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DanRaZor

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Tout ce qui a été posté par DanRaZor

  1. A mon avis SAB a du se rendre compte, vu l'engouement, que certains pilotes ne voleront pas "extrême" et a du penser en terme d'usure ... La fameuse rondelle précontraint la tête et donc accélère surement l'usure. Ils ont donc dû se dire que ne pas la mettre ne peut pas gêner si on vole sous un seuil de tours d'autant que cette tête rigide ne pose pas de problème de souplesse. Restait juste le serrage de pâle qui peut provoquer un boomstrike, mais comme sur n'importe quelle autre machine de toute façon. Comme quoi, un test par des pilotes plus "communs" peut aussi servir ...
  2. Page 33 : En gros, on peut aussi lire que si on tourne à moins de 2100 rpm, l'ajout de la rondelle n'est pas nécessaire. Et là SAB se contredit sur la page 33 : Sous 2000 rpm vous devez "entrer" (placer) la rondelle ... Erratum à placer dans le manuel au plus vite, non ? Et si je tourne entre 2000 et 2100 je fais quoi ?
  3. L'explication page 33 est carrément plus clair et décrit les tours sans parler de 3D, un peu "subjectif" comme terme. Pour SAB la 3D c'est "apparemment" un régime rotor supérieur à 2100 tours. Rien à voir avec le style ... Et si j'ai envie de faire de la 3D sous 2100 tours, je la mets ou pas cette rondelle ? En page 15, je lis qu'il faut la mettre et ensuite page 33 je lis qu'il faut l'enlever ... ou plutôt qu'il n'est pas nécessaire de l'ajouter ... :think: Là on voit qu'il y a un vrai problème d'interprétation avec cette rondelle.
  4. Salut, personne ne dit que c'est de la faute des rondelles. L'erreur est de ne pas suivre à la lettre les recommandations de montage du Goblin. Et pour ceux que ça intrigue, comme moi, voilà la fameuse rondelle ( Page 15 du manuel ) : Elle est bien en évidence en plein milieu du schéma, on ne peut pas la rater. Et il est vrai que l'explication "textuelle" en page 33, peut allégrement être zappée si on n'est pas précautionneux. Elle aurait dû être placée sur la page 15 et mise en évidence, comme le petit cadre pointé sur la rondelle ci dessus ... Je me souviens du même truc
  5. Enorme le montage en stop motion, bravo.
  6. Oué j'en ai monté deux ou trois, et le seul truc qui peut poser problème c'est si on cherche à annuler le petit jeu le long de l'axe. Les BTR ne tombent pas bien en face des trous et là ça risque de ripper. Par contre si les BTR sont plates, là oui faudra bricoler un méplat, c'est sûr, je comprends mieux le soucis. Les miennes ont toujours été coniques ...
  7. Salut, ce que vous appelez la noix c'est la pièce ou l'on glisse le démarreur pour lancer le moteur ? Celle ci ( en bas à droite de l'image ) : parceque tout est déjà fait pour bloquer cette pièce en rotation. Les deux vis BTR "pointue" doivent rentrer dans les trous prévus sur l'axe. Du coup je ne comprends pas votre problème ... :think: Cela laisse un petit jeu le long de l'axe mais c'est tout à fait normal.
  8. Merci pour la réponse, ce serait sympa qu'il intègre l'idle up effectivement. De toute façon, la plupart des émetteurs utilisent aussi la position du stick et pas la voie gaz. C'est juste mal pensé, car c'est bien la voie gaz qui fixe le timer, pas une position de stick mais clairement c'est plus simple à concevoir, y compris pour les grandes marques d'émetteurs vus qu'ils font tous la même "boulette" il me semble ... Pour ma DSX11, même soucis de conception, et je suis sûr que c'est pareil sur la DX8. A croire que ceux qui conçoivent les émetteurs ne les utilisent pas ... ou pas en
  9. Petite question, le beep est sur la voie gaz ou sur la position du stick ? Pour un hélico, quand on fait des tic tacs avec les manches dans les coins, on se tape des tic, tic, tic ça devient vite lourdingue ... est ce qu'il a bien mis ça sur la voie gaz et non la position du stick ? Si c'est sur les gaz, en idle up, on n'a plus de stop timer, même manche en bas ... indispensable. Sinon, ça devient une fonction qu'on désactive assez vite sur hélico quand on fait un peu de 3D. Et même sur avion, sur certaines figures ou on coupe les gaz, ça devient irritant, mais à la limite on n'
  10. Dommage que la synchro de la vidéo ne soit pas faite sur les tours rotors, ça aurait pu faire quelque chose de grandiose si on distinguait un peu mieux les pieds de pâle. Je serais curieux de voir ça avec une caméra haute vitesse aussi ...
  11. Salut, tu ne serais pas en wifi ? Dans ce cas, regardes la configuration de ton routeur pour fixer défnitivement l'ip de ta machine. Chez Free, ça s'appelle des bauds permanents, on mets l'identifiant de la carte réseau ( Adresse MAC ) et le routeur affecte systématiquement la même ip "LAN" à ta machine. Cela facilite la reconnaissance de la machine par la box et les reconfigurations d'IP qui perturbent surement Phoenix ou ton PC. Même avec une connexion câble essaye de fixer l'IP, ça retire souvent pas mal de problèmes.
  12. Salut, perso je lui proposerais plutôt le mSR et surtout pas le mSRX ou le mCPX. A prendre en RTF avec émetteur. Pour les version "X", rien qu'au décollage, ça a un comportement ultra vicieux. Il faut décoller très haut de suite. Le mSR est plus proche du birotor et n'a pas de stabilisation, et il reste assez vif pour sortir dehors tant qu'il n'y a pas trop de vent. Il n'a pas la précision du mCPX, mais pour un débutant complet le mCPX est un peu compliqué je pense. Perso, le top pour initier quelqu'un au vol hélico, c'est le mCX : Il n'est pas vicieux, hyper précis, on
  13. DanRaZor

    Hobbico® 2012 eFest™

    Y a pas à dire, ils savent faire ce genre de show par chez eux ... excellent.
  14. DanRaZor

    phoenix v4 beta dispo!!!

    Salut, voilà un extrait du mien en 4.0b :
  15. DanRaZor

    condition iddle up?

    Salut, indispensable non c'est sûr, mais il faut bien être conscient que sans tours fixes tu vas perdre du contrôle sur le pas. Un hélico est bien plus maniable quand il a des tours constant quel que soit le pas. S'il y a du vent par exemple, tu vas vouloir te poser et donc utiliser la partie basse du manche. Si ta courbe de gaz est trop basse, tu vas perdre le contrôle du pas et ton hélico va devenir moins contrôlable dans une phase qui demande beaucoup de précision sur le pas, justement ...
  16. Salut, j'ai pu comparé des radix et des edge sur 600n FB. En radix, on obtient plus de vivacité à pas faible. Je n'ai jamais apprécié le vol en edge car mon 600 n'est réglé qu'à +11° de pas maxi ( 8° au cyclique ). Je les ai retiré après 3 ou 4 vols pour revenir aux radix. En fouillant un peu j'ai compris que les edge peuvent donner des sensations plus proches des radix, mais il faut aller plutôt vers 14° de pas maxi. Ce qui fait que les edge me semblaient molles par rapport au radix. Bref, tout ça pour dire que les radix sont surement un peu plus vive/réactive à pas faible et don
  17. Salut, ce que vous oubliez c'est le caractère "fragile" au sens mécanique de l'alu. C'est un peu comme le carbone, ça casse net. En passant certains matériau qui semble plastique sont en fait plus proche du métal que du plastique en comportement mécanique. Et il est très facile de calculer le point de rupture "mécanique" pour une forme cylindrique, je pense. Pour un "plastique" comme son nom l'indique, ça ne casse pas "net", ça se déforme et ensuite "éventuellement" ça casse. Pour un fusible, ça doit casser "net", aussi bien électrique que mécanique. Imaginez un fusible "plasti
  18. DanRaZor

    phoenix v4 beta dispo!!!

    Salut, à mon humble avis, il faut l'avoir ouvert au moins une fois pour l'avoir ce logbook.phx. Je regarderais ce soir si le mien est bien aussi dans settings.
  19. Salut, vu le niveau c'est PhoenixRC qu'il faut contacter et carrément leur proposer le thème à intégrer directement ... Il y a déjà des modèles "unofficial" dans les téléchargements. Faudrait le voir dans le simu, mais ça a l'air franchement bien fait. Manques peut être le coté brillant, c'est un peu trop mat on dirait ... il manque un peu de reflets. Bravo en tout cas
  20. Salut, déjà reconsultes la notice de ton gyro pour être sûr du mode de vol, verrouillage ou pas il y a forcément une LED ou quelque chose qui t'indique le mode courant. Normalement les docs de gyro expliquent comment le gyro lit la valeur de voie. Ensuite suffit d'utiliser le menu GYRO ( dans input ) ou les fins de courses comme l'a précisé nessie mais dans tous les cas il faut contrôler la position de la voie dans le menu servo de la DX7. On y trouve la position de la voie et on peut voir les actions des inters. Bref, tout est contrôlable facilement, que ce soit sur le gyro ou s
  21. Oué, m'enfin 70g sur un bestiau de 3 à 4 Kilo, ça reste raisonnable comme surpoids ...
  22. Merci pour le fil rouge, oué c'est tout bête ... J'ai utilisé des 2100 mAh 5C en 2S LiFe Hyperion au début et elles ne sortent que 1800 mAh au dessus de 6V sous 5A de décharge permanente. Mes DS610 passent la barre des 8A ... je reste à 1500 mAh de décharge, par sécurité ( 4 à 5 vols ). Et depuis j'utilise plutôt des LiFe "non rx" de puissance, c'est plus serein et j'irais donc plutôt vers les 20C. Pour info, voilà mes packs actuels : http://epbuddy.com/index.php?main_page= ... ucts_id=49 70A de décharge maxi j'ai de la marge et ça se charge en un quart d'heure / 20 minutes .
  23. Salut, pour info, j'en ai vu sur helifreak voler avec des DS610 en 2S lipo apparemment sans soucis et surement en permanence ... http://www.helifreak.com/showthread.php?t=230509 Les DS610 doivent juste prendre du jeu bien plus vite à mon avis, leur gros défaut bien connu mais tout ça dépend surement aussi du style de pilotage. Si ça se trouve ils consomment moins en 2S lipo qu'en 5V, en terme de courant et ont peut être même un rendement amélioré et souffrent moins au final.
  24. Salut, oué je suis aussi pour le LiFe, je les utilise sur T600N depuis presque 2 ans sans soucis. Par contre j'ai un AR7100R, avec donc une régulation "intégrée" au Rx à 5.2V sur certaines voies. Petite question sur le CC ICE, il a un BEC interne ? Ou c'est un "opto", sans BEC interne ? Si on branche un ESC avec BEC interne et un accu direct sur le Rx, on ne risque pas des problèmes ? En nitro, le problème ne se pose pas mais en électrique ... On aura deux sources d'alimentation à des voltages différents :think: PS : Toujours limités à 5A les BEC ICE ? Encore un bon point p
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