Oli
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Tout ce qui a été posté par Oli
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Lubrifie comme je te l'ai indiqué ci dessus Ca suffira bien. Par contre avec l'opti, oui tu as vraiment interet à acheter de l'after run opti et à l'injecter dans le moteur pendant ses périodes de stockage. (Genre même d'un WE à l'autre)
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Et pourquoi ne pas commander dans les shop "habituels" que tout le monde connait ? Moi quand j'ai un investissement à faire, je vais pas voir un inconnu. C'est une bien drole d'idée. Pour au mieux ne rien gagner du tout.
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C'est quoi ton huile, c'est quoi ton carburant ? DE l'afterrun de la marque de ton carburant, ou du carburant, tu peux en mettre sur toute les pièces. Si tu n'as pas ca. Tu amorces le moteur. Ouverture du clamp, bouche l'échappement, qq coup de démarreur. Tu retires la bougies, tu fais tourner le démarreur 20s. Ca gicle bien. Ca permet de rincer le moteur de son huile de stockage, pas toujours miscible avec ton carburant. Et ca le lubrifie. Au plus simple tu fais ca, ca suffira amplement.
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Un moteur qui se libère c'est en voiture par exemple, avec les moteur à chemise ABC dites serrantes. Ce n'est pas le cas en hélico avec les moteurs segmenté. Ceci étant il faut tourner gras, mais pas trop. Et le rodage ne se fait pas au ralentit, non. Disons en statio avec peu de tours, au dessus de l'effet de sol et SANS donner de violent coup de pas. Je pilote sur des oeufs les premiers réservoir. Et progressivement je monte en température et en tours au fils des pleins. AU bout de 4-5 réservoirs, on attaque la voltige mais toujours en prenant soin de ne pas charger le moteur. Pour l
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On peut pas dire que ca secoue des masses, hein ? Il a ptetre peur de la casser
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Réglages moteur yamada 91sr après changements de carburant
Oli a répondu à un sujet dans Moteurs Yamada
Oulala oui ca risque d'etre delicat Posté de mon iPhone avec Tapatalk. -
Aujourd'hui premierS vols en mini protos Même pas sorti le 700, juste de protos Rodage cool des lipo. 7 à roder, 21 vols. Au 19ieme, tartage en régle, tordu l'axe de pied de pale et pété la dérive. J'ai un peu détordu l'axe et volé sans dérive. Je confirme, ca repart :) Un 450pro j'en aurais pour une heure à tout changer
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Qui a déja un 7hv ? et la config ?
Oli a répondu à un(e) sujet de Quentin29 dans Atom - Knight 600E - 6HV - 7HV
ah oué, non mais là Apres le ELYQ tu tombes tout aussi bas -
moi hier je devais monter mon AC en rentrant du taff... Je devais avoir la tête ailleurs j'ai fait que de la merde J'ouvre le sachet et sur le dessin je ne reconnais pas bien les vis qui relies la fouchette au slider. Je décide que ca ressemble au deux bagues laiton avec deux vis M2x6 J'enfonce le tout avec force dans le slider avant de me rendre compte de ma grosse connerie ! Entre temps, j'ai joué de la cyano/accel pour remplacer le plastoq et fixer les vis. Un bon gros travail de porc quoi Pour couronner le tout, les deux M2x6 qui vissent le slider, je fouarre un des deux pas de vi
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Qui a déja un 7hv ? et la config ?
Oli a répondu à un(e) sujet de Quentin29 dans Atom - Knight 600E - 6HV - 7HV
C'est pas comme si Mr Frakkas vendait un 700E à pas trop cher !! -
Dernier truc, tu tournes avec quel %age de nitro ?Le yam a pour mémoire besoin de 18 à 20% d'huile au minimum ! Il est heureux avec 25. Et le %age de nitro, ne pas tomber en dessous de 20%.
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Qui a déja un 7hv ? et la config ?
Oli a répondu à un(e) sujet de Quentin29 dans Atom - Knight 600E - 6HV - 7HV
lol PY en qu'onpisse, bah on a pas fini d'en entendre parler alors -
Tu n'as pas completement tord, mais jveux juste ajouter qu'un moteur qui cale quand on retire le chauffe bougie c'est aussi voir surtout un moteur trop gras. Ta théorie sur le polissage au ralentit est valable en voiture RC avec les moteur serrant. Ici on a pas de chemise conique ABC et on est segmenté. Ceci étant tu as raison sur le fait qu'il faut roder en volant. Avec le Yam c'est fastoche, les réglages d'usine sont noté sur la notice. En théorie si tu laisses tout comme c'est noté, ca démarre. Tu stationnes et tu rouvres un poil si tu constates que ca chauffe un peu trop.
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Oui à priori il n'y a aucun souci. Tu as juste du lire qq chose sur "des" MKS HV qui n'étaient pas fait pour. MAis je pense que c'était plus d'ordre mécanique qu'electronique
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Trex 600 nitro v2 : circulez ya rien a voir
Oli a répondu à un(e) sujet de Pitounet dans Align T-rex 600 Nitro
Et même pas un axe principal épaulé. Toujours la bonne vieille bague. Ouaip, ouaip, ouaip. -
Et bin on pourrait répondre, mets un 3G et fait pas .... Trop simple de critiquer sans lire une notice. (mode je m'endors pas en me faisant un ami) Posté de mon iPhone avec Tapatalk.
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On doit pouvoir tabler sur du 6min par là pour un réservoir de 700. A mon avis.
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Pompe New GEN ? C'est marrant, j'ai deux SR et un SRS et je n'ai pas noté de différence dans les carbu/pompe moi ?
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Humhum .. Même bielle déjà ! https://www.probuild-uk.co.uk/YS-120SR- ... onrod.html Ouaip bah en fait on attendra d'en savoir plus mais s'ils ont gardé le même carter, ca pourrait être rigolo
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Pour l'EU il me semble que ca passe par chez eux avant. http://www.probuild-uk.co.uk/home.php Et j'ai eu une news hier soit mail ou facebook je ne sais plus comme quoi il était arrivé et qu'il fallait surveiller les revendeurs. Donc là c'est good pour très bientôt ! Perso je le guettais depuis les premières annonces. Puis avec le temps j'ai fini par prendre un OS black. Sympa aussi de revenir un peu sur OS La conso moindre est un peu appréciable et puis c'est smooth Après mon Yam SRS tourne toujours au top mais dans le courant de la saison prochaine pas impossible que je finisse par c
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C une bonne info ca Cyr Pour info j'ai 3 beastx et 3vbar. Demain soir je monte un mini protos J'ai le choix entre mettre un beastx ou un miniVbar. J'aime le Vbar et les regles à ma pogne depuis deux années. Il y a un mois je n'aurais pas hésité pour le miniV Mais demain .... Je lui mets un beastX !! Posté de mon iPhone avec Tapatalk.
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Bah t'auras la finale demain sans doute et tout le preset à refaire, lol Posté de mon iPhone avec Tapatalk.
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Oui c ce que j'allais te repondre Posté de mon iPhone avec Tapatalk.
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Et moi retour à l'instant d'un test en 450pro en 2.9.100 et tout bien Fini par striper une couronne sur toucher de rotor sur le dos, à force de faire des flip le plus bas possible si je suis descendu si bas c'est que je le sentais bien donc tout vas bien Dernier vol en beastx de mon 450pro demain je monte le bx et les mks sur un "ca reppart" mini protos. Et là pour le coup ce soir, ce serait reppartit, lol Posté de mon iPhone avec Tapatalk.
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Ou mater la video faite par dom de ta tente qui fait de la freedee Posté de mon iPhone avec Tapatalk.