superjeanmi

Bravo jimsou pour cette réalisation. Peux-tu nous expliquer la démarche pour arriver à ce résultat ? ( copie d'une photo - logiciel de dessin - imprimante - matière utilisée.......) enfin on veut tous savoir 😃 Depuis quelque temps, j'utilise Onshape pour ma modélisation. Mais aujourd'hui, je serai encore incapable de réaliser les pièces que tu présentes. L'apprentissage est long. Voilà mes réalisations cone d'hélice et capot de roue @+ Jean Michel

Bonsoir, Maintenant il faut quand même voir si les compensations sont dans les bons sens. @+ Jean Michel

Bonjour Hervé, Plus de nouvelle depuis juillet ! ! Ou en es-tu avec cette magnifique maquette ? @+ Jean Michel

Bonjour Hervé, Je suis surpris que le POM ait fondu, es-tu sûr que c'est du POM ? À l'aspect, je pense plutôt à un PP (polypropylène) ) La résine acétal ou POM (polyoxyméthylène) plus connu sous son nom commercial Delrin est un semi-cristallin avec un point de fusion à environ à 175°c et il est connu pour offrir de bonnes tenues au frottement. Pour info : quand j'étais en activité, j'utilisais un moyen simple pour confirmer rapidement une matière. Comme la pièce est détruite, je te propose de la mettre sous une flamme. Quand le plastique commence à brûler, tu recardes la couleur

Hervé, tu as tout à fait raison sur le choix du couple "plastique/métal" pour limiter les frottements (Polyamide ou POM). Remarque : Le POM s'usine plus facilement que le polyamide. @+ Jean Michel

Magnifique réalisation UN GRAND BRAVO Hervé Car je sais pas expèrience que ce n'est vraiment pas facile d'usiner des pièces aussi petites. La difficulté principale est de fixer la pièce pendans l'usinage. @+ Jean Michel

Bonjour Hervé, Concernant les LiFe les caractèristiques sont diffèrentes des lipo. La tension par éléments est plus faible 3.6V contre 3.7V pour les lipo, mais le point le plus critique est la courbe de décharge des LiFe qui est très brutale en fin de décharge par rapport au Lipo. @+ Jean Michel

Magnifique réalisation, BRAVO

Désolé, je suis incapable de t'aider. Je pense que si "POLICARPO" passe par là il pourra t'aider. @+ Jean Michel

Bonjour Hervé, Concernant le controleur 80% est une bonne valeur. Je m'explique : Cette valeur permet de donner plus de puissance quand le moteur en a besoin ( augmentation du PAS par exemple ) tout t'en concervant les tours moteur constant. Il permet donc de réguler le moteur. Si le controleur est programmé à 100% la régulation n'est plus possible. J'espère avoir partiellement répondu à ta question. @+ Jean Michel

Bravo Hervé pour ce reportage sur la réalisation du rotor de queue. 4 vis de diamètre 1 pour retenir la pale et son support me paraissent léger ( remarque : je n'ai pas fait les calculs sur la traction que supporterons ces vis ) si problème une solution consisterait à prendre des vis plus grosses et de réduire les têtes pour respecter l'échelle de la maquette. @+ Jean Michel

Bonjour Hervé, Je confirme ce que dit Patrick, le cacul se fait à partir du centre de gravité à l'axe du rotor. ( f= mv²/R ) vitesse masse rayon @+ Jean Michel

Merci Hervé pour toutes ces informations. Si tu as d'autres photos je suis preneur et je ne pense pas être le seul. A tous je vous souhaites de Bonnes Fêtes de fin d'année. @+ Jean Michel

Bonjour Hervé, En première je tiens à te féliciter pour cette magnifique réalisation. Concernant l'optimisation du régime rotor, à par changer le rapport de démultiplication je ne vois pas autre chose. Par contre j'ai quelques questions: Comment as-tu réalisé le treillis de queue pour qu'il soit aussi propre (gabarit soudure.....) et ou trouves-tu du tube inox de 2 et 3 . Ma deuxième question concerne ton logiciel d'usinage qui me parait bien pratique, peut-on connaitre son nom ?. Je te remercie par avance. Cordialement Jean Michel

Bonjour junior77, Tu trouveras si dessous les dimensions des roulements du moteur OS55 Dimensions roulement AR ( le plus grand ) diamètre ext. 28 diamètre int. 15 épaisseur 7 roulement AV ( le plus petit )diamètre ext. 22.2 diamètre int. 9.5 épaisseur 7.1 Comme JcC je te conseille de les acheter à 123 roulements Pour info : roulement AR ref: 61902 roulement AV réf: R6-ZZ-ZEN remarque ==> il faut retirer un flasque avec un cutter bonne journée Jean Michel