speedpred
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Tout ce qui a été posté par speedpred
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Re, La ref des futaba micro connector plug: FPC10M Tu tapes cette ref sur google.... A+ Olive
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Salut, Tu es sûr que c'est un 7 voies ??? Normalement, il n'y a que le R616FFM qui est un 6voies avec 5 micro prises et 1 standard (voie n°3 pour brancher le contrôleur) spécial parkflyer. Ces récepteurs sont faits pour les servos futaba S3110M, S3111M, S3114M (le M pour micro connector) Je pense que tu peux avoir des micro-connecteur dans les magasins qui font de l'indoor, genre flash-rc, ou même new-power. A+ Olive
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Salut, jeanpaulrivoire, effectivement si tu fais de l'écolage avec une FF9 ou équivalent, tu peux mettre en élève un boîtier vide 4 voies, cela ne pose pas de problème, le soft de la fonction "trainer" est assez développé. Par contre si tu utilises des hitec (d'autres marques aussi), qui n'ont pas de menu spécifique "trainer", alors oui, il faut parametrer les deux emetteurs à l'identique. A+ Olive
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Salut, C'est toujours la radio maître qui est en emission. Soit tu prends la radio de l'élève en maître et tu lui refiles ton emetteur, soit tu fais un programme à chaque fois sur ton emetteur. De toutes façon, il faut que les emetteurs soient compatibles et que le soft "trainer" soit un minimum évolué, si tu veux pas te prendre la tête. A+ Olive
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help: OS 50 H qui cale en autorot depart dos
speedpred a répondu à un sujet dans Thunder-Tiger 30 / 50... X50 Nitro
Salut, Ben c'est tout con.... Tu remplis ton réservoir au tiers, tu démarres, tu prends l'hélico et tu le retournes, au ralentis, tu vas voir ce qui se passe dans ta nourrisse. Si tu as des bulles et que le niveau baisse, alors ta durite de réservoir principal est fendue. Ou alors tu verras le carburant partir ailleurs... A+ Olive -
Salut, La tête tripale pour aller sur le lama shuttle d'hirobo. A+ Olive
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Là, il faut que je prenne la défense de stef.... La musique calme chanté par des voies feminines douces et envoutantes..... Allez voir sur les vidéos de la charmante OTEP, ce sont de vraies berceuses Au moins on s'endort pas sur la route !!! Qu'est-ce que tu as pris comme machine ? Tu sais, cyrille nous a bluffé avec son raptor 50... Quand je pense qu' "on" nous a dit que tu avais la tête dans le cul et que tu n'étais pas réveillé pour venir au concours.... "on" est une truffe langue de pute, je te laisse deviner A+ Olive
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Salut, Ben, un rotor, c'est fait pour tourner !!!! Finalement, tu as monté le régulateur à quel régime ? Franchement, Jean a bien progressé, même entre le premier et deuxième vol, les trajectoires en entrée et sortie de figure étaient pal mal.... Reste plus qu'à cadrer les figures (le fiston est un peu préssé parfois) et c'est tout bon. Bon vols A+ Olive
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Salut, Mais il répond l'effronté !!!! Bon, aller, on te laisse tes doigts jusqu'à noël pour manger la buche, mais après PAP..... Je pense que Jean peut aussi se mefier, une fois que la PAP est sortie, on coupe à la chaine. J'ai des aigreurs d'estomac, car moi aussi, j'ai mangé une saucisse de toulouse, mais c'est le vieux tonneau albigeois qui me reste sur le bide..... Enfin, une très bonne journée passée au soleil avec des gens sympathiques, vivement l'année prochaine.... Bons vols à tous A+ Olive
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Pourquoi on veut se défouler sur toi ? Ben: 1- vu que tu fais pas de muscu, tu nous fait pas peur 2- ton père est taillé comme une alumette, il nous fait pas peur non plus (alors que churchill, il peut nous crever les yeux avec son cigare, c'est pour ça qu'on dit rien sur son fils) 3- T'as pas besoin de tous tes doigs pour piloter 4- faut bien que les vieux s'amusent 5- la jalousie.... Mais perso, j'ai rien contre toi, c'est les autres..... La sénilité me guette Olive
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Salut, Les killers sont toujours à la bourre ??????? Hé les grandes gueules, quand on est venu à PAU pour le concours, on était là à 9h.... On était presque tout seul vers 10h, quand sont arrivés les avionneux F3A... Et vous étiez où les jose31 et compagnie ?????? ET PAF DANS LA TRONCHE En plus on a gagné toutes les séries.... moi je dis ça, je dis rien .... A+ Olive
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Euh, TU T'ES VU QUAND T'AS BU ?
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OH L'AUT' COMMENT QUI NOUS CAUSE ??????? Thomas, on va te faire boire, et puis on le dira à ta mère, et après on va te casser les doigts. Ca va saigner dans ce concours Vivement samedi, tu peux commencer à courrir................................................. A+ Olive
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Salut, Tu as aussi www.digitech-turbines.com A+ Olive
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compatibilité module reception.
speedpred a répondu à un(e) sujet de titiblois dans Radiocommandes Futaba
Salut, Bonne nouvelle, je me suis planté, je devais avoir un oeil crevé ! Le R606FS est aussi compatible avec le module TM-10, mais pas le TM-8. Désolé A+ Olive -
Salut, Ben en fait, on sera tous là le samedi pour le concours, c'était l'objet du post. Dimanche il y en aura d'autres .... A+ Olive
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compatibilité module reception.
speedpred a répondu à un(e) sujet de titiblois dans Radiocommandes Futaba
Salut, Je viens d'aller voir sur le site futaba-rc.com : Les module TM-8 et TM-10 sont compatibles avec les recepteurs suivants: R616FFM, R607FS, R617FS, R608FS, R6014FS Ils ne sont pas compatibles avec le R606FS. A+ Olive -
Questions à ceux qui possèdent une WFLY WFT09 !
speedpred a répondu à un(e) sujet de buddyspike dans Radiocommandes Autres Marques
Salut, Pour l'affectation de l'inter, je vais voir, mais peut-être que cet inter ne sert qu'à l'écolage puisque qu'il n'y a pas de menu d'écolage spécifique (le seul gros défaut de cette radio) et pas de choix d'inter pour cette fonction. Pour le voyant d'alarme, c'est tout a fait normal. A partir du moment ou tu utilise une condition de vol autre que NOR, ou un mixage (Throttle cut est un mixage), le voyant est activé. La FF9 fonctionne de la même façon, le voyant clignote dès qu'une fonction est activée. A+ Olive -
Salut, Pour la réservation des repas: A retourner avant le mercredi 1 octobre à Mr Debonnet Gerard, Montanaut, 82400 Gasques accompagné d'un chèque à l'ordre du CAMVA. tel 05.63.39.51.10 ou 06.13.50.13.05 Nom, Prénom Club Tel Samedi midi repas 9€ Dimanche midi repas 12€ Bon entrainement à tous A+ Olive
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Salut, Les gars, vous êtes des assistés ou quoi ? Toutes les dates et lieux des championnats de france (toutes catégories) sont sur le site de la ffam. C'est toujours la même chose, "on m'a pas dit", "on savait pas", "personne n'en parle", "ils auraient pu faire une annonce", mais faudrait grandir un peu et être autonome, les concours sont des catégories fédérales et toutes les infos sont dispo sur le site de la ffam. A+ Olive
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Mimache, c'est tout con. MIX: AIL=>ELE ou ELE=>AIL le fait d'être en H1, H2, H3, H4 ne change rien, tu mixes les fonctions AIL et ELE. A+ petit scarabée Olive
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Connaissez vous un vendeur du KASAMA SRIMOK 90
speedpred a répondu à un(e) sujet de freddo17 dans Mécanique Kasama
Salut, Il y aura un AVRO au concours de Valence d'Agen le samedi 04/10. Freddo17, ça doit te faire dans les 350kms, mais que de l'autoroute jusqu'au terrain. A+ Olive -
Re, J'ai une FF9 normale. Tu vas dans "advance menu" ligne "offset" mix=>ACT SW=>Cond (conditions de vol) donc tu peux avoir des trims (offset) différents pour IDLE1, 2, et 3. Les trims qui apparaissent à l'écran sont toujours les trims NOR. Quand tu passes en idle1, 2, ou 3, si tu bouges les trims, cela met du décalage dans le menu offset, mais ne modifie pas les trims sur l'écran. Il n'y a pas de menu "décalage virtuel" sur cette version, donc tu peux faire 2 mixages libres pour compenser le phasing. Pour le H3, si tu utilises des servos numériques, normalemen
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Salut, Powerbook, je pense que tu es dans l'erreur sur 2 points: 1- La FF9 a des trim séparés pour NOR, Idle 1, Idle 2 Les trims NOR sont actif d'origine, pour activer les trims des conditions de vol, il faut aller dans le menu OFFSET, et mettre sur ACT. 2- Qu'est-ce que tu appelles le "phasing" ? C'est un décalage des ordres du plateau cyclique. Cela ne se règle pas avec les ATV, encore moins avec un plateau cyclique différent. C'est uniquement en décalant le wash-out (ou en faisant un mixage LAT=>ELE et ELE=>LAT) que l'on peut modifier le phasing. Malheureusement, les
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Claudy46 a raison, les surfaces doivent être planes. Quand on a déjà utilisé un joint type papier, la surface d'appui du pot se déforme. Il faut avant tout re-surfacer pour que la pate à joint soit nickel. Mon 26H ne vibre pas, c'est la première reflexion que je me suis faite quand j'ai volé pour la première fois avec. Stifire, c'est les vibrations qui font mater le joint et ton pot se dessere, essaye de mettre uniquement de la pate à joint et vis à bloc. A+ Olive