Oli
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Merci Alan de faire le bon commercial et d'y filmer, surtout
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Enjoy Juste balistique !
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Une triplette de 610 sur le 550, des JR8717 sur un 700, MKS DS670 sur le second 700 et MKS HV sur le Rave120 Posté de mon iPhone avec Tapatalk.
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Ton frangin il utilise deux joint Dadou ? Il a il me semble piqué le joint du moteur qui avait clamsé
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OS livre ses moteurs décompressé de 0.1mm pour utiliser du 15%, livre un joint supplémentaire de 0.2mm pour utiliser du 30% et donc le documente dans sa notice. Les moteur Align sont eux décompressés 0.2mm pour utiliser du 30%. En 91, yamada était décompressé pour tourner d'origine au 30% et on n'a jamais eu besoin de le décompresser d'avantage. Le 120 est livré décompressé de 0.25mm. Les joints sont dans la liste des spares de tous les shop vendant les pièces de cet YS. Steph, pour ton souci de constance de réglage, tu avais bien respecté les 10cm de longueur de durite entre la
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MArcel, c'est ptetre juste l'auteur qui pose le flag "résolu" qui aurait pour effet de verrouiller le post, nan ?
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Salut à tous, J'avais ouvert ce sujet sur le fofo JRT il y a quelques jours et ne l'avais pas ouvert ici car la photo dans mon téléphone ne voulait pas s'ajouter sur ce forum. Un ptit bug de tapatalk pour iphone, mais ce n'est pas le sujet principal ici Voulant quand même faire profiter tout le monde de ce sujet je me décide à le ré ouvrir ici. Alors voilà, les premières personnes ayant reçues leur YS120 ont pu lire dans la notice, toujours en ligne ICI : http://www.yspower.co.jp/en/data/pdf/120sr.pdf que le moteur est prévu pour fonctionner avec 15 à 30% de nitro. Les premières
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Effectivement Laurent, j'ai bien aimé la qualité des prises de vue et du montage !!
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Pas cher, aucun problème de douane là et livraison 3j, je ne vois pas où est le problème http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... cation=EUR
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Ca "pète un peu sa mère ce nouveau bordel" Align
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(Bah promouvoir la marque JR, par exemple) Blague à part, top idée Mike
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Multigov Pro / Revmax / ATG etc... : Lequel Choisir ?
Oli a répondu à un sujet dans Régulateurs de régime ( Governor )
J'ai toujours "recyclé" mes servo d'ac au gaz moi Un 700 a un 9257 et l'autre un JR8900. DE la vitesse et pas trop de couple pour ne pas trop abimer les boisseaux. LE 9257 est sur un Multigov le JR sur un RevMax d'ar7100. J'ai une meilleure régu avec le Multigov. -
Quel carburant utiliser pour un Os max 105HZ-R ?
Oli a répondu à un(e) sujet de Johan G dans Carburants/composants
En 15% de nitro sur un 91 tu ne peux effectivement rien voir d'exceptionnel ! Je ne connais pas ton niveau mais surtout quand tu débutes. Car en gérant le pas comme un débutant, forcément le moteur ne suis pas. Pour un 105 à mon avis part du du 20-22. Si tu as tourné en Labéma c'est que tu as un revendeur par chez toi, alors continue et dirige toi vers le 22%. -
A mon avis OS8 livrée avec le moulin OS (à confirme) et non clairement le dém Align doit suffire. Après c'est comme tout, faut savoir ne pas noyer son moteur et pas forcer s'il l'est.
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Nouveau carburant dispo en France : le Cosmo-rc Fuel
Oli a répondu à un(e) sujet de Pitounet dans Carburants/composants
Et en prime pour 4L ! J'ai remarqué un gros taux d'huile sur toute la gamme. Ptetre une erreur de frappe mais le plus gros taux etait sur le 23 c'est etrange. -
Pourtant proposé sur le Rave Balistiq.
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Je demanderais bien un contre test par une équipe plus neutre moi, pas vous ?
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Multigov Pro / Revmax / ATG etc... : Lequel Choisir ?
Oli a répondu à un sujet dans Régulateurs de régime ( Governor )
Comme tu es en spektrum, prendre un AR7100R. Ou revendre ton autoboster et prendre un pushglow c'est à dire un truc bien pensé avec un inter -
T'es en Fbless j'en changerai qu'un. Encore sous garantie ? Question subsidiaire, ils sont devenu dur tes servo ? Celui qui ne marche plus ?
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Problème de livraison Fast-Lad ou pas en ce moment ?
Oli a répondu à un(e) sujet de assoheli dans Discussions Diverses
Frais de douane ??? Bah vraiment pas c'est l'europe Fastlad ! -
Problème de livraison Fast-Lad ou pas en ce moment ?
Oli a répondu à un(e) sujet de assoheli dans Discussions Diverses
C pas flp qui chie c'est les francais et la poste comme d'hab ! Prennez UPS au moins eux ils assurent ! Posté de mon iPhone avec Tapatalk. -
Help, Où trouver un pignon module 1 ???
Oli a répondu à un(e) sujet de Jbob dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Bah les pignons que je t'ai donné existent en 5mm t'as pas regardé ? Mates chez fastlad les 6mm etaient hors stock, les 5mm je ne sais plus, mate. -
Help, Où trouver un pignon module 1 ???
Oli a répondu à un(e) sujet de Jbob dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Chez Ready heli sont tous dispo ! http://www.readyheli.com/10M-6mm-Shaft- ... _5059.html Du 11 au .... Shop extrêmement rapide. Si tu commandes que le pignon tu peux y recevoir rapidement. M'est arrivé de recevoir en 4j en lent. -
Help, Où trouver un pignon module 1 ???
Oli a répondu à un(e) sujet de Jbob dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Si t'as pas trouvé c'est que t'as pas cherché dans les bons shop En 13T : http://www.fast-lad.co.uk/store/revco_h ... 10409.html En 12 T : http://www.fast-lad.co.uk/store/revco_h ... 10410.html -
Faut ptetre configurer l'autorot et initialiser en autorot ? Car oui si tu branches en mode normal avec 50% de gaz, ca me semble logique que ca ne démarrer pas. C'est une sécurité pour éviter que justement les gars qui font ca se le prennent dans la figure.