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seremv858

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  1. .Bizarre pour tes vitres je les ai vu sur le site heliholdie.de Ref S1254 pour la sommes de 37€ d'ailleurs c'est là que je les ai acheté.
  2. Super pour ces infos précieuses pour moi, je n'avais à ce jour jamais vu ce câble en vrai avec ces dimensions. je vais pouvoir chercher de mon côté. Merci encore Joe. As tu trouvé tes vitres?
  3. Bonsoir encore un peu de photos
  4. Super c'est super sympa de ta part.
  5. Bonjour Jacques, je te remercie du compliment cela fait toujours plaisir, mais je t'avoue que c'est une grande satisfaction personnel d'avoir pu retrouver toutes ces pièces, car, comme on le dit elles ne courent plus les rues et cela faisant parti de mes rêves d'en posséder un, un jour. Alors oui je vais le faire voler mais je suis en train de travailler sur les réglages qui me posent quelques soucis, mais je vais trouver! et dès que possible je mettrai une vidéo. Jérôme
  6. Bonjour Joe il n'y a pas de soucis n'hésites pas surtout, le forum sert à ça !!!!! J'ai une petite demande à te faire, si cela ne te dérange pas, je t'avoue que tu m'as donné envie de mettre en chantier mon AS 355 mais il n'est pas complet, je m'explique il me manque le câble et sa gaine qui va vers l'anti-couple. comme tu va certainement le démonter peux-tu me faire une photo de l'ensemble et me donner le diamètre du câble et sa longueur. Je te remercie d'avance. Jérôme
  7. Bonsoir Jacques Oui tu as raison autant pour effectivement il n'y a pas de " s " à helioldie.de bien vu Hélisportivement à toi.
  8. Bonjour et bienvenue sur le forum Tu te lances dans une superbe restauration l'AS 355 Twin Star et pour moi une des plus belles machines de chez SCHLUTER, et une de celle que l'on ne voit pas souvent, j'en ai également un qu'il faudra que je monte dans l'avenir mais plutôt avec une mécanique d' HELI STAR ou de CHAMPION et non d' HELI BOY comme le tiens. Mais il était prévu pour les trois mécanique. En ce qui concerne ton lot de vitrages ainsi que tes pales en bois " Ref S0881" qui au passage sont très bien pour ces machines, tu va trouver très facilement chez nos amis Allemand sur le cite helioldies.de. ( Les prix sont plus que raisonnable contrairement à ce que l'on pourrait penser ). Voilà après pour d'autres pièces que tu n'as pas, n'hésites pas, car depuis que je fais du SCHLUTER j'ai la chance d'avoir un bon stock en neuf où occasion qui parfois peut dépanner les amoureux comme moi de cette marque. Pour les réglages, tout dépends si tu reste en configuration d'origine avec les mixages mécaniques où si comme moi tu utilises un cinquième servo et tu mix avec la radio. N'oublions pas que ce sont de vieilles machines qu'y volent très bien avec un peu d'entretien et de la prudence. N'hésites pas si tu as besoins. Jérôme
  9. Bonjour à tous Après un très long arrêt d'activité sur le forum pour raison professionnelle, je reprends du service. J'ai pris le temps de finir mon SUPER HELI BABY après avoir passé beaucoup de temps dans la recherche des pièces qu'ils me manquaient. Mais c'est enfin terminé, il ne me reste plus que les quelques réglages de circonstances et en avant pour le premier vol d'essai. en attendant je vous poste quelques photos de cette superbe machine crée par un des fondateurs pionnier de l'hélicoptère RC Dieter SCHLUTER.
  10. Il est superbe Jérôme
  11. Salut à toi Oui moi je connais bien ce modèle, la mécanique qui va dedans est un SCHLUTER CHAMPION magnifique fuselage qu'il est dommage de transformer car ce fuselage n'est pas très facile à trouver. Je collectionne les hélicoptères SCHLUTER depuis environs 10 ans et je n'ai pas ce modèle. Alors si tu abandonne ton projet pense à moi et n'hésite pas à m'envois un MP Mais bon je ne veux pas te décourager bien sur!!!!! bon courage à toi Jérôme
  12. Bonjour à tous et grand merci aux heliholdies pour les renseignements qu'il me manquait.
  13. Bonjour à tous Petite question, j'ai encore un petit souci quelqu’un connaîtrait il les dimensions de la courroie de démarrage, j'en ai quelques une mais de toutes dimensions alors je suis un peu perdu. Merci pour vos réponses Jérôme
  14. Ce n'est pas un heli baby c'est un heli boy ou appelé aussi Bell 222 c'est super j'en ai deux et sa vol très bien pourquoi tu ne le remets pas en état il a l'air complet Jérôme
  15. Remontage de la tête Quelqu'un connaîtrait les réglages de base en moin si il y en a et en plus Merci à tous !! Jérôme

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