Oli
-
Compteur de contenus
2 150 -
Inscription
-
Dernière visite
Type de contenu
Profils
Forums
Blogs
Calendrier
Galerie
Articles
Media Demo
Boutiques
Tutoriels
Documentation
Clubs
Glossaire
Téléchargements
Boutique
Petites-Annonces
Tout ce qui a été posté par Oli
-
Ata, ata ... TOn moteur a 15L mais QUE 5L de Labéma ? Sous entendu tu as changé de carburant durant la vie du roulement ? Change ton roulement alors. Pour le coup de la bougie redressée à la mano. La fois où j'ai voulu jouer a ca le filament a cassé et serré un moteur ! EDIT, quant au cadre de BdB .. Foutrage power
-
Surtout pas ! Le numéro de série sert ensuite aux serveur pour reconnaitre TON Vbar. Imagine je suis malhonnête, je te file le N° de série de MON Vbar ... Bah tu vas TE retrouver à payer MA mise à jour.
-
Avant ca il faut aller l'acheter sur le site de Mikado. Tu l'as fait ?
-
Sur la propreté je ne me faisais aucune illusion. Sur la qualité du roulement en lui même là par contre on ne sait jamais. Faut vraiment retirer le villo pour sentir si ca gratte ou pas et regarder à la loupe les billes pour voir de micro eclats éventuels. Moi quand une bougie commence à recevoir je change le roulement. Je n'utilise plus de SKF mais ceux vendu par yamada. (J'ai oublié la marque).
-
Voté 5. C'est juste casse bien quand tu en as 10 à roder !
-
Il est décompressé de combien de dizieme ton moteur ?
-
Ton roulement a combien de litre ? Sa c'est pour la déformation. Pour la couleur, tu ne serais pas largement trop sec ? Posté de mon iPhone avec Tapatalk.
-
Chauffé, trop pauvre, oué Et vu comment il est explosé là je ne pense pas que la première question soit de régler la richesse. Avant de remonter une seconde bougie il eu été plus judicieux de changer le roulement arrière, je pense.
-
Oui tout à fait, pour avoir l'équivalent en terme de rigidité et de faible prise de jeu faut ajouter un Hub KDE sur la tête Align. Ce que j'ai fait sur le 550. Donc autant prendre une RJX. J'ai une RJX sur 450 et 500 c'est du solide. Des copains en tête Align sur 450 ont du changer qq fois les pieds de pales apres des crashs léger.
-
Elles sont bien équilibrées tes pales ?
-
Sauf que là à la différence d'utiliser des SAT, tu as des voies en plus. Gain de Gov d'un nitro par exemple.
-
Non, parce qu'elle ne ressortait pas comme là. Et sur l'autre photo c'est noté RX et là L
-
Oui j'ai lu les carac et effectivement ils n'en parlent pas. Et j'te dis ca parce que j'en ai eu un dans la main la semaine passée. Pour moi c'était une prise sat.
-
Ecoute soit j'ai mal regardé, soit ca avait vraiment la gueule d'une prise sat. Pour moi c'était bel et bien une prise pour un sat. Tu ne la vois pas bien sur la photo là.
-
T'as toujours la pointpointpointeaigue toi à ce ... que .. je ...vois. L'antenne y'en a une mini de 3cm et une longue à orienter autrement. Jusque là rien de compliqué. Et y'a une prise sat entres les voies pour relier un sat classique. Il a une belle plaque métal en dessous comme le BeastX. Il fait vraiment super fini, super chouette. J'en ai croisé un le WE dernier, j'ai bien aimé, tout mignon
-
Rhino 1850 4s 40c Turnigy 2200 4s 40 Et là je vais recevoir Zippy 2000 4s 45c Posté de mon iPhone avec Tapatalk.
-
Je t'ai parlé du chauffe bougie car tu as parlé de governor. Et que pour "bien" utiliser le gov Vbar il est préférable d'utiliser des SAT. Même si effectivement sans utiliser les BANK il y a une config pour conserver son recepteur. En se passant de courbe de gaz et en s'en servant de consigne de GOV. Perso ? Ca me disait moyen c'te formule et je ne peux pas me passer des bank non plus. Donc il me semble qu'avec les SAT tu n'as plus assez de voies dispo pour utiliser l'autobooster. Perso j'utilise un switchglow qui se commande avec un switch et pas avec une voie. Gyphon aurait pu
-
J'fais le tour vite fait de ta config. Pour bien faire et avoir le gov en Vbar, il faut se passer de RX et utiliser directement les SAT. (Même si ca peut voler selon une config particulière avec la RX) Et donc qui dit SAT direct dit plus de gryphon autobooster Si c'est pour ton 600 (signature) il faut prévoir un budget servo cyclique. Le capteur spektrum, oui il fonctionne. Il est préférable de ponter son alim sur une autre voie. Manque de jus sur la prise du capteur pour alimenter le spektrum. J'ai testé le gov de la 5.1 je l'ai viré au bout de qq mois. Je n'ai pas testé le gov d
-
Et bé on voit que tu as vu aucun des deux en vrai... Et en l'air les deux sont bien différents ! Même les yeux fermés, au bruits, à la présence
-
Oh ? Eheh Posté de mon iPhone avec Tapatalk.
-
Reduit Moi c plus 1900. Posté de mon iPhone avec Tapatalk.
-
Dans ce cas tout s'explique. Possible que ce soit le "BUG" du pignon de 14. Regarde bien de pres mais je présume qu'il est juste fendu. Et mort par la même ocasion. Achète un 15 dent.
-
Humm j'ai plus envie de le virer moi. Savent pas y faire comme sur les yam. Posté de mon iPhone avec Tapatalk.
-
Bah gaz, et fait nous rêver
-
LES yamada ...... Grrrrrrrrrrrr John, peu de tour et F3C sans tirer sur le pas pendant quoi ... 3 vols L'an passé mon Yamada je l'ai rodé au CF Enfin 3 vols avant le CF. Gael lui faisait son premier vol aux imposés, je crois Ah une autre astuce John, le Yam ca a un couple de camion avec moins de tour. Le fait pas wiiiner comme un OS
