JcC
-
Compteur de contenus
2 174 -
Inscription
-
Dernière visite
-
Jours gagnés
20
Type de contenu
Profils
Forums
Blogs
Calendrier
Galerie
Articles
Media Demo
Boutiques
Tutoriels
Documentation
Clubs
Glossaire
Téléchargements
Boutique
Petites-Annonces
Tout ce qui a été posté par JcC
-
Snake, Je n'ai jamais fait réponse à la tienne. Sur beastx, C'est l'utilisateur qui fixe le pas Max et min dans le menu prévu pour. Le reste c'est de la littérature. cordialement
-
Salut, C'est surtout qu'avec un BeastX, on met 0 à 100% dans la radio et dans un menu du module beastX ont fixe la valeur en °. Du coup, aucun lien entre la marque de la radio et le résultat. Copie de la doc de la V3, mais le système est similaire pour les suivantes : K Réglage des courses du pas collectif Dans ce point de réglage K, il faut régler les débattements de pas collectifs positif et négatif souhaités. Pour cela, actionnez d’abord le manche de pas jusqu’en butée haute. Vous pouvez maintenant ajuster l’a
-
Salut, 1/ A l'aide d'un incidence mètre, tu joues sur le pourcentage pour obtenir le bon pas en degré. La valeur en pourcentage dépend de la machine, des palonniers. Il faut mesurer. Si tu n'as pas d'incidence mètre tu peux utiliser l'appli IRCHA 2/dans la radio, on créé un modèle hélicoptère. On y règle les courbes, l expo, les coupures, le bin, modes de vol, la télémétrie etc... Le module contient la géométrie de la machine (sens course des servos, gains). 3/ ca ne semble pas utile de passer par le PC. Quel est la référence de ton récepteur car s'il a une prise SRXL (S
-
Bonsoir, Sur un site commercial, ils précisent qu'il est compatible OS 50, il ne devrait pas y avoir de soucis. cordialement
-
Salut, tous les modules de première génération sont plus ou moins sensibles aux vibrations. MSH a réduit le phénomène (comme BeastX dans la V2.0) mais ca reste possible. Sur une machine de ce prix, autant mettre un module plus récent, avec les derniers capteurs (Brain 2, Beastx Plus, etc..) et écarter le problème plutôt que de le gérer. bien cordialement
-
Soit le bienvenue. cordialement jc
-
Bonjour Diegau, ce site livre très bien. cordialement
-
Salut, Voici une première vidéo d'une série de 3 de Monsieur Rémi Epron. Tu y trouveras un tuto détaillé du démontage, remontage, remplacement des roulements. Cordialement
-
Salut, On voit pas la chemise, il faut voir si elle est marquée. Le titre évoque un problème de compression, quand est il ? Si le moteur à un peu de compression, je changerai les roulements et le segments pour une révision complète. cordialement
-
Salut, soit le bienvenu ! Au plaisir de te lire. jc
-
Salut; dans le brain, tu cales, avec les fins de courses de ta radio, pour que les gaz aillent de 0 à 100. Sur le Hobby wing, tu branches l'accu manche des gaz à fond, ca prend le 100% puis tu descends les gaz à 0. Puis avec ton boitier de programmation dans ton hobbywing à flight mode tu mets governor. Tu laisses tous les paramètres à leurs valeur par défaut. Enfin, au premier lancement du rotor, tu appliques le tuto de la vidéo. (courbe de gaz 0, 60, 60, 60, 60.) Si la machine doit être complètement réglée, il n'est pas nécessaire de la faire désole
-
Platinum /condo
JcC a répondu à un(e) sujet de igunes 13 dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Salut, Ca se branche sur un port libre du récepteur ou du Gyro FBL. C'est censé compenser les variations de tension à la réception et notamment d'absorber le pic de tension du bec à la connexion de la lipo. Je ne les utilise pas et ca vole très bien. cordialement -
Salut, Sincèrement tu actives le gov avec les paramètres par défaut. Une courbe plate et tu adaptes à l'oreille ou avec un compte tours. voilà le tuto. Cela sera beaucoup plus simple que de la faire fonctionner en contrôleur simple et de finalement configurer le gov du Brain ou pire, une courbe de gaz dans ta radio. bien cordialement jc
-
Salut, Pour le brancher, tu peux faire un montage avec un fil Spektrum de télémétrie, c'est la même prise. Par contre, je te conseille d'utiliser le gov interne de ton hobbywing. il est bien meilleur et beaucoup plus facile à paramétrer pour peu que tu es le dongle ou la carte qui va bien. Bonne journée
-
Bonjour Sanke, Je "pensais" que tu avais activé le trim de gaz qui est pour les nitro ! La fonction proposée par hotelbravo13 est du même type. Je ne connais le modèle de ta radio mais c'est expliqué page 110 du manuel suivant : https://futabausa.com/wp-content/uploads/2019/09/t12fg_manual.pdf Je n'aime guère la condescendance de ta réponse et notamment tes nombreuses explications sur des banalités alors que tu ne prends pas la peine de lire ta propre notice. J'avais pris le temps de réfléchir pour te répondre, a te lire pas assez.
-
Salut Snake, Je pense à la courbe de gaz "corrigée" par le trim de gaz. Si j'ai raison, elle doit disparaitre en mode iddle-up. cordialement
-
Salut, Ton ESC est très bon et très simple à configurer. Je te consigne d'activer le governor, après tu colles une ligne de gaz plate et sa vole sans soucis. Pour le brain, après initialisation sur le bureau (moteur débranché ou sans pignon) : Tu penches la machine en avant, le plateau doit s'incliner en arrière. Tu penches la machine à gauche, le plateau doit s'incliner à droite. Quand tu faits tourner l'hélico autour du rotor dans le sens anti horaire, le coulisseau d'AC doit se déplacer vers le boitier d'AC. En quand tu active
-
Salut. Tu as quoi comme ESC ? Veux tu de l'aide pour contrôler la config du brain ? cdt
-
Salut. Il te reste à entrer dans la radio la coupure moteur, la courbe de gaz, l'expo. Si tu as un contrôle récent, mieux vaut utiliser le governor intégré. C'est simple à mettre en oeuvre et le résultat est meilleur qu'avec l'antique courbe de gaz. L'intérêt d'utiliser celui intégré et qu'on a accès à la récupération rapide pour les autorotations. Il faut configurer la radio pour qu'un levier active la récupération (rescue) en vol qui sauve souvent les meubles. cdt
-
Hobbywing flyfun hv130a
JcC a répondu à un(e) sujet de Philouuuuu dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Salut, effectivement, c'est sur startup mode qu'il faut agir. cdt -
Bonjour Gégé, C'est l'occasion de t'en remercier. Très cordialement jc
-
Le spam est difficile à endiguer. L un des participants à la discussion sur le jeu était intervenu « normalement » a 4 posts avant de spammer. Bien sûr on peut imposer la validation des posts avant diffusion mais cela nuit à la fluidité. D un point de vue technique, le forum est suivi par Mike et présente les dernières fonctionnalités. cordialement
-
Bonjour, Il y a toujours eu du Spam. Mais comme la fréquentation était meilleure, ils nous étaient signalés immédiatement. Je passe une fois par jour sauf en cas d'absence. Si vous lisez un truc anormal, cliquez sur l'alerte modérateur. Enfin, si vous souhaitez nous aider, il faut contacter Mike. bien cordialement `Jc
-
Vous ne m'avez pas compris, les têtes align ne reposent que sur des dampers en plastiques, qui centrent l'axe. Quand on appuie d'un coté, l'autre ce lève. En contraignant un peu le dampers, le "probleme" sera corrigé ou inversé. La mesure prise l'est sur deux pièces qui ne sont pas mécaniquement solidaires mais jointes par le damper mou. Je pense pas qu'il y est un problème. Pour l'AC, tu peux effectivement rapprocher la boule du palonnier, dans la mesure ou la course totale est suffisante. cdt
-
Salut, c'est les dampers qui font cet alignement. C'est du plastique, ca s'aligne par gravité avec la rotation. Logique que l'axe de pied de pale ne soit pas à 90°. Je n'y vois rien d'anormal. Pour la croix, ils demandent de couper tous les bras sauf le 2. Ne serait il pas légèrement plus court, ou avec des trous placés différemment ? cordialement
