://www.youtube.com/watch?v=CCRmaQlVxiY c'est fait a la bombe mais la technique et la même a l'aéro avec une grosse buse pour un rendu bien plus lisse
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comme tu veut n hésite pas a demander
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oui a loccaz si tu est pret a faire du chemin sur une journee voir deux on torche ta gazelle
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Salut l'ami pour te donner un example de cachage pour ta réalisation voici quelques photos d'une de mes derniere commande le garçon voulais du blanc au lieu du jaune après ponçage après cachage (pas de miracle 2h30 pour ce faire) en cabine base à l'aéro plus long mais moins de risque de décoller les caches décaché avant vernis (la aussi pas de miracle c'est long ) a+
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du coup c cool pour les courbe la machine chante sur la video mais les reglage sont pas violent et oui j'ai un garage qui me sert de gagne pain et de sale indoor
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salut fait des essais et voit comment elle passe dans l'aéro si cela ne te convient pas dilue
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salut poussin c'est bizarre on as la même sale indoor ca tourne pas mal cette engin par contre je trouve qu il y a des tours au rotor tu doit pouvoir optimiser pour l'autonomie de ta batterie quelles sont tes courbe gaz / pas ?
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cool, règle bien ton module tant qu il est en trainer puis affine les gain quand il sera dans le fuselage. bon montage
