Oli
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Tout ce qui a été posté par Oli
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Bah en fait, il y avait aussi le style de vol et des figures "modernes" (Fin bon, j'aurais bien voulu le voir rentrer dans le van et refaire la déco intèrieure )
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"On parle de moi ??"
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Vidéo mise en ligne la semaine passée. Et On dirait que le 600 a une bulle de LE. T'es sur qu'elle est si vieille que ca celle là ?
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Qui te parle de faire payer le ticket lol Pas moi en tout cas Pour la lotterie avec Paypal ca ne fonctionne pas. PAs légal.
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Excellent On dirait qu'il cherche à nous faire le remake de la Twingo vs 550 là
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Tu veux pas le faire gagner par tirage au sort ?? Là au moins t'auras fait qq chose que nous on fera pas avec notre protos Surtout si tu l'as pas payé 300 boules
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Désolé Gillou, pas eu le temps de répondre à ce message hier. Voici ma réponse : "Pffffff, aucun respect pour le matériel !" Chuis parti Gillou
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Ok, comme on s'emmerde un peu alors on va jouer aux devinettes !!! Tu vas lui rouler dessus avec ta voiture ? Tu vas mettre des fusées en bout de pales pour voler en lipoless. Tu as inventé un super gyro pour voler sans AC ? Tu as soudé un chapeau sur le Hub, inversé la dérive afin de décoller sur la tête ? Tu l'as accouplé avec un Dinosaure afin de tester le TT Tu as monté un Yam120 histoire de ! Tu trouves le birotor c'est sympa
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Tu as déjà des 3S, reste en 3S Franchement ca marche super.
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Moi je n'insisterais pas avec si peu d'huile dans un Yamada. Expérience perso sur un SR.
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Tu as noté ma remarque sur le carburant que tu voulais utiliser ? Parce que sur de nombreux forum on lit que le 120 est économe en nitro dans le sens qu'on peut le faire fonctionner en 15% .. Bon ok. M'enfin les moteurs et plus particulièrement les yamada affectionnent bien l'huile. Tu en as 18% seulement dans le 15 contre 22% dans le 22.5. Et 24% dans le M17.30. Donc baisser en nitro, ok. Mais Je crois que 18% d'huile est vraiment le mini mini pour le Yamada. Perso je tablerai plus sur du 20% d'huile au mini. Pour avoir fait tourner mon 91SRS au 22.5 je peux te dire que ca fonctionne v
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Jamais eu ce souci ni sur SR, ni sur SRS.
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Steph pour le fuel, Essayes pltot avec du 22%. Les yam aiment bien un bon %age d'huile. J'ai peur que le 15% soit quand mm un peu juste pour ce moteur. Simple intuition. Posté de mon iPhone avec Tapatalk.
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Je suis en train de charger deux 3S 2000 45C du 450pro à mon fils histoire d'y tester aujourd'hui sur la config 4S de mon Protos, histoire de tester la config qu'a eu Pitounet A mon avis la machine a du être super silencieuse et mon Iddle0 à 55% de gaz risque de ne pas réussir à décoller mon protos :)
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Super Benjii !
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Foutre c'te daubasse d'align sur un hélico est juste une honte
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Pat a envie d'être baliiiiiiiiiiiiiistiiiiiiiiiiiiiiiique en 2012 ?
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Vous avez vraiment un problème ! Vous êtes je pense les seuls à regarder le type de machines présentes à un sympo ! Je ne regarde pas les marque, je ne m'amuse pas à faire des stats. Vous oubliez l'essentiel ! Les sympo sont avant tout des rencontres de personnes ! Je vais aux sympo pour le plaisir de rencontrer des amis, mettres des visages sur des pseudo, mais vraiment pas pour compter les machines et les marques ! C'est bon, j'pense qu'on a tous pigé là.
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Et ouai j'ai lu ca sur heli4 aujourd'hui et j'ai de suite pensé à toi Posté de mon iPhone avec Tapatalk.
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Alors mets au moins 120hz sans pb Posté de mon iPhone avec Tapatalk.
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Transformation TRex 700 BdB en fbl
Oli a répondu à un(e) sujet de filou406 dans Align T-rex 700 Nitro
Kit de convertion mikado Posté de mon iPhone avec Tapatalk. -
50hz les servo cycliq ca va pas le faire. Tu utilises quoi comme servo ? Premiere photo menu D taux de conservateur de cap sur bleu fixe a 115. Remet sur rouge ou moins pour d hab regler le gain de ton ac. Posté de mon iPhone avec Tapatalk.
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Joli On s'y est loupé cette année, à une prochaine.