steph66
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Réglage régulateur de tour sur MX16
steph66 a répondu à un(e) sujet de jerem5520 dans Radiocommandes Graupner
Quelques remarques et réponses idleup1 courbe gaz 15 65 100 : tu voulais dire 100 65 100 ? Parce que le but d'une phase de vol 'idle up' c'est de ne pas mettre le moteur au ralenti si on met le manche de gaz en bas au risque de tout planter si il n'y a plus assez de tours rotor. Change le terme 'gain régul' par 'réglage régulateur'. Un gain est une valeur mathématique. Pour nos hélicos on en a pour régler les gyros. Mais ce que tu règles sur ton gouvernor n'est pas un gain, juste la valeur de consigne de la vitesse rotor. Pour les atterrissages : dans tous les cas tu atterris -
Réglage régulateur de tour sur MX16
steph66 a répondu à un(e) sujet de jerem5520 dans Radiocommandes Graupner
Je vole plutôt 3D, et j'ai effectivement toutes mes courbes genre -12/+12. Après c'est une question d'habitude, de toucher des manches, je ne sens pas de difficultés particulières pour faire de jolis circuits lents, coulés, avec précision. Si tu fais trop de changement (dont la courbe de pas) entre 2 phases de vol, surtout si c'est 2 phases de vol idleup, (par exemple -4/+12 et -12/+12, oui position 0° décallée) tu peux te faire surprendre par la courbe de pas -4/+12 si tu veux faire tes tictocs ... Autant réduire les risques de se tromper avec les inters et les phases de vol. Si ta -
De mémoire, pour le rodage on utilise en général 4% d'huile semi-synthèse, puis on passe à 2% d'huile de synthèse. C'est sûr, 10%, ça fait beaucoup.
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Réglage régulateur de tour sur MX16
steph66 a répondu à un(e) sujet de jerem5520 dans Radiocommandes Graupner
Content pour toi Je ne sais pas quel type de vol tu as, mais je n'aime pas avoir des courbes de pas différentes suivant les phases de vol, car à chaque changement de phase de vol l'hélico va brusquement monter ou descendre. Attention à affiner le réglage moteur pour la vitesse rotor la plus rapide, car il aura besoin de plus de carburant qu'à petite vitesse. Si tu règles à petite vitesse, ça risque d'être pauvre à grande vitesse. -
Déjà tu es dans une région chaude, donc c'est normal qu'il faille fermer plus les pointeaux que dans une région froide. Quel est ton type de vol ? Stationnaires et translations lentes, voltige, 3D ? Si le moteur tourne bien, qu'il te donne assez de puissance pour ce que tu veux faire, je dirai de ne rien toucher.
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Ce que tu décris est tout à fait normal. Au niveau pilotage, tu peux aussi mettre un peu de manche en permanence plutôt que de donner des coups de manche, ça sera plus esthétique. Je rappelle ici la méthode pour bien trimer une machine barre de Bell. Se mettre face au vent, trimer les ailerons pour conserver l'assiette latérale. Se mettre vent de coté, trimer la profondeur pour conserver l'assiette longitudinale. Voilà, après il est normal d'avoir à corriger l'assiette de l'hélico tout le long du vol, que ce soit en stationnaire ou en translation.
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Réglage régulateur de tour sur MX16
steph66 a répondu à un(e) sujet de jerem5520 dans Radiocommandes Graupner
Pour le GV1 effectivement, il te faut une courbe de gaz qui monte jusqu'à 100%, ce qui me parait la bonne chose à faire sur un gasser. Je ne connais pas la fonction gaz limiter, mais ça ne me semble pas du tout approprié pour un hélico. Un avion type trainer ok, pour éviter de le faire voler trop vite, mais l'hélico ne doit pas avoir cette fonction activée. Pour le RCE Le changement de couleur de la LED veut simplement dire que le RCE reçoit bien la voie de gaz Tu es certain d'avoir bien paramétré ton émetteur ? Je ne le connais, mais tu as une fonction 'moniteur de servos' : v -
Quelle Machine en remplacement d'un T-REX 450 Pro V2?
steph66 a répondu à un(e) sujet de CriCri69 dans Discussions Diverses
cricri69 est-ce que ton 450 v2 vole toujours ? c'est un FBL ou barre de Bell ? Si il vole toujours bien, garde tes sous pour une future machine un peu plus grosse, genre 500/550, voir 600. La taille de ta prochaine machine dépendra de ta zone de vol : club, champs, ... et des pilotes qui peuvent t'accompagner dans ton évolution. Personnellement j'étais passé du trex 450 sev2, puis 500, puis 450 v2, puis transformer mes machines en FBL. Je ne te conseille pas, si ton 450 est toujours en bon état, de prendre un deuxième 450. Il y avait bien sûr un saut énooooorme entre belt CP et tre -
Réglage régulateur de tour sur MX16
steph66 a répondu à un(e) sujet de jerem5520 dans Radiocommandes Graupner
Pour le GV1 ta courbe de gaz s'arrête à 85% ? Je n'ai pas compris pourquoi ton carbu serait à 85% au max. -
Réglage régulateur de tour sur MX16
steph66 a répondu à un(e) sujet de jerem5520 dans Radiocommandes Graupner
Quelle est la courbe de gaz de ton 600 nitro ? Le gouvernor rce g600 ne s'active que si tu envoies une commande de gaz > 50%. De mémoire, sur le gv1, la vitesse qui s'affiche est la vitesse max enregistrée avec gaz à 100%, donc plein pas positif/plein gaz. Si tu ne fais pas un ordre plein gaz 100% dans le vol, il n'enregistre rien. -
Seremv tu ne nous as pas dit sur quel hélico tu as ce phénomène. Modèle, gyro standard ou module FBL, ... ? Un hélico bien réglé, sans vent, est stable, et tu feras une petite correction toutes les 2 ou 3 secondes. Si tu es obligé de mettre de grands coups de manches en permanence, non, ce n'est pas normal.
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Bertand, je pense que ça arrive parce que le moteur du servo est en contrainte permanente, le servo recevant des ordres alors que le moteur n'a pas encore eu le temps de bouger. Au final le moteur est sollicité en permanence, chauffe, et grille, ou alors ce sont les composants qui commandent le moteur qui chauffent et rendent l'âme. Si on n'est pas certain du réglage à mettre sur un module FBL pour les servos cyclique et AC, on commence par un paramètre bas genre 100 ou 200Hz, et on monte. Si les servos chauffent on redescend
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controleur hobbywing 50A platinum inréglable
steph66 a répondu à un(e) sujet de ludosab dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
ludosab, tu fais bien sûr tous ces réglages en ayant démonter toutes les pales hein ? ou enlever le pignon moteur. -
Gaffe à pas faire de cours-circuit ... avec tes outils, la soudure, ... En gros : soit prêt à balancer la lipo par la fenêtre en cas de problème ...
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Video : Siglomax Phantom 2 CF 2-Axis brushless Gimbal
steph66 a répondu à un(e) sujet de KDS Henrique dans Videos
C'est surement un bon produit, mais on est dans le cas typique des vidéos dangereuses : vols en ville, au dessus de l'autoroute, ... Bon on s'en fout si ça se casse la gueule, c'est tourné en Chine ... -
Nettoyage moteur cause changement de carburant ????
steph66 a répondu à un(e) sujet de yngwie dans Moteurs OS/Align
Bandit, va falloir ouvrir un post à part, tu es hors sujet Pour ton pb de compression élevée au premier démarrage, tu clippes bien l'arrivée de carburant quand tu as fini de voler ? On dirait que le moteur se noie. -
Furious, je te conseille de reprendre doucement le pilotage hélico avec une machine d'entrainement avant de t'essayer sur cet hélico presque 'vintage' que tu risques d'abimer et pour lequel il va être difficile de trouver des pièces détachées
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Aimé, regarde le fascicule fourni avec le controleur. Il faut débrancher la fiche du controleur branchée sur le RX, et la brancher sur le castlelink. Tu allumes le programme castle link et tu branches la fiche usb du castlelink sur l'ordinateur. Et finalement tu branches une lipo sur le contro. Une fenêtre doit s'afficher demandant si tu veux renommer le contro connecté, moi je dis non, et voilà.
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Arnaque pour faire baisser les prix de vente
steph66 a répondu à un(e) sujet de hurricane550 dans Discussions Diverses
Ici pour suivre le sujet initié par Mayeut sur H4 : http://forum.heli4.com/viewtopic.php?f=28&t=59325 Heureusement qu'il reste des gens honnêtes, enfin j'espère -
Les EC5 vont très bien, tout comme les XT90. Par contre il y a une nouvelle version de XT90 avec système anti-étincelle incorporé, je n'ai pas testé. PS : Stallion, le sujet n'est pas au bon endroit. On n'est pas dans la rubrique des 'prises', mais des 'prises de vue' :lol:
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Quand rien n'est indiqué, il faut utiliser le réglage 1520 micro seconde. Que veux-tu dire par fréquence ? C'est pour un module FBL ? Vu le prix du servo, je commencerai par 50Hz et j'augmente tant que le servo ne chauffe pas.
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Discussion Mini titan qui coupe en l air!!
steph66 a répondu à un(e) sujet de pims911 dans Electroniques
Si les lipos ont aussi 2 ans, elles peuvent être fatiguées. Si cette hélico n'a jamais volé, il peut y avoir quelques problèmes de montage, notamment des points durs sur la transmission (pignon moteur trop serré sur la couronne, il faut du jeu) qui fait surconsommé. -
Aimé, quelle version du 3GX as-tu ?
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Ca indique au BeastX dans quelle position mettre les servos pour avoir 6° d'incidence. Il s'en sert pour régler certains paramètres internes à ses fonctions mathématiques (gains).
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Demande d'information sur radio pour helico
steph66 a répondu à un(e) sujet de loule dans Radiocommandes Futaba
C'est la seule raison qui peut t'obliger à choisir Spektrum : pouvoir faire voler sans autred contraintes leurs mini-machines avec récepteur intégré. Bien sur il existe des modules permettant de faire voler des mcpx et autres à mettre sur d'autres marques de radio (j'ai un module qui se branche sur la prise écolage de mon Hitec Aurora) ça marche très bien mais c'est des soucis de paramétrage en plus.