Oli
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Tout ce qui a été posté par Oli
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Radio bien sur. Tu ajusteras les D/R comme tu le souhaites. Sachant qu'on monte souvent à 105-110% pour avoir une machine qui bouge. Donc hésites pas à ne pas t'arreter à 100% si tu en sens le besoin. Et l'expo. Commence à bien 30% histoire d'être à l'aise et baisse ensuite ou pas selon ton ressentit. EDIT, n'hésite pas à de suite monter ton potard 1 pour avoir qq chose de bien locké. Entre 10h et 11h selon.
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Boooonne news ca s'il sy mettent tous à arreter de se gaver avec ces morceau de carbone à fracasser et nous faire de la gamme à moins cher
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Yeeaaaaaaaah Marcel 1.51g de scotch collé à l’arrache à l'envers et renforcé à la cyano à plusieurs reprise car ca m'soulait d'y refaire
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VOILAA !!! Et on est bien content que tu retrouves le net "MON CYR"
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Toi par ici ? Bienvenue
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Ne casse pas, c'est mieux ! Et ya pas de raison de casser
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J'te retourne le compliment
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Effectivement, je n'ai jamais eu à équilibrer un seul kit, même d'ac. Dernièrement j'ai acheté de quoi balancer les pales pour ré apairer deux edge provenant de deux kit.
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Bah là ca dépend si à combien tu estimes le luxe d'etre livré en deux jours Ou de patienter deux semaines.
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Combien de km faites vous pour aller voler ?
Oli a répondu à un(e) sujet de philou3110 dans Sondages
50Km A/R pour le club. Mais mini deux fois par semaines. Genre ce long WE, ca va faire 3 En été avec les sessions d'entrainement, réglages et autre ca peut vite monter à plus. M'arrive de finir de faire de ptite sessions dans un club plus proche à 25Km ar de chez moi. Sinon 2Km A/R pour le champ d'à coté pour voler en class 450/550E. Et pis on compte pas comme à dit Marcel, LES milliers de bornes annuelles que se tapent rien que pour se retrouver sur les sympo et compet' ! -
A vrai dire vous faites comme vous voulez et suivez les conseils que vous voulez. Ma facon d'aborder l'héliRC est de faire les choses BIEN ou de ne pas les faire. Donc A choisir entres prendre 3 servo à 20$ ou à attendre un mois de plus pour en prendre 3 à 40$ je choisi la seconde méthode. Ensuite, clairement mon choix se porterait sur les servo conseillé par BB à savoir les MKS DS1210. Qu'on trouve en France, chez Marcel par exemple ou en $ aux US ou chez RC711 par exemple pour y payer bien moins cher. J'ai pris la peine de rechercher sur Helifreak car je sais que là bas les mots cle
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Oui oui je suis au courant !! Et pour moi ca reste de la merde full plastoq et c joué avec le feu d'y monter sur du nitro. Bien sur que ca passe. Autrefois fung y mettais sur ces combo de t600 E mais jamais N. Pas conseillé sur nitro c'est qq chose qu on lisait sur helifreak ya de ca qq annees. Apres que ca passe oui bien sur. Faut juste pas s etonner du contraire, sinon. Posté de mon iPhone avec Tapatalk.
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Mousse 3M ?
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M'a fallut plus d une annee pour virer mes vbar. Posté de mon iPhone avec Tapatalk.
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Je pense qu'il faut y mettre au plus loin. On a de vieux sujet mks qui disent que sinon le servo perd la boule Moi je suis au dernier trou. Pour l'ac j'ai du révo mix sur toutes mes machines. C'est quoi "vole pas bien" ?
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Ah oué c'est vrai, avais oublié ceux là ! Carrément mieux, encore !!
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Si tu le peux, préfère les Align. Simple, solide, fiable, evolutifs. Spektrum sur class50 nitro j'y éviterais déjà.
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C'est quoi que tu appelles résonance ? Oscillation du rotor principal ? Tu parles de graissage de damper d'où mon doute. Juste avant tu parles d'ac c'est dur de comprendre ton problème. Si oui, si c'est bien des souci au rotor principal, le potard 3 n'a rien à voir là dedans et c'est plutot le 1 qu'il fallait réduire. Ca te le fait après un coup de pas ? Sur un arret ? Tu as quoi comme pales ?
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Whouaa, vu sous cet angle, ca a vraiment de la gueule !!!
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Etes-vous content de votre 7hv ?
Oli a répondu à un(e) sujet de REX2.0 dans Atom - Knight 600E - 6HV - 7HV
Vache !!! Tabassé à la nox, defaut de conception, de fabrication, ou pas de bol ? Posté de mon iPhone avec Tapatalk. -
Allez c'est bon, tu fais chi~############# Toi ? En Yamakaka ? Pas possible
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Aah cool que tu t'en sois sorti John Je vais luter encore qq mois pour pas y add to carter .. Mais arrêtez de parler de ce moteur
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Quand t'y auras tout broyé et répandu ca aura plus de gueule déjà.
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OS-55. Est-ce que ça vient du carburateur ?
Oli a répondu à un(e) sujet de helitoftere dans Moteurs OS/Align
Excusez moi, j'ai lu ca sur le tel, et moi je suis en 91 avec du 61L de carbu lol (Je ne connaissais po le 60 ) Oui alors je comprends mieux, désolé -
compass 7hv / nouvelles photos
Oli a répondu à un(e) sujet de bulldog37 dans Atom - Knight 600E - 6HV - 7HV
On va continuer dans le HS mon Gillou, on est plus à ca pres, ca finira délété alors autant finir En fait il existe une loi qui en france du moins rends le proprio responsable des propos qui y sont tenu qq soit l'identité de celui qui a tenu les propos. Même si tu affichais ton nom, ca ne changerait rien. En cas de plainte c'est la procédure. Pour ca que les modérations ont lieu pour protéger le proprio du fofo. Keep cool Gillou, c'est juste une loi Sur Héli4 ce qu'on fait c'est qu'en général on demande à ce que l'auteur ne mentionne aucun nom ni indice pour trouver le nom A part